โครงสร้างเหล็ก แฮงการ์ออกแบบเพื่อการประกอบอย่างรวดเร็วและการขยายในอนาคต ด้วยกรอบเหล็กทนทานและความกว้างที่ชัดเจน
| Main Structurel: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | คอลัมน์ H-section / Hot-rolled H-beam / Box แบบเชื่อม |
| Purlin: | ช่องเหล็กรูปทรง CZ | Roof and Wall panel: | EPS / Rock wool / แผงแซนวิช PU / PIR, แผ่นเหล็กลูกฟูก / สี่เหลี่ยมคางหมู / กำหนดเอง |
| Window: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ / PVC / หน้าต่างบานเกล็ดอุตสาหกรรม | Door: | บานเลื่อน/บานม้วน/บานพับเหล็ก/ประตูเหล็กสั่งทำพิเศษ |
| Customization: | ลักษณะ / ขนาด (ช่วง ความสูง ความยาว) /สี / วัสดุ / ความจุของเครน | Surface treatment: | สีรองพื้นสังกะสีแบบจุ่มร้อน + สีทับหน้า เคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | ออกแบบตามรหัสแผ่นดินไหวในท้องถิ่น/ลม:0.3-1.1 KN/ตารางเมตร/81-150 ไมล์ต่อชั่วโมง | Project Solution Capability: | การออกแบบกราฟิก CAD, การออกแบบการสร้างแบบจำลอง 3D Tekla, โซลูชันครบวงจรสำหรับโครงการ, โซลูชันโครงสร้ |
| After-sale Service: | การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์, การติดตั้งนอกสถานที่, การฝึกอบรมนอกสถานที่, การตรวจสอบนอกสถานที่, การสน | Service Life Time: | 50+ ปี |
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | ||
| High Light: | โครงสร้างเหล็ก แฮงการ์ที่มีกรอบทนทาน,การประกอบอย่างรวดเร็ว โครงสร้างเหล็ก Hangar,Hangar เหล็กขนาดใหญ่ |
||
โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กเป็นโซลูชันอาคารประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดเก็บ ซ่อมบำรุง ซ่อมแซมอากาศยาน และการใช้งานในอุตสาหกรรม ด้วยระบบโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรง การออกแบบช่วงกว้าง และตัวเลือกการจัดวางที่ยืดหยุ่น โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กจึงมอบสภาพแวดล้อมที่กว้างขวาง ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพสำหรับการปฏิบัติการด้านการบินและการจัดเก็บอุปกรณ์ขนาดใหญ่
เมื่อเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตแบบดั้งเดิม โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กมีข้อดีคือ ก่อสร้างได้รวดเร็วกว่า น้ำหนักโครงสร้างเบากว่า มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม และขยายเพิ่มเติมได้ง่าย การออกแบบอาคารสามารถปรับแต่งได้ตามขนาดอากาศยาน ข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน สภาพอากาศ และข้อกำหนดของสถานที่



โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กมีพื้นที่เปิดโล่งกว้างขวางโดยมีเสาภายในน้อยที่สุด ทำให้การเคลื่อนย้าย จอด ซ่อมบำรุงอากาศยาน และติดตั้งอุปกรณ์ทำได้สะดวก
โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูงให้ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อแรงลม แรงหิมะ และความเค้นจากการปฏิบัติงาน ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ขนาด ความสูง ช่องเปิดประตู การออกแบบหลังคา ระบบฉนวน และการจัดวางภายในของโรงเก็บเครื่องบินสามารถปรับแต่งได้ตามรุ่นอากาศยานและข้อกำหนดของโครงการที่แตกต่างกัน
ส่วนประกอบเหล็กสำเร็จรูปผลิตจากโรงงานและประกอบบนไซต์งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมาก
มีระบบประตูโรงเก็บเครื่องบินหลากหลายรูปแบบ ได้แก่ ประตูบานเลื่อน ประตูพับ ประตูยก และประตูอากาศยานขนาดใหญ่ที่ออกแบบเฉพาะ
ระบบการเคลือบผิวระดับมืออาชีพและระบบเคลือบป้องกันช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งานของอาคาร
การออกแบบโครงสร้างเหล็กแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถขยายหรือดัดแปลงในอนาคตได้ตามความต้องการในการพัฒนาธุรกิจ
โครงสร้างหลักประกอบด้วยเสาเหล็กความแข็งแรงสูงและคานหลังคาที่ออกแบบตามช่วง ความสูง และความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการของโรงเก็บเครื่องบิน
ส่วนประกอบหลักประกอบด้วย:
-
เสาเหล็ก
-
โครงถักหลังคาหรือโครงปอร์ตัล
-
คานหลัก
-
ระบบเชื่อมต่อ
ส่วนประกอบเสริมช่วยเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมและรองรับระบบหลังคาและผนัง
รวมถึง:
-
แปหลังคา
-
แปผนัง
-
ระบบค้ำยัน
-
เหล็กยึด
ระบบปิดคลุมสามารถปรับแต่งได้ตามข้อกำหนดด้านฉนวน สภาพอากาศ และรูปลักษณ์
ตัวเลือกที่มี:
-
แผ่นเหล็กเคลือบสี
-
แผ่นแซนด์วิช
-
ระบบหลังคาฉนวน
-
ระบบระบายอากาศและแสงสว่าง
ประตูโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการเข้าถึงอากาศยานและการปฏิบัติงานประจำวัน
ตัวเลือกประกอบด้วย:
-
ประตูโรงเก็บเครื่องบินบานเลื่อน
-
ประตูโรงเก็บเครื่องบินบานพับ
-
ประตูเหนือศีรษะแบบไฟฟ้า
-
ประตูอากาศยานที่ออกแบบเฉพาะ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทอาคาร | โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก |
| ประเภทโครงสร้าง | โครงเหล็กปอร์ตัล / โครงเหล็กถัก |
| ช่วง | ปรับแต่งตามข้อกำหนดของโครงการ |
| ความสูงอาคาร | ปรับแต่งได้ |
| ความยาวและความกว้าง | ปรับแต่งได้ |
| ระบบหลังคา | แผ่นเหล็ก / แผ่นแซนด์วิช |
| ระบบผนัง | แผ่นโลหะ / แผ่นฉนวน |
| ประเภทประตู | ประตูบานเลื่อน / บานพับ / บานยก |
| การเคลือบผิว | การทาสี / การชุบสังกะสี |
| แรงลม | ออกแบบตามสภาพท้องถิ่น |
| แรงหิมะ | ออกแบบตามที่ตั้งโครงการ |
| อายุการใช้งาน | 30-50 ปี ขึ้นอยู่กับการออกแบบและการบำรุงรักษา |



โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กให้การผสมผสานที่ลงตัวของความแข็งแรง ความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพ และความทนทานโครงสร้างเหล็กช่วงกว้างสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่กว้างขวางพร้อมลดข้อจำกัดทางโครงสร้างที่ไม่จำเป็น
การออกแบบที่ปรับแต่งได้ช่วยให้โรงเก็บเครื่องบินสามารถตอบสนองความต้องการด้านการบินและอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ที่พักอากาศยานขนาดเล็กไปจนถึงโรงงานซ่อมบำรุงขนาดใหญ่
ด้วยเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง วัสดุเหล็กที่เชื่อถือได้ และการสนับสนุนด้านวิศวกรรมระดับมืออาชีพ โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กจึงเป็นโซลูชันที่ยาวนานสำหรับการใช้งานด้านการบินและอุตสาหกรรมสมัยใหม่
เราให้บริการโซลูชันโรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กแบบครบวงจร รวมถึง:
-
การให้คำปรึกษาโครงการ
-
การออกแบบโครงสร้าง
-
แบบวิศวกรรมที่ปรับแต่งได้
-
การผลิตเหล็ก
-
การเคลือบผิว
-
การจัดการการขนส่ง
-
คำแนะนำในการติดตั้ง
-
การสนับสนุนทางเทคนิค

คำถามที่ 1: ขนาดของโรงเก็บเครื่องบินสามารถปรับแต่งได้หรือไม่?
ได้ ความยาว ความกว้าง ความสูง ช่วง และขนาดประตูสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของอากาศยานหรืออุปกรณ์
คำถามที่ 2: สามารถใช้ประตูประเภทใดสำหรับโรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก?
มีประตูบานเลื่อน ประตูพับ ประตูยก และประตูโรงเก็บเครื่องบินอัตโนมัติ
คำถามที่ 3: โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กมีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
ด้วยการออกแบบ การเลือกวัสดุ และการบำรุงรักษาที่เหมาะสม โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กสามารถให้บริการที่เชื่อถือได้มานานหลายทศวรรษ
คำถามที่ 4: โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กสามารถเป็นฉนวนได้หรือไม่?
ได้ สามารถเพิ่มแผ่นแซนด์วิชฉนวนและระบบระบายความร้อนที่ออกแบบเฉพาะได้ตามข้อกำหนดด้านสภาพอากาศ