โรงเก็บเครื่องบินเหล็กโครงสร้างขนาดใหญ่แบบกำหนดเอง โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูปสำหรับการบำรุงรักษาและจอดเครื่องบินเจ็ตและเฮลิคอปเตอร์
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | คอลัมน์ H-section / Hot-rolled H-beam / Box แบบเชื่อม |
| Purlin: | ช่องเหล็กรูปทรง CZ | Roof and Wall panel: | EPS / Rock wool / แผงแซนวิช PU / PIR, แผ่นเหล็กลูกฟูก / สี่เหลี่ยมคางหมู / กำหนดเอง |
| Window: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ / PVC / หน้าต่างบานเกล็ดอุตสาหกรรม / กำหนดเอง | Door: | บานเลื่อน/บานม้วน/บานพับเหล็ก/ประตูเหล็กสั่งทำพิเศษ |
| Customization: | รูปแบบ / ขนาด (ช่วง ความสูง ความยาว) /สี / วัสดุ / ความจุของเครน/ฉนวนกันความร้อน | Surface treatment: | สีรองพื้นสังกะสีแบบจุ่มร้อน + สีทับหน้า เคลือบป้องกันการกัดกร่อน |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | ออกแบบตามรหัสแผ่นดินไหวในท้องถิ่น/ลม:0.3-1.1 KN/ตารางเมตร/81-150 ไมล์ต่อชั่วโมง | Project Solution Capability: | การออกแบบกราฟิก CAD, การออกแบบการสร้างแบบจำลอง 3D Tekla, โซลูชันครบวงจรสำหรับโครงการ, โซลูชันโครงสร้ |
| After-sale Service: | การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์, การติดตั้งนอกสถานที่, การฝึกอบรมนอกสถานที่, การตรวจสอบนอกสถานที่, การสน | Service Life Time: | 50+ ปี |
| High Light: | โรงเก็บเครื่องบินเหล็กโครงสร้างแบบกำหนดเอง,โรงเก็บเครื่องบินสำเร็จรูปสำหรับเฮลิคอปเตอร์,โรงเก็บเครื่องบินเหล็กช่วงกว้างพร้อมการรับประกัน |
||
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กของเราเป็นอาคารสำเร็จรูปแบบโมดูลาร์ขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมการบิน ด้วยการใช้โครงเหล็กความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการผลิตสำเร็จรูปที่เป็นมาตรฐาน โรงเก็บเครื่องบินนี้มีลักษณะเด่นคือไม่มีเสากลาง พื้นที่ว่างขนาดใหญ่ ความเสถียรของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม และการติดตั้งที่รวดเร็ว ณ สถานที่จริง ได้รับการออกแบบอย่างมืออาชีพสำหรับการจอดเครื่องบิน การบำรุงรักษาประจำวัน การยกเครื่อง การซ่อมแซม และการจัดเก็บอุปกรณ์การบิน ซึ่งปรับให้เข้ากับเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินส่วนตัว เครื่องบินพาณิชย์ และความต้องการในการปฏิบัติการของกองบินการบินต่างๆ เมื่อเทียบกับอาคารคอนกรีตแบบดั้งเดิม โรงเก็บเครื่องบินเหล็กของเรามีการใช้พื้นที่สูงกว่า ต้นทุนรวมต่ำกว่า ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่งกว่า และความสามารถในการขยายที่ยืดหยุ่นกว่า ทำให้เป็นโซลูชันสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินที่ต้องการสำหรับสนามบินทั่วโลก ฐานการบิน และสถาบันการบินส่วนตัว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สมบูรณ์
| รายการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
|---|---|
| วัสดุโครงสร้างหลัก | เหล็ก H-beam รีดร้อน Q235B / Q355B ความแข็งแรงสูง |
| ประเภทโครงสร้าง | โครงถัก (ช่วงมาตรฐาน), โครงถักแบบทรัส (ช่วงใหญ่พิเศษ) |
| ช่วงว่าง | 20 ม. – 100 ม.+ (ปรับแต่งได้เต็มที่) |
| ความสูงชายคา | 4 ม. – 20 ม. (ปรับให้เหมาะสม 7-10 ม. สำหรับเครื่องบินทั่วไป) |
| ความยาวอาคาร | ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ |
| การบำบัดพื้นผิว | การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน / การเคลือบอีพ็อกซี่ป้องกันสนิมหลายชั้น |
| ระบบผนังปิด | แผ่นเหล็กเคลือบสี / แผ่นฉนวนกันความร้อนกันไฟ |
| ความสามารถในการรับน้ำหนักพื้น | 3-12kN/ตารางเมตร (ปรับแต่งได้สำหรับอุปกรณ์หนัก) |
| ระดับความต้านทานลม | สูงสุดระดับ 12 (ปรับแต่งได้สำหรับพื้นที่ลมแรงจัด) |
| ระดับความต้านทานแผ่นดินไหว | ระดับ 8 |
| อายุการใช้งาน | มากกว่า 50 ปี |
| มาตรฐานการรับรอง | สอดคล้องกับมาตรฐานสากล CE / ISO |


ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์
1 ช่วงว่างขนาดใหญ่พิเศษไร้เสา การใช้พื้นที่สูงสุด
ด้วยการออกแบบโครงสร้างแบบโครงถักและโครงถักแบบทรัสที่ปรับให้เหมาะสม โรงเก็บเครื่องบินจึงมีช่วงว่างขนาดใหญ่ตั้งแต่ 20 ม. ถึง 100 ม.+ โดยไม่มีเสาค้ำยันตรงกลาง พื้นที่ภายในที่ต่อเนื่องกันตอบสนองความต้องการในการจอด การเคลื่อนย้าย การหมุน และการบำรุงรักษาโดยรวมของเครื่องบินรุ่นต่างๆ ได้อย่างเต็มที่ ความยาวอาคาร ความสูงชายคา และการจัดวางภายในสามารถปรับแต่งได้ทั้งหมดเพื่อให้เข้ากับขนาดกองบินและสถานการณ์การปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน
2 โครงสร้างความแข็งแรงสูงและทนทาน ทนต่อสภาพอากาศสุดขั้ว
โครงสร้างหลักใช้เหล็ก H-beam รีดร้อนเกรดสูง Q235B / Q355B ที่มีประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก ความต้านทานแผ่นดินไหว และความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดผ่านการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนอย่างเข้มงวด รวมถึงการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและการทาสีอีพ็อกซี่ป้องกันสนิมหลายชั้น ซึ่งสามารถต้านทานฝน หิมะ ลม ละอองเกลือ และการกัดเซาะด้วยรังสีอัลตราไวโอเลตได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างทั้งหมดมีอายุการใช้งานมากกว่า 50 ปี พร้อมค่าบำรุงรักษาประจำวันต่ำ สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ชายฝั่ง ที่สูง และอุณหภูมิต่ำ
3 การผลิตสำเร็จรูปและการติดตั้ง ณ สถานที่ที่รวดเร็ว
โครงเหล็ก แผ่นผนังปิด และส่วนประกอบเสริมทั้งหมดได้รับการแปรรูปและประกอบล่วงหน้าในโรงงานด้วยการผลิตที่เป็นมาตรฐาน การก่อสร้าง ณ สถานที่จริงต้องการเพียงการประกอบและยึด ซึ่งช่วยลดวงจรโครงการได้อย่างมาก วงจรการติดตั้งเพียง 1/3 ของอาคารคอนกรีตแบบดั้งเดิม ช่วยให้ลูกค้าสามารถส่งมอบโครงการให้เสร็จสมบูรณ์และนำสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินไปใช้งานเพื่อสร้างผลกำไรทางเศรษฐกิจได้อย่างรวดเร็ว
4 การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นและการขยายขนาด
เราให้บริการปรับแต่งเฉพาะบุคคลแบบครบวงจร ครอบคลุมข้อกำหนดขนาด โหลดโครงสร้าง ระบบผนังปิด ระบบประตู และการกำหนดค่าฟังก์ชัน การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถขยาย ปรับปรุง และอัปเกรดฟังก์ชันได้อย่างอิสระในระยะหลัง ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองพื้นที่และตอบสนองความต้องการในการพัฒนาในระยะยาวและการขยายกองบินของลูกค้า ในขณะเดียวกัน โครงสร้างเหล็กน้ำหนักเบาช่วยลดความต้องการฐานราก ประหยัดค่าใช้จ่ายและเวลาในการก่อสร้างฐานราก
5 เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง
วัสดุเหล็กทั้งหมดสามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ 100% สอดคล้องกับมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมอาคารสีเขียวทั่วโลก โดยไม่มีมลพิษจากของเสียจากการก่อสร้าง อาคารทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยอาคารการบินระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัด พร้อมระดับความต้านทานลม ความต้านทานหิมะ และความต้านทานแผ่นดินไหวที่ปรับแต่งได้ พร้อมระบบกันไฟ ฉนวนกันความร้อน และกันน้ำระดับมืออาชีพ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียรของเครื่องบินและอุปกรณ์การบินตลอดทั้งปี

การกำหนดค่าฟังก์ชันระดับมืออาชีพ
1 ระบบประตูโรงเก็บเครื่องบินแบบกำหนดเอง
มาพร้อมกับประตูบานเลื่อนไฟฟ้า ประตูพับ หรือประตูยกแนวตั้งให้เลือก มีขนาดช่องเปิดใหญ่ การทำงานที่เสถียร การปิดผนึกที่ดี และความต้านทานลม ระบบประตูรองรับการเหนี่ยวนำอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล สะดวกสำหรับการเข้าออกอย่างรวดเร็วของเครื่องบินประเภทต่างๆ และแยกฝุ่น ฝน และลมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมภายในให้สะอาด
2 ระบบเสริมอเนกประสงค์
รองรับการติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง ระบบระบายอากาศ ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบระบายน้ำ และระบบป้องกันฟ้าผ่าแบบมืออาชีพที่ปรับแต่งได้ มีการออกแบบพื้นชั้นลอยเป็นทางเลือกเพื่อเพิ่มพื้นที่แนวตั้ง ซึ่งสามารถใช้สำหรับจัดเก็บชิ้นส่วนการบิน พื้นที่สำนักงานและพักผ่อน เพื่อให้เกิดการบูรณาการฟังก์ชันการจอด การบำรุงรักษา และการจัดเก็บที่หลากหลาย
3 การออกแบบฉนวนกันความร้อนและอุณหภูมิคงที่
แผ่นฉนวนกันความร้อนช่วยแยกการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมประสิทธิภาพการรักษาความร้อน ฉนวนกันความร้อน และฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยม ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในให้คงที่ หลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิสุดขั้ว และจัดสภาพแวดล้อมการทำงานที่อุณหภูมิคงที่และแห้งสำหรับการบำรุงรักษาและจัดเก็บเครื่องบิน
สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย
- สนามบินพาณิชย์: โรงเก็บเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่ การบำรุงรักษาประจำวันและยกเครื่อง
- ฐานการบินทั่วไป: การจัดเก็บและบำรุงรักษาเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินส่วนตัว และเครื่องบินเบา
- สถาบันฝึกอบรมการบิน: โรงเก็บเครื่องบินเพื่อการเรียนการสอนและการปฏิบัติจริงสำหรับการฝึกบิน
- สโมสรการบินส่วนตัว: โรงเก็บเครื่องบินส่วนตัวระดับไฮเอนด์ที่ปรับแต่งเอง
- คลังสินค้าอุปกรณ์การบิน: การจัดเก็บอุปกรณ์เสริมการบินขนาดใหญ่และอุปกรณ์บำรุงรักษา
บริการของเรา
เราให้บริการแบบครบวงจรตลอดวงจรสำหรับลูกค้าทั่วโลก ครอบคลุมการออกแบบแผนผังฟรี การคำนวณโครงสร้าง การปรับแต่งเฉพาะบุคคล การผลิตในโรงงาน คำแนะนำการติดตั้ง ณ สถานที่จริง การบำรุงหลังการขาย และการสนับสนุนทางเทคนิค ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ ด้วยคุณภาพที่เชื่อถือได้และราคาที่สมเหตุสมผล เราสนับสนุนโซลูชันที่ปรับแต่งพิเศษตามสภาพไซต์งานของลูกค้า ความต้องการใช้งาน และงบประมาณ ช่วยให้ลูกค้าทุกรายได้รับโครงการโรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กคุณภาพสูงและคุ้มค่า
จุดแข็งของโรงงานหลัก
- ความสามารถในการปรับแต่งระดับมืออาชีพ: ทีม R&D เฉพาะทางให้บริการออกแบบโครงสร้างเฉพาะบุคคลและการปรับปรุงแผนผังตามภาระลม หิมะ ระดับแผ่นดินไหว และสภาพไซต์งานในท้องถิ่นของลูกค้า
- ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: การตรวจสอบคุณภาพตลอดกระบวนการตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบขาเข้า การตรวจสอบกระบวนการผลิต ไปจนถึงการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปก่อนออกจากโรงงาน รองรับการรับรองและการทดสอบจากบุคคลที่สาม
- การผลิตและการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ: สายการผลิตอัตโนมัติช่วยลดวงจรการผลิต สินค้าคงคลังวัตถุดิบเพียงพอรับประกันการจัดส่งตรงเวลา และรองรับการผลิตคำสั่งซื้อจำนวนมาก
- ประสบการณ์โครงการทั่วโลก: ประสบการณ์โครงการวิศวกรรมการบินในต่างประเทศที่หลากหลาย คุ้นเคยกับมาตรฐานการก่อสร้างระหว่างประเทศและขั้นตอนการส่งออก ให้บริการคำแนะนำการส่งออกและการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
- การสนับสนุนหลังการขายเต็มรูปแบบ: ให้คำปรึกษาทางเทคนิคระยะยาว คำแนะนำการบำรุงรักษา และบริการติดตามหลังการขายโครงการสำหรับโครงการที่ส่งออกทั้งหมด







