Aanpasbare Stalen Constructie Hangar met Grote Vrije Overspanning Interieur en 50+ Jaar Levensduur voor Vliegtuighangar

OnzeHangaren voor staalconstructiesHet stalen frame-systeem stelt de hangar in staat om de luchtvaartuigen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartmaatschappijen van de luchtvaartgrote open ruimtes en open interieurruimtes, waardoor de noodzaak van interne kolommen die kunnen interfereren met de luchtvaartuigbewegingen en onderhoudswerkzaamheden, tot een minimum wordt beperkt.

Het gebouw kan worden aangepast aan de afmetingen van het vliegtuig, de eisen aan de hangardeur, de structurele belastingen, het lokale klimaat, de isolatiebehoeften, verlichting, ventilatie en operationele vereisten.Van privévliegtuigen en helikopterhangars tot grote onderhoudsfaciliteiten, bieden we op maat gemaakte stalen hangaroplossingen voor verschillende projectskale.

De staalconstructie kan worden ontworpen met grote interne spanningen om:

• Open parkeerterreinen voor vliegtuigen
• Flexible onderhoudsruimte
• Gemakkelijk plaatsen van vliegtuigen
• Toegang tot de apparatuur
• Efficiënt verkeer van personeel en gereedschap
• Betere benutting van het hangarinterieur

De structurele lay-out kan worden ontwikkeld op basis van de afmetingen van het vliegtuig en de vereiste exploitatieklasse.

De hangardeur is een van de belangrijkste onderdelen van een luchtvaartgebouw.

Belangrijke deurparameters zijn:Doorbreedte + deurhoogte + openingsrichting + werkwijze

De hangar kan worden ontworpen rond het vliegtuig en de apparatuur die erin zal worden gebruikt.

• Vliegtuigen met vaste vleugels
• Bedrijfsvliegtuigen
• Lichte vliegtuigen
• Helikopters
• UAV's
• Luchtvaartapparatuur
• Ground support apparatuur

Voor een nauwkeurig ontwerp kunnen klanten het vliegtuiglengte, vleugelbreedte, hoogte, gewicht en vereiste ruimte.

De belangrijkste structuur bestaat uit een gecoördineerd stalen framesysteem.

De structurele configuratie kan worden ontworpen op basis van de hangarspanne, de gebouwhoogte, de deuropening, de omgevingsbelastingen en de projectvereisten.

De omhulsel van het gebouw kan worden aangepast aan de eisen van het klimaat en het binnenmilieu.

Isolatie kan bijdragen tot een betere beheersing van de binnentemperatuur en een geschiktere omgeving bieden voor opslag en onderhoud van vliegtuigen.

Een goede verlichting en ventilatie zijn belangrijk voor de inspectie en het onderhoud van vliegtuigen.

De verlichting en ventilatie kunnen worden gecoördineerd met het bouw- en architectuurontwerp.

Voor onderhoudshangars kan het interieur worden ingericht met speciale werkruimtes.

• Vliegtuiginspectiezones
• Onderhoudsgebieden
• Reparatie-stations
• Gereedschapsopslag
• opslag van reserveonderdelen
• Ruimtes voor uitrusting
• Ground support equipment zones
• Personeelmogelijkheden

De lay-out kan worden ontwikkeld rond de werkelijke onderhoudsworkflow.

Een moderne hangar kan aanvullende apparatuur en ondersteunende systemen vereisen.

• Onderhoudsapparatuur
• Ground support apparatuur
• Vliegtuigtoegangsplatformen
• opslagsystemen
• Vliegtuigkranen
• Dienstdeuren
• Verlichtingssystemen
• Ventilatieapparatuur

Voor kraantoepassingen:Kraancapaciteit + kraanbreedte + hefhoogte + baanlengte

Het gewicht van de apparatuur en de plaats van de installatie kunnen ook in aanmerking worden genomen tijdens het bouwontwerp.