Ангар из стальных конструкций, сочетающий методы строительства с долговечными материалами для долгосрочных промышленных зданий

Ангар из стальных конструкций — это крупнопролетное строительное решение, предназначенное для хранения, технического обслуживания, инспекции самолетов и авиационных операций. Его система стального каркаса создает широкие, беспрепятственные внутренние пространства, обеспечивающие достаточно места для перемещения и обслуживания самолетов.

Каждый ангар может быть адаптирован в соответствии с размерами самолета, требованиями к дверям, высотой здания, местным климатом и эксплуатационными потребностями.

Основная конструкция состоит из высокопрочных стальных колонн, балок, кровельных ферм, элементов жесткости и соединительных деталей. Эта спроектированная конструктивная система обеспечивает требуемый пролет и чистую высоту, учитывая при этом специфические нагрузки и условия окружающей среды.

Здание может быть оборудовано большими ангарными дверями, дверями для персонала, окнами, системами вентиляции, освещением, теплоизоляцией и другими вспомогательными сооружениями.

• Стальные колонны и кровельные фермы
• Крупнопролетные стальные балки
• Прогоны и стойки
• Система жесткости
• Кровельные панели
• Наружные стеновые панели
• Ангарные двери для самолетов
• Двери для доступа персонала
• Окна и вентиляционные проемы
• Водосточные желоба и трубы
• Высокопрочные соединительные детали

Большой чистый пролет: Стальная конструкция обеспечивает широкие внутренние пролеты с ограниченным количеством промежуточных колонн, предоставляя достаточно места для парковки, обслуживания и перемещения самолетов.

Большая чистая высота: Высота здания может быть адаптирована в соответствии с размерами самолета, высотой хвостового оперения, оборудованием для технического обслуживания и требованиями к эксплуатационному зазору.

Большая ангарная дверь: Дверные системы проектируются в соответствии с размерами самолета и требованиями к доступу, доступны различные размеры и конфигурации проемов.

Гибкая внутренняя планировка: Открытое внутреннее пространство вмещает самолеты, платформы для технического обслуживания, инструменты, запасные части и другое авиационное оборудование.

Адаптивность к климату: Теплоизоляция крыши и стен, вентиляция, дренаж и другие системы здания могут быть выбраны в соответствии с местными условиями окружающей среды.

• Хранение самолетов
• Техническое обслуживание самолетов
• Инспекция самолетов
• Частные авиационные объекты
• Объекты общей авиации
• Хранение вертолетов
• Хранение авиационного оборудования
• Вспомогательные здания аэропортов
• Мастерские по ремонту самолетов

Проектирование ангара разрабатывается в соответствии с фактическими требованиями к самолету и площадке. Ключевая информация для проектирования включает:

• Длина, ширина и высота ангара
• Тип и размеры самолета
• Количество самолетов
• Требуемый чистый пролет
• Размеры ангарной двери
• Направление открытия двери и система управления
• Требования к оборудованию для технического обслуживания и кранам
• Местные ветровые и снеговые нагрузки
• Спецификации кровельной и стеновой системы
• Требования к теплоизоляции
• Местные нормы проектирования

Предоставление модели самолета или его основных размеров помогает нашим инженерам определить требуемый внутренний зазор и размеры проема.

Ангар может быть спроектирован с различными дверными решениями в соответствии с требованиями проекта:

• Раздвижные ангарные двери
• Складные двери
• Гидравлические двери
• Большие промышленные раздвижные двери

Размер двери и конструктивное усиление координируются с требуемым доступом самолета.

Для облицовки крыши и стен могут использоваться металлические панели или сэндвич-панели с утеплителем. Теплоизоляция добавляется там, где требуется контроль температуры.

Вентиляционные проемы, окна, световые люки, вытяжные системы и другие компоненты могут быть интегрированы для улучшения внутренней рабочей среды.