حظيرة الطائرات ذات الهيكل الفولاذي الشفاف ذات الإطار الفولاذي المُصمم مسبقًا لطائرات الهليكوبتر مع شعاع H سهل التجميع
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | قسم H ملحوم / عارضة H مدرفلة على الساخن / عمود صندوقي |
| Purlin: | تشيكوسلوفاكيا شكل قناة الصلب | Roof and Wall panel: | لوحة شطيرة EPS / الصوف الصخري / PU / PIR، صفائح الفولاذ المموجة / شبه المنحرفة / حسب الطلب |
| Window: | سبائك الألومنيوم / PVC / نافذة كوة صناعية | Door: | انزلاق / مصراع دوار / فولاذ مفصلي / باب فولاذي مخصص |
| Customization: | النمط / الحجم (الامتداد، الارتفاع، الطول) / اللون / المادة / سعة الرافعة | Surface treatment: | طلاء أساس غني بالزنك مجلفن بالغمس الساخن + طبقة علوية طلاء مضاد للتآكل |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | مصممة وفقًا للأكواد الزلزالية المحلية/0.3-0.5 كيلو نيوتن/㎡ 0.8-1.0 كيلو نيوتن/㎡ | Project Solution Capability: | التصميم الجرافيكي CAD، تصميم نماذج Tekla ثلاثية الأبعاد، الحل الشامل للمشاريع، حل الهيكل الفولاذي ال |
| After-sale Service: | الدعم الفني عبر الإنترنت، التثبيت في الموقع، التدريب في الموقع، التفتيش في الموقع، دعم رسومات التثبي | Service Life: | 20-50+ سنة |
حظائر الطائرات ذات الهيكل الفولاذي مصممة خصيصًا لتخزين الطيران وعمليات المطار. تتميز هذه الحظيرة الفولاذية الجاهزة بمساحة كبيرة جدًا وواضحة، وتصميم داخلي خالٍ من الأعمدة، وصلابة عالية ومقاومة شديدة للطقس، وهي تحل المتطلبات الأساسية لوقوف الطائرات والفحص والإصلاح وحماية الطيران على المدى الطويل.
تختلف حظائر الطائرات عن المباني الصناعية العادية، حيث تتطلب مساحة واسعة للغاية دون عائق، واستقرارًا هيكليًا عاليًا ومقاومة للرياح لحماية الطائرات باهظة الثمن من العواصف والثلوج والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والتآكل. من خلال اعتماد نظام الجمالون الصلب وهيكل الإطار الفولاذي للخدمة الشاقة، فإن حظائرنا تتوافق تمامًا مع معايير بناء المطارات المدنية والمطارات الخاصة وشركات الطيران. يتم تصنيع جميع المكونات مسبقًا في المصنع من أجل التجميع السريع في الموقع، مما يقلل بشكل كبير من وقت إنجاز المشروع.
- الهيكل الرئيسي:دعامات فولاذية شديدة التحمل / إطار فضائي / نظام إطار صلب، صلابة عامة عالية، ضغط قوي ومقاومة للصدمات
- مادة الصلب:Q355B الفولاذ عالي القوة، S355JR الفولاذ القياسي الأوروبي اختياري
- عملية مقاومة التآكل:درجة السفع بالخردق Sa2.5، طلاء أولي، طلاء متوسط، طبقة نهائية / جلفنة بالغمس الساخن
- نظام السقف والجدار:لوحة عزل حراري مقاومة للماء، مقاومة للرياح والمطر، أداء عزل حراري ممتاز
- نظام الباب الخاص:باب حظيرة منزلق كبير مخصص، باب رفع هيدروليكي، باب جانبي مع جهاز قفل مقاوم للرياح
- النظام المساعد:نظام الصرف الصحي الكامل ونظام التهوية ونظام الحماية من الصواعق وإضاءة الطيران محفوظة
| اسم المنتج | حظيرة طائرات ذات هيكل فولاذي كبير |
| الطائرات المطبقة | الطائرات الخاصة والمروحيات والطائرات المدنية ومعدات الطيران الصغيرة والمتوسطة |
| مسح سبان | 30 م - 100 م+ (مخصص بالكامل) |
| ارتفاع إيف | 8 م - 30 م حسب الطلب |
| النوع الهيكلي | تروس فولاذية / إطار فضائي / إطار بوابة |
| مستوى مقاومة الرياح | المستوى 14+ مقاوم للرياح الشديدة |
| حمل الثلج والصف الزلزالي | مخصصة للثلوج الكثيفة والمنطقة الزلزالية العالية |
| المعالجة السطحية | طلاء مضاد للصدأ / جلفنة بالغمس الساخن |
| عمر خدمة التصميم | أكثر من 50 عامًا |
| شهادة | سي، ISO9001، سغس |
- نطاق واضح كبير جدًا بدون أعمدة:عدم وجود أعمدة وسطى داخل الحظيرة. يتوفر نطاق مخصص من 30 مترًا إلى 100 متر+. مثالي للطائرات الكبيرة والمروحيات والطائرات الخاصة ومواقف الطائرات المتعددة في وقت واحد، مما يلبي متطلبات مساحة تشغيل الطيران بالكامل.
- هيكل درجة الطيران عالي المقاومة للرياح والثلوج:مصممة للظروف الجوية القاسية. يوفر نظام الجمالون والتدعيم الفولاذي المقوى مقاومة قوية للرياح وقدرة تحميل الثلوج وأداء مضاد للزلازل. يحمي الطائرات بشكل فعال من الأعاصير والثلوج الكثيفة والعواصف الرعدية والأشعة فوق البنفسجية القوية.
- نظام باب الحظيرة العملاق المخصص:دعم الأبواب المنزلقة كبيرة الحجم المخصصة أو أبواب الرفع الرأسية أو الأبواب الجانبية المتدحرجة. فتحة الباب عريضة بما يكفي لدخول الطائرات وخروجها بسلاسة دون حدود للزاوية، مما يحسن كفاءة التشغيل اليومي.
- أداء متكامل مضاد للتآكل ومقاوم للعوامل الجوية:تعتمد جميع الأجزاء الفولاذية على إزالة الصدأ بالسفع بالخردق + طلاء متعدد الطبقات مضاد للصدأ أو معالجة بالغلفنة بالغمس الساخن. يقاوم أكسدة الهواء ورذاذ الملح الساحلي والمناخ الرطب والتعرض الخارجي طويل الأمد، مما يضمن استخدامًا ثابتًا طويل الأمد في المناطق الساحلية والصحراوية والمرتفعات العالية.
- مساحة عالية ومرونة في الارتفاع:ارتفاع الإفريز المرتفع والمساحة الداخلية الواضحة تدعم خلوص ذيل الطائرة وتشغيل معدات الصيانة والعمل العلوي. يمكن حجز التصميم الداخلي لمنطقة الصيانة وغرفة الأدوات والمكتب ومنطقة التخزين.
- تركيب سريع وتكلفة أقل للمشروع:يقلل التصميم المعياري الجاهز من فترة البناء في الموقع بأكثر من 50% مقارنة بالهناجر الخرسانية التقليدية. يقلل الهيكل الفولاذي خفيف الوزن من متطلبات الأساس، مما يوفر الاستثمار الهندسي الإجمالي.
- صيانة دائمة ومنخفضة:تصميم هيكلي من فئة الطيران مع عمر خدمة يصل إلى 50 عامًا. هيكل عام مستقر، ليس من السهل أن يتشوه أو يتسرب. فحص يومي بسيط وتكلفة صيانة منخفضة على المدى الطويل.
- حظيرة طائرات خاصة بالمطار، حظيرة تخزين طائرات رجال الأعمال
- حظيرة طائرات الهليكوبتر، قاعدة طيران بدون طيار
- حظيرة صيانة المطارات المدنية، ورشة إصلاح الطائرات
- قاعة معرض الطيران، مركز عرض الطائرات
- مطار كبير يدعم مباني الطيران
- تصميم الطيران المخصص- وفقًا لحجم الطائرة، وحمل الرياح/الثلوج المحلية، ومعايير التضاريس والطيران، يتم توفير تصميم حظيرة الطائرات ورسومات البناء الحصرية
- إنتاج عالي الدقة– القطع الآلي باستخدام الحاسب الآلي، واللحام الآلي، واختبارات صارمة غير مدمرة لجميع الإطارات الفولاذية
- تصدير التعبئة والتغليف القياسية- عبوات معززة مقاومة للماء والصدأ للشحن البحري لمسافات طويلة
- التجميع السريع في الموقع– دليل التثبيت الكامل، دليل البناء ودعم الفيديو
- خدمة ما بعد البيع على المدى الطويل– الدعم الفني وتوجيهات الصيانة الهيكلية وتوريد قطع الغيار