Hangar de structure en acier robuste large span hangar d'avion pour l'aviation de maintenance et de stockage des applications de bâtiment
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 / EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Section en H soudée/poutre en H laminée à chaud/colonne en caisson |
| Purlin: | Canal en acier de forme CZ | Roof and Wall panel: | Panneau sandwich EPS/laine de roche/PU/PIR, tôle d'acier ondulée/trapézoïdale/personnalisé |
| Window: | Alliage d'aluminium/PVC/fenêtre à persiennes industrielle | Door: | Volet coulissant/roulant/acier à charnières/porte en acier personnalisée |
| Customization: | Style/taille (portée, hauteur, longueur)/couleur/matériau/capacité de la grue | Surface treatment: | Galvanisé à chaud Primaire riche en zinc + couche de finition Revêtement anticorrosion |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Conçu selon les codes sismiques locaux/Vent : 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Conception graphique CAO, conception de modélisation 3D Tekla, solution totale pour les projets, sol |
| After-sale Service: | Assistance technique en ligne, installation sur site, formation sur site, inspection sur site, assis | Service Life Time: | Plus de 50 ans |
| High Light: | Hangar d'avions en acier à durée de vie de plus de 50 ans,Grand hangar d'aviation intérieur à portée libre,Hangar à structure métallique de portes de hangar personnalisées |
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Notre hangar d'aéronefs en acier à grande portée est conçu pour des opérations d'avions complètes, y compris le stockage, l'entretien, l'inspection, le service et les opérations au sol.La structure en acier robuste crée des espaces intérieurs spacieux avec des colonnes minimales, facilitant la circulation sans restriction des aéronefs à l'intérieur de l'installation.
Chaque hangar est conçu sur mesure en fonction des dimensions spécifiques de l'avion, des conditions du site, des exigences opérationnelles et des réglementations locales en matière de construction.Des abris d'avions privés compacts aux installations d'entretien aérien étendues, nos dispositions structurelles s'adaptent parfaitement aux différentes spécifications du projet.
- Conception structurelle à grande portée pour des mouvements d'aéronefs sans entrave
- Haut dégagement interne pour différents types d'aéronefs
- Larges ouvertures de hangar pour un accès pratique des aéronefs
- Cadre d'acier de travail lourd conçu pour une utilisation à long terme
- Systèmes de portes de hangar sur mesure
- Optimisé pour les opérations de stockage et de maintenance des aéronefs
- Espace dédié pour les ateliers, les bureaux, les entrepôts et les zones de service
- Systèmes de toits et de murs choisis en fonction des conditions climatiques locales
- Convient à la construction neuve ou à de futurs projets d'agrandissement
| Nom de l'article | Options à votre disposition |
|---|---|
| Type de bâtiment | Hangar d'aéronefs en acier |
| Système structurel | Cadre de portail / cadre en acier lourd |
| Coupe de cheveux | Personnalisé selon les exigences de l'avion |
| Longueur | Conçu en fonction de la taille du projet |
| Hauteur de l'évier | Personnalisé |
| Porte du hangar | Porte coulissante / pliante / personnalisée |
| Système de toiture | Plaque d'acier couleur / panneau isolant |
| Système mural | Couverture en acier / panneau sandwich isolé |
| Isolement | Optionnel |
| Réverbères | Optionnel |
| Ventilation | Naturel ou mécanique |
| Éclairage | Personnalisé |
| Système de grue | Optionnel |
| Zone de bureau / service | Optionnel |
L'entrée du hangar représente un élément essentiel de la conception du bâtiment.et de l'espace disponible sur le site.
Les configurations disponibles sont les suivantes:
- Portes coulissantes pour hangar
- Portes pliantes pour hangar
- Systèmes d'entrée personnalisés
- Portes d'accès pour le personnel
- Sorties de secours
- Entrées de service et d'équipement
Les dimensions d'ouverture sont précisément coordonnées avec l'envergure des ailes de l'avion, la hauteur du fuselage, la hauteur de la queue et la clearance de fonctionnement requise.
Le cadre d'acier principal est constitué de colonnes, de chevrons, de systèmes de soutènement, de poutres, de bardeaux et de composants de raccordement.le système de structure est méticuleusement aménagé pour fournir un espace libre intérieur suffisant tout en maintenant la capacité de charge essentielleLes conceptions intègrent le vent local, la neige, les tremblements de terre et d'autres conditions spécifiques au site.
Au-delà de la zone principale de stationnement des avions, le bâtiment comprend des zones dédiées aux opérations complètes:
- Zones d'inspection des aéronefs
- Stations de travaux de maintenance
- Entreposage de pièces détachées
- Entreposage d'outils et d'équipements
- Zones d'équipement de soutien au sol
- Les bureaux du personnel
- Salles de réunion
- Des ateliers techniques
- Zones de service électrique et mécanique
Cette approche intégrée transforme le hangar d'un simple entrepôt en une installation d'aviation entièrement fonctionnelle.
Les systèmes de toits et de murs sont sélectionnés en fonction des conditions environnementales locales et des exigences opérationnelles intérieures.
Les options disponibles sont les suivantes:
- Déchets métalliques à une seule couche
- Panneaux à sandwich isolés
- Systèmes d'isolation des toits
- Solution d'isolation des murs
- Panneaux de toiture translucides
- Réverbères
- Ouvertures de ventilation
- Systèmes de drainage personnalisés
L'enveloppe du bâtiment est conçue pour maintenir des environnements de travail intérieurs optimaux pour les opérations d'entretien et de stockage des aéronefs.
Avant la production, notre équipe d'ingénieurs développe des solutions structurelles alignées sur les spécifications du projet.
- Modèle d'avion et dimensions
- Exigences en matière de longueur, de largeur et de hauteur des bâtiments
- Spécifications de taille de porte requises
- Détails de l'emplacement du site
- Calculs de la charge du vent et de la neige
- Conditions sismiques
- Exigences relatives aux grues
- Spécifications des équipements de maintenance
- Aménagement des espaces fonctionnels intérieurs
- Exigences électriques et d'éclairage
Les dessins architecturaux ou structurels existants servent de base à des calculs précis de la quantité d'acier et à des cotations précises.
Les hangars en acier offrent des solutions pratiques pour les projets nécessitant de vastes espaces intérieurs, une haute clearance et un accès pratique par avion.Le système de structure s'adapte aux différentes tailles d'aéronefs et aux conditions du site tout en permettant l'accueil d'espaces fonctionnels supplémentairesLa nature modulaire de la construction en acier facilite les expansions futures lorsque des espaces supplémentaires de stockage ou de maintenance d'aéronefs deviennent nécessaires.
Nous concevons des bâtiments en fonction des dimensions spécifiques des avions et de l'autorisation d'exploitation requise.
Les types de portes et les dimensions d'ouverture sont personnalisés selon les exigences de l'avion et du projet.
Oui, des bureaux, des ateliers, des entrepôts, des zones de service et d'autres espaces peuvent être intégrés à la mise en page.
Oui, nous fournissons le cadre principal en acier ainsi que les composants structurels secondaires et les matériaux de construction correspondants en fonction de la portée du projet.
Veuillez indiquer les dimensions du bâtiment, le type ou les dimensions de l'aéronef, l'emplacement, la taille de la porte requise, les dessins, le cas échéant, et toute exigence particulière.Nos ingénieurs vont développer des solutions préliminaires appropriées.