Staalstructuur Hangar voor onderdak en bescherming van luchtvaartuigen en zwaar materieel in de luchtvaart- en industriële sector

Onze Stalen Vliegtuighangar is ontworpen voor de opslag, het onderhoud, de reparatie, de inspectie van vliegtuigen en luchtvaartgerelateerde operaties. Het gebouw is voorzien van een stalen frame met hoge sterkte en een groot overspanningsstructuursysteem, wat zorgt voor een ruime en onbelemmerde interieurruimte voor vliegtuigbewegingen en onderhoud.

De hangar kan worden aangepast aan vliegtuigtype, vliegtuigafmetingen, gebouwgrootte, deuropeningvereisten, lokaal klimaat, apparatuurvereisten en operationele behoeften. Van hangars voor privé-vliegtuigen en algemene luchtvaartfaciliteiten tot commerciële onderhoudsgebouwen voor de luchtvaart, onze stalen structuuroplossingen kunnen worden aangepast aan verschillende luchtvaartprojecten.

• Grote Overspanning Structuur - Biedt een ruime interieurruimte met minimale interne obstakels
• Hoge Structurele Sterkte - Ontworpen om te voldoen aan de belastingsvereisten van grote luchtvaartgebouwen
• Extra Grote Hangardeuren - Aangepaste deuropeningen maken efficiënte in- en uitgang van vliegtuigen mogelijk
• Vliegtuigvriendelijke Indeling - Interieurafmetingen kunnen worden gepland op basis van vliegtuigafmetingen en manoeuvreervereisten
• Hoge Windweerstand - Structureel ontwerp kan rekening houden met lokale windomstandigheden en omgevingsbelastingen
• Aangepaste Hoogte - Goothoogtes en nokhoogtes kunnen worden ontworpen op basis van de vereisten voor vliegtuigvrijheid
• Duurzame Oppervlaktebescherming - Verf- of verzinksystemen kunnen de corrosiebestendigheid verbeteren
• Thermische Isolatie Opties - Geschikte dak- en wandsystemen kunnen helpen een stabieler binnenklimaat te handhaven
• Ventilatie & Verlichting - Natuurlijke en mechanische ventilatie- en verlichtingssystemen kunnen worden geïntegreerd
• Toekomstige Uitbreiding - Het gebouw kan worden gepland voor extra opslag- of onderhoudsruimtes voor vliegtuigen

• Privévliegtuigen
• Algemene luchtvaartvliegtuigen
• Zakenvliegtuigen
• Helikopters
• Trainingsvliegtuigen
• Landbouwvliegtuigen
• Onderhoudsfaciliteiten voor vliegtuigen
• Reparatiefaciliteiten voor vliegtuigen
• Opslag van luchtvaartapparatuur
• Ondersteunende luchthavenfaciliteiten

Vliegtuighangars hebben specifieke vereisten die verschillen van gewone industriële gebouwen. Onze ingenieurs kunnen het gebouw ontwikkelen volgens:

• Vliegtuigtype
• Vliegtuiglengte
• Vliegtuigvleugelwijdte
• Vliegtuighoogte
• Aantal vliegtuigen
• Vliegtuigparkeerregeling
• Vereisten voor vliegtuigtoegang
• Afmetingen hangardeuren
• Onderhoudsapparatuur
• Kraanvereisten
• Lokale windomstandigheden
• Seismische omstandigheden
• Isolatievereisten
• Ventilatievereisten
• Plannen voor toekomstige uitbreiding

Grote vrije overspanningen zijn een van de belangrijkste kenmerken van een vliegtuighangar. Het stalen frame kan worden ontworpen om een grote onbelemmerde interieurruimte te creëren, die voldoende ruimte biedt voor: Vliegtuigparkeren → Vliegtuigbeweging → Onderhoud → Inspectie → Apparatuurgebruik

De kolomopstelling kan worden geoptimaliseerd om interferentie met vliegtuigbewegingen te minimaliseren en de bruikbare vloeroppervlakte te maximaliseren.

De hangardeuren zijn een cruciaal onderdeel van het gebouw en moeten worden ontworpen volgens de vliegtuigafmetingen en operationele vereisten.

Geschikt voor grote openingen en veel gebruikt voor vliegtuigopslag en onderhoudsfaciliteiten.

Kunnen grote vrije openingen bieden met relatief beperkte ruimte buiten het gebouw.

Geschikt voor aangepaste hangaarconfiguraties en grote vliegtuigtoegang openingen.

Deurafmetingen, openingsrichting, besturingssysteem en structurele vereisten kunnen worden aangepast aan het project. Bij het aanvragen van een offerte is het belangrijk om indien mogelijk de vereiste deurbreedte en -hoogte te verstrekken.

Een praktische oplossing voor projecten waar basis weersbescherming vereist is.

Biedt economische thermische isolatie en lichtgewicht constructie.

Geschikt voor projecten die verbeterde brandwerendheid en thermische isolatie vereisen.

Biedt hogere thermische isolatieprestaties en kan worden overwogen voor projecten die verbeterde temperatuurregeling vereisen.

Het geschikte dak- en wandsysteem kan worden geselecteerd op basis van het lokale klimaat en de projectvereisten.

Gebouwen voor vliegtuigonderhoud en -opslag vereisen adequate ventilatie en verlichting. Optionele systemen omvatten:

• Dakventilators
• Nokventilatie
• Wandroosters
• Afzuigventilatoren
• Mechanische ventilatie
• Daklichten
• Grote ramen
• Industriële verlichtingssystemen

De ventilatie- en verlichtingssystemen kunnen worden gecoördineerd met de structurele en operationele indeling van de hangar.

Als de hangar ook zal worden gebruikt voor vliegtuigonderhoud of -reparatie, kunnen extra werkruimtes in het ontwerp worden opgenomen. Deze kunnen omvatten:

• Vliegtuiginspectiegebieden
• Onderhoudswerkgebieden
• Gereedschapsopslag
• Opslag van reserveonderdelen
• Apparatuurruimtes
• Kantoren
• Personeelsfaciliteiten
• Opslag van luchtvaartapparatuur

De interne indeling kan worden gepland rond de workflow van vliegtuigonderhoud.

Sommige onderhoudsfaciliteiten voor vliegtuigen vereisen hijsapparatuur of bovenloopkranen. Indien een kraan vereist is, geef dan op:

• Kraan capaciteit
• Kraan overspanning
• Hijshoogte
• Kraantype
• Aantal kranen
• Kraan operationele vereisten

Deze belastingen kunnen tijdens het structurele ontwerp worden overwogen om ervoor te zorgen dat het gebouw correct is gecoördineerd met het hijssysteem.