Structure en acier Hangar fournissant un abri et une protection pour les véhicules aériens et les équipements lourds dans les secteurs de l'aviation et de l'industrie
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 / EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Section en H soudée/poutre en H laminée à chaud/colonne en caisson |
| Purlin: | Canal en acier de forme CZ | Roof and Wall panel: | Panneau sandwich EPS/laine de roche/PU/PIR, tôle d'acier ondulée/trapézoïdale/personnalisé |
| Window: | Alliage d'aluminium/PVC/fenêtre à persiennes industrielle | Door: | Volet coulissant/roulant/acier à charnières/porte en acier personnalisée |
| Customization: | Style/taille (portée, hauteur, longueur)/couleur/matériau/capacité de la grue | Surface treatment: | Galvanisé à chaud Primaire riche en zinc + couche de finition Revêtement anticorrosion |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Conçu selon les codes sismiques locaux/Vent : 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Conception graphique CAO, conception de modélisation 3D Tekla, solution totale pour les projets, sol |
| After-sale Service: | Assistance technique en ligne, installation sur site, formation sur site, inspection sur site, assis | Service Life Time: | Plus de 50 ans |
| High Light: | Hangar en acier de grande portée,Hangar d'avions de portes de hangar personnalisées,Hangar à structure métallique avec durée de vie de plus de 50 ans |
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Notre Hangar d'avions en structure métallique est conçu pour le stockage, la maintenance, la réparation, l'inspection des avions et les opérations liées à l'aviation. Le bâtiment est doté d'un cadre en acier de haute résistance et d'un système structurel de grande portée, offrant un intérieur spacieux et dégagé pour la circulation et la maintenance des avions.
Le hangar peut être personnalisé en fonction du type d'avion, des dimensions de l'avion, de la taille du bâtiment, des exigences d'ouverture de porte, du climat local, des exigences d'équipement et des besoins opérationnels. Des hangars pour avions privés et des installations d'aviation générale aux bâtiments de maintenance d'aviation commerciale, nos solutions de structure métallique peuvent être adaptées à différents projets aéronautiques.
- Structure de grande portée - Offre un intérieur spacieux avec un minimum d'obstructions internes
- Haute résistance structurelle - Conçu pour répondre aux exigences de charge des grands bâtiments aéronautiques
- Portes de hangar extra-larges - Les ouvertures de porte personnalisées permettent aux avions d'entrer et de sortir efficacement
- Agencement adapté aux avions - Les dimensions intérieures peuvent être planifiées en fonction de la taille de l'avion et des exigences de manœuvre
- Haute résistance au vent - La conception structurelle peut prendre en compte les conditions de vent locales et les charges environnementales
- Hauteur personnalisée - Les hauteurs d'avant-toit et de faîtage peuvent être conçues en fonction des exigences de dégagement des avions
- Protection de surface durable - Les systèmes de peinture ou de galvanisation peuvent améliorer la résistance à la corrosion
- Options d'isolation thermique - Les systèmes de toiture et de mur appropriés peuvent aider à maintenir un environnement intérieur plus stable
- Ventilation et éclairage - Des systèmes de ventilation et d'éclairage naturels et mécaniques peuvent être intégrés
- Expansion future - Le bâtiment peut être planifié pour des zones de stockage ou de maintenance d'avions supplémentaires
| Article | Spécification |
|---|---|
| Type de bâtiment | Hangar en structure métallique |
| Type de structure | Cadre en acier portique / Cadre en acier treillis |
| Portée | Personnalisée selon les exigences du projet |
| Hauteur du bâtiment | Personnalisée |
| Longueur et largeur | Personnalisée |
| Système de toiture | Panneau d'acier / Panneau sandwich |
| Système de mur | Panneau métallique / Panneau isolé |
| Type de porte | Coulissante / Pliante / Porte élévatrice |
| Traitement de surface | Peinture / Galvanisation |
| Charge de vent | Conçue selon les conditions locales |
| Charge de neige | Conçue selon l'emplacement du projet |
| Durée de vie | 30-50 ans selon la conception et la maintenance |
| Porte de hangar | Coulissante / Pliante / Biparti / Personnalisée |
| Largeur de porte | Personnalisée |
| Hauteur de porte | Personnalisée |
| Fenêtres | Aluminium / PVC / Personnalisé |
| Ventilation | Naturelle / Mécanique |
| Éclairage | Éclairage naturel / Industriel |
| Système de grue | Optionnel |
| Connexion | Boulonnée / Soudée selon la conception |
| Installation | Assemblage sur site |
- Avions privés
- Avions d'aviation générale
- Jets d'affaires
- Hélicoptères
- Avions d'entraînement
- Avions agricoles
- Installations de maintenance d'avions
- Installations de réparation d'avions
- Stockage d'équipements aéronautiques
- Installations de soutien aéroportuaire
Les hangars d'avions ont des exigences spécifiques qui diffèrent des bâtiments industriels ordinaires. Nos ingénieurs peuvent développer le bâtiment en fonction de :
- Type d'avion
- Longueur de l'avion
- Envergure de l'avion
- Hauteur de l'avion
- Nombre d'avions
- Disposition du stationnement des avions
- Exigences d'accès des avions
- Dimensions de la porte du hangar
- Équipement de maintenance
- Exigences de grue
- Conditions de vent locales
- Conditions sismiques
- Exigences d'isolation
- Exigences de ventilation
- Plans d'expansion futurs
Les grandes portées libres sont l'une des caractéristiques les plus importantes d'un hangar d'avions. La structure métallique peut être conçue pour créer un grand intérieur dégagé, offrant suffisamment d'espace pour : Stationnement des avions → Circulation des avions → Maintenance → Inspection → Exploitation des équipements
La disposition des colonnes peut être optimisée pour minimiser les interférences avec la circulation des avions et maximiser l'espace au sol utilisable.
La porte du hangar est un composant essentiel du bâtiment et doit être conçue en fonction des dimensions de l'avion et des exigences opérationnelles.
Convient aux grandes ouvertures et couramment utilisée pour les installations de stockage et de maintenance d'avions.
Peuvent offrir de grandes ouvertures dégagées tout en nécessitant un espace relativement limité à l'extérieur du bâtiment.
Convient aux configurations de hangar personnalisées et aux grandes ouvertures d'accès pour avions.
Les dimensions de la porte, le sens d'ouverture, le système d'exploitation et les exigences structurelles peuvent être personnalisés en fonction du projet. Lors de la demande de devis, il est important de fournir la largeur et hauteur de porte requises dans la mesure du possible.
Une solution pratique pour les projets nécessitant une protection de base contre les intempéries.
Offre une isolation thermique économique et une construction légère.
Convient aux projets nécessitant une meilleure résistance au feu et une meilleure isolation thermique.
Offre une performance d'isolation thermique plus élevée et peut être envisagé pour les projets nécessitant un meilleur contrôle de la température.
Le système de toiture et de mur approprié peut être sélectionné en fonction du climat local et des exigences du projet.
Les bâtiments de maintenance et de stockage d'avions nécessitent une ventilation et un éclairage appropriés. Les systèmes optionnels comprennent :
- Ventilateurs de toit
- Ventilation de faîtage
- Grilles de mur
- Extracteurs d'air
- Ventilation mécanique
- Fenêtres de toit
- Grandes fenêtres
- Systèmes d'éclairage industriel
Les systèmes de ventilation et d'éclairage peuvent être coordonnés avec la structure et l'agencement opérationnel du hangar.
Si le hangar doit également être utilisé pour la maintenance ou la réparation d'avions, des zones de travail supplémentaires peuvent être intégrées à la conception. Celles-ci peuvent comprendre :
- Zones d'inspection d'avions
- Zones de travail de maintenance
- Stockage d'outils
- Stockage de pièces de rechange
- Salles d'équipement
- Bureaux
- Installations pour le personnel
- Stockage d'équipements aéronautiques
L'agencement intérieur peut être planifié autour du flux de travail de maintenance des avions.
Certaines installations de maintenance d'avions nécessitent des équipements de levage ou des ponts roulants. Si une grue est requise, veuillez fournir :
- Capacité de la grue
- Portée de la grue
- Hauteur de levage
- Type de grue
- Nombre de grues
- Exigences de fonctionnement de la grue
Ces charges peuvent être prises en compte lors de la conception structurelle pour garantir que le bâtiment est correctement coordonné avec le système de levage.
Dites-nous votre type d'avion, dimensions de l'avion, taille de hangar requise, emplacement du projet, exigences de porte et utilisation prévue. Notre équipe d'ingénierie peut développer une solution personnalisée de Hangar d'avions en structure métallique basée sur les exigences de votre projet.