Сборный ангар для самолетов из стали с индивидуальным дизайном, бескаркасный, для хранения и обслуживания авиационной техники
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | К235Б/АСТМ А36/ЭН С235ДЖР/ДЖИС СС400 |
| Other Material: | К460/АСТМ А572 Гр.65/ЭН С460/ДЖИС СМ570 | Column and Beam: | Сварной двутавровый профиль/горячекатаная двутавровая балка/коробчатая колонна |
| Purlin: | Стальной канал формы CZ | Roof and Wall panel: | Сэндвич-панель EPS / минеральной ваты / PU / PIR, гофрированный / трапециевидный стальной лист / по |
| Window: | Алюминиевый сплав/ПВХ/промышленное окно с жалюзи | Door: | Раздвижные/роликовые ставни/навесная стальная дверь/стальная дверь по индивидуальному заказу |
| Customization: | Стиль/Размер (пролет, высота, длина)/Цвет/Материал/Грузоподъемность крана | Surface treatment: | Горячеоцинкованная грунтовка с высоким содержанием цинка + верхний слой Антикоррозийное покрытие |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Спроектировано в соответствии с местными сейсмическими нормами/Ветер: 0,3–1,1 кН/㎡/81–150 миль в час | Project Solution Capability: | Графический дизайн САПР, проектирование 3D-моделирования Tekla, комплексное решение для проектов, ун |
| After-sale Service: | Онлайн-техническая поддержка, установка на месте, обучение на месте, проверка на месте, поддержка ус | Service Life Time: | Более 50 лет |
| High Light: | Сборный ангар для самолетов из стали с индивидуальным дизайном,Бескаркасное авиационное складское здание,Ангар для технического обслуживания со стальной конструкцией |
||
Введение продукта
Стальные конструкции Авиационные ангары предназначены для обеспечения безопасного, долговечного и экономически эффективного закрытого пространства для хранения, обслуживания, ремонта и операционной поддержки самолетов.
Проектированные в соответствии с типом самолета, условиями участка, местными строительными правилами и эксплуатационными требованиями, наши стальные ангары предлагают большие протяженности без колонн, высокую прочность конструкции,гибкие макеты, и надежной долгосрочной производительности.
От частных авиационных ангаров и объектов общей авиации до зданий технического обслуживания коммерческой авиации, мы предоставляем индивидуальные стальные конструкции для проектов по всему миру.

Структура и материалы
Типичный стальной авианагар состоит из:
- Первичная стальная рама
Стальные балки и колонны
Сварная H-секция/горячо прокатаная H-луч/колонка
Рамы для конечных стен
Структурные связи - Вторичная стальная конструкция
Пурлины
Шнурки
Системы торможения
Подвески для лопаток - Система крыши
Металлические панели крыши
Изоляция
Компоненты гидроизоляции
Дополнительные приспособления для крыши - Система стен
Металлические стеновые панели
Изолированные сэндвич-панели
Просвечивание и отделка - Система дверей ангара
Дверные панели
Железнодорожные пути или конструктивные опоры из стали
Ролики и оборудование
Ручная или моторизованная система управления
Материалы и спецификации могут быть выбраны в соответствии с требованиями проекта и местными стандартами.
| Категория | Положение | Спецификация |
|---|---|---|
| Основные размеры | Общая длина | [Настраиваемое значение, например, 60m] |
| Общая ширина | [Настраиваемое значение, например, 45m] | |
| Высота лопатки | [Настраиваемое значение, например, 612m] | |
| Открытие двери (W × H) | [Настраиваемое значение, например, 40 × 10 м] | |
| Структурная система | Главный кадр | Стальная рама портала (Q355B/Q235B) |
| Расстояние между столбцами | [Настраиваемое значение, например, 9m] | |
| Напряжение крыши | [Настраиваемое значение, например, 1:10] | |
| Материал | Основная сталь | Q355B/Q235B |
| Крыша/стенная панель | Цветная стальная плита + 50 мм стеклянной шерсти | |
| Крепления | 10.9S высокопрочный болт | |
| Грузоподъемность | Загрузка снегом | [Стоимость, поддающаяся настройке, например, 0,5 кН/м2] |
| Нагрузка ветра | [Настраиваемое значение, например, 0,7 кН/м2] | |
| Груз крана (если имеется) | [Стоимость, поддающаяся настройке, например, 5 т] | |
| Производительность | Оценка огнестойкости | II класс |
| Степень сейсмостойкости | VII класс | |
| Продолжительность службы | 50 лет |
Ключевые особенности
- Дизайн большого прозрачного расстояния
Обеспечивает беспрепятственное внутреннее пространство для парковки, обслуживания и маневрирования самолета. - Структура из высокопрочной стали
Инженерные стальные каркасы обеспечивают отличную стабильность конструкции и несущую способность. - Размеры настройки
Длина, ширина, высота, размеры дверей и внутреннее расположение ангар могут быть настроены в соответствии с требованиями вашего самолета и проекта. - Варианты дверей ангарных самолетов
Доступно с раздвижными дверями, двухслойными дверями, вертикальными дверями подъема или другими индивидуальными дверными системами. - Защита от погоды и коррозии
Стальные компоненты могут быть обработаны высокопроизводительной окраской или системами горячего оцинкования в зависимости от среды проекта. - Быстрая установка
Предварительно изготовленные и готовые компоненты помогают сократить время строительства и рабочую силу на месте. - Гибкий дизайн интерьера
Подходит для хранения воздушных судов, мастерских по техническому обслуживанию, офисов, зоны запасных частей, помещений оборудования и других функциональных помещений. - Разработан для местных нужд
Структурный дизайн может учитывать местные ветровые нагрузки, снежные нагрузки, сейсмические условия, температуру и применимые строительные нормы.
Применение стальных самолетоустановок
Наши стальные авиационные ангары могут использоваться для широкого спектра авиационных объектов, в том числе:
- Частные воздушные ангары
- Ангары общей авиации
- Хангары коммерческих самолетов
- Хангары по техническому обслуживанию самолетов
- Услуги по ремонту самолетов
- Хангары вертолетов
- Центры по подготовке летчиков
- Здания поддержки аэропорта
- Хранилища авиационной техники
Почему выбрать самолетный ангар с стальной конструкцией?
Стальная конструкция является идеальным решением для самолетных ангаров, потому что она сочетаетвысокая прочность, долговечность, эффективность строительства и гибкость конструкции.
По сравнению с обычными методами строительства,Предварительно изготовленные стальные конструкции могут значительно упростить процесс строительства, обеспечивая при этом большие свободные пространства, необходимые для эксплуатации самолетов..
Хангар может быть спроектирован в соответствии с размерами самолета, требованиями к открытию дверей, рабочим процессом, местным климатом и планами будущего расширения.
Конструкция самолетоустановочного ангара
Каждый проект имеет свои требования, мы предоставляем индивидуальные инженерные решения на основе ваших спецификаций.
Параметры проектирования
Мы можем настроить:
- Ширина ангара
- Длина ангара
- Высота лопатки
- Конструкция крыши
- Размер двери самолета
- Тип двери самолета
- Структурная сталь
- Покрытия для крыши и стен
- Система изоляции
- Система вентиляции
- Система освещения
- Электрическая система
- Система кранов
- Платформы обслуживания
- Офисные и служебные помещения
- Система дренажа
- Требования к пожарной защите
Наша инженерная команда может разработать стальную конструкцию в соответствии с необходимымисвободное пространство воздушного судна, открытие дверей, конструктивные нагрузки и условия на месте.
Инжиниринг и производство
Мы предоставляем комплексные решенияот проектирования и проектирования до изготовления и доставки.
Наш проектный процесс
- Консультации по проектам
Мы обсудим тип вашего самолета, размеры ангара, местоположение, использование, бюджет и конкретные требования. - Структурное проектирование
Наши инженеры разрабатывают стальную конструкцию на основе условий проекта и применимых стандартов проектирования. - Чертежи магазина и инженерные документы
Подробные чертежи и технические документы подготавливаются для изготовления и установки. - Изготовление стали
Структурные стальные компоненты изготавливаются с использованием контролируемых процессов изготовления. - Обработка поверхности
Стальные элементы получают указанное покрытие или систему защиты от коррозии. - Инспекция качества
Компоненты проверяются перед упаковкой и отправкой. - Упаковка и доставка
Предварительно изготовленные стальные компоненты упаковываются для эффективной международной транспортировки. - Поддержка установки
Можно предоставить чертежи установки, технические инструкции и дистанционную техническую поддержку.
Построены для международных проектов
Наши стальные решения для ангаров самолетов подходят для международных строительных проектов и могут быть адаптированы к различным климатическим и нормативным условиям.
Мы можем работать с требованиями проекта, включающими:
- Нагрузка ветра
- Загрузка снегом
- Сейсмическая нагрузка
- Температурные условия
- Воздействие коррозии
- Местные строительные нормы
- Требования к транспортировке
- Условия установки на месте
Окончательный конструктивный проект и спецификации определяются в соответствии с конкретными требованиями проекта.