Op maat gemaakte geprefabriceerde stalen vliegtuigloods met vrije overspanning voor luchtvaartopslag en onderhoud
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Gelaste H-sectie/Warmgewalste H-balk/Box-kolom |
| Purlin: | CZ-vorm stalen kanaal | Roof and Wall panel: | EPS/steenwol/PU/PIR sandwichpaneel, golf/trapeziumvormige staalplaat/aangepast |
| Window: | Aluminiumlegering / PVC / Industrieel lamellenraam | Door: | Schuif-/rolluik/scharnierende stalen/stalen deur op maat |
| Customization: | Stijl / maat (spanwijdte, hoogte, lengte) / kleur / materiaal / kraancapaciteit | Surface treatment: | Thermisch verzinkt Zinkrijke primer + toplaag Anti-corrosie coating |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Ontworpen volgens lokale seismische codes/Wind: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | CAD grafisch ontwerp, 3D Tekla modelleringsontwerp, totaaloplossing voor projecten,One-stop staalcon |
| After-sale Service: | Online technische ondersteuning, installatie ter plaatse, training ter plaatse, inspectie ter plaats | Service Life Time: | 50+ jaar |
| High Light: | Op maat gemaakte geprefabriceerde stalen vliegtuigloods,Luchtvaartopslaggebouw met vrije overspanning,Onderhoudsloods met staalconstructie |
||
Introductie Product
Stalen vliegtuigloodsen zijn ontworpen om veilige, duurzame en kosteneffectieve gesloten ruimtes te bieden voor vliegtuigopslag, onderhoud, reparatie en operationele ondersteuning.
Ontworpen volgens het vliegtuigtype, de locatieomstandigheden, lokale bouwvoorschriften en operationele vereisten, bieden onze stalen loodsen grote kolomvrije overspanningen, hoge structurele sterkte, flexibele indelingen en betrouwbare prestaties op lange termijn.
Van privé vliegtuigloodsen en algemene luchtvaartfaciliteiten tot onderhoudsgebouwen voor commerciële luchtvaart, wij leveren op maat gemaakte stalen constructieoplossingen voor projecten wereldwijd.

Structuur & Materialen
Een typische stalen vliegtuigloods bestaat uit:
- Primaire Stalen Frame
Stalen balken en kolommen
Gelaste H-profielen/Warmgewalste H-balken/Kokerkolommen
Kopgevelframes
Structurele verbindingen - Secundaire Stalen Structuur
Gordingen
Koppen
Verstevigingssystemen
Dakrandprofielen - Dak Systeem
Metalen dakpanelen
Isolatie
Waterdichtingscomponenten
Dakaccessoires - Wand Systeem
Metalen wandpanelen
Geïsoleerde sandwichpanelen
Afwerkingen en randen - Vliegtuigloods Deur Systeem
Deurpanelen
Stalen rails of structurele ondersteuningen
Wielen en hardware
Handmatig of gemotoriseerd bedieningssysteem
Materialen en specificaties kunnen worden geselecteerd op basis van projectvereisten en lokale normen.
| Categorie | Item | Specificatie |
|---|---|---|
| Basisafmetingen | Totale Lengte | [Aanpasbare waarde, bijv. 60m] |
| Totale Breedte | [Aanpasbare waarde, bijv. 45m] | |
| Dakrandhoogte | [Aanpasbare waarde, bijv. 6-12m] | |
| Deuropening (B×H) | [Aanpasbare waarde, bijv. 40×10m] | |
| Structureel Systeem | Hoofdframe | Portaal stalen frame (Q355B/Q235B) |
| Kolomafstand | [Aanpasbare waarde, bijv. 9m] | |
| Dakhelling | [Aanpasbare waarde, bijv. 1:10] | |
| Materiaal | Hoofdstaal | Q355B/Q235B |
| Dak/Wandpaneel | Gekleurde staalplaat + 50 mm glaswol | |
| Bevestigingsmiddelen | 10.9S hogesterktebout | |
| Belastingscapaciteit | Sneeuwlast | [Aanpasbare waarde, bijv. 0,5 kN/m²] |
| Windlast | [Aanpasbare waarde, bijv. 0,7 kN/m²] | |
| Kraanlast (indien van toepassing) | [Aanpasbare waarde, bijv. 5t] | |
| Prestaties | Brandwerendheidsklasse | Graad II |
| Seismische weerstandsklasse | Graad VII | |
| Levensduur | 50 jaar |
Belangrijkste Kenmerken
- Groot Vrij Overspanning Ontwerp
Biedt onbelemmerde binnenruimte voor vliegtuigparkeren, onderhoud en manoeuvreren. - Stalen Structuur met Hoge Sterkte
Ontworpen stalen frames bieden uitstekende structurele stabiliteit en draagvermogen. - Aangepaste Afmetingen
De lengte, breedte, hoogte van de loods, deuropeningafmetingen en interne indeling kunnen worden aangepast aan uw vliegtuig en projectvereisten. - Opties voor Deuren van Vliegtuigloodsen
Verkrijgbaar met schuifdeuren, vouwdeuren, verticale hefdeuren of andere op maat gemaakte deursystemen. - Bescherming tegen Weer & Corrosie
Stalen componenten kunnen worden behandeld met hoogwaardige schilder- of thermisch verzinksystemen, afhankelijk van de projectomgeving. - Snelle Installatie
Geprefabriceerde en voorgemonteerde componenten helpen de bouwtijd en de arbeidskosten ter plaatse te verminderen. - Flexibele Interne Indeling
Geschikt voor vliegtuigopslag, onderhoudswerkplaatsen, kantoren, reserveonderdelenruimtes, apparatuurruimtes en andere functionele ruimtes. - Ontworpen voor Lokale Vereisten
Het structurele ontwerp kan rekening houden met lokale windlasten, sneeuwlasten, seismische omstandigheden, temperatuur en toepasselijke bouwvoorschriften.
Toepassingen van Stalen Vliegtuigloodsen
Onze stalen vliegtuigloodsen kunnen worden gebruikt voor een breed scala aan luchtvaartfaciliteiten, waaronder:
- Privé Vliegtuigloodsen
- Algemene Luchtvaart Loodsen
- Commerciële Vliegtuigloodsen
- Vliegtuigonderhoud Loodsen
- Vliegtuigreparatie Faciliteiten
- Helikopter Loodsen
- Vliegtrainingscentra
- Ondersteunende Gebouwen op Luchthavens
- Opslagfaciliteiten voor Luchtvaartapparatuur
Waarom Kiezen voor een Stalen Vliegtuigloods?
Een stalen structuur is een ideale oplossing voor vliegtuigloodsen omdat het combineert hoge sterkte, lange overspanning capaciteit, constructie-efficiëntie en ontwerpvrijheid.
Vergeleken met conventionele bouwmethoden kunnen geprefabriceerde stalen constructies het bouwproces aanzienlijk vereenvoudigen, terwijl ze de grote onbelemmerde ruimtes bieden die nodig zijn voor vliegtuigoperaties.
De loods kan worden ontworpen rond uw vliegtuigafmetingen, deuropeningsvereisten, operationele workflow, lokaal klimaat en toekomstige uitbreidingsplannen.
Op Maat Gemaakt Vliegtuigloods Ontwerp
Elk vliegtuigloodsproject heeft verschillende vereisten. Wij bieden op maat gemaakte technische oplossingen op basis van uw projectspecificaties.
Ontwerpparameters
We kunnen aanpassen:
- Breedte Loods
- Lengte Loods
- Dakrandhoogte
- Dakontwerp
- Grootte Vliegtuigdeur
- Type Vliegtuigdeur
- Kwaliteit Structureel Staal
- Dak- en Wandbekleding
- Isolatiesysteem
- Ventilatiesysteem
- Verlichtingssysteem
- Elektrisch Systeem
- Kraansysteem
- Onderhoudsplatforms
- Kantoor- en Servicegebieden
- Drainagesysteem
- Brandbeveiligingseisen
Ons engineeringteam kan de stalen structuur ontwikkelen volgens de vereiste vliegtuigvrijheid, deuropening, structurele belastingen en locatieomstandigheden.
Engineering & Fabricage
Wij bieden een geïntegreerde oplossing van ontwerp en engineering tot fabricage en levering.
Ons Projectproces
- Projectconsultatie
We bespreken uw vliegtuigtype, loodsafmetingen, locatie, gebruik, budget en specifieke vereisten. - Structureel Ontwerp
Onze ingenieurs ontwikkelen de stalen structuur op basis van de projectomstandigheden en toepasselijke ontwerpnormen. - Werkplaatstekeningen & Technische Documenten
Gedetailleerde tekeningen en technische documenten worden voorbereid voor fabricage en installatie. - Staal Fabricage
Structurele stalen componenten worden vervaardigd met gecontroleerde fabricageprocessen. - Oppervlaktebehandeling
Stalen onderdelen krijgen de gespecificeerde coating of corrosiebeschermingssysteem. - Kwaliteitsinspectie
Componenten worden geïnspecteerd voor verpakking en verzending. - Verpakking & Levering
De geprefabriceerde stalen componenten worden verpakt voor efficiënt internationaal transport. - Installatieondersteuning
Installatietekeningen, technische instructies en externe technische ondersteuning kunnen worden verstrekt.
Gebouwd voor Internationale Projecten
Onze stalen vliegtuigloodsoplossingen zijn geschikt voor internationale bouwprojecten en kunnen worden aangepast aan verschillende klimatologische en regelgevende omgevingen.
We kunnen werken met projectvereisten met betrekking tot:
- Windlast
- Sneeuwlast
- Seismische belasting
- Temperatuuromstandigheden
- Corrosieblootstelling
- Lokale Bouwvoorschriften
- Transportvereisten
- Installatieomstandigheden ter plaatse
Het definitieve structurele ontwerp en de specificaties worden bepaald volgens de specifieke projectvereisten.