Stahlkonstruktion Hangar für Schutz und Schutz von Luftfahrzeugen und schweren Geräten in Luftfahrt und Industrie
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Geschweißter H-Abschnitt/warmgewalzter H-Träger/Kastensäule |
| Purlin: | CZ-förmiger Stahlkanal | Roof and Wall panel: | EPS/Steinwolle/PU/PIR-Sandwichplatte, gewelltes/trapezförmiges Stahlblech/kundenspezifisch |
| Window: | Aluminiumlegierung / PVC / Industrie-Lamellenfenster | Door: | Schiebe-/Rollladen/Scharnierstahl/kundenspezifische Stahltür |
| Customization: | Stil/Größe (Spannweite, Höhe, Länge)/Farbe/Material/Krankapazität | Surface treatment: | Feuerverzinkt. Zinkhaltige Grundierung + Decklack. Korrosionsschutzbeschichtung |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Entworfen gemäß den örtlichen seismischen Vorschriften/Wind: 0,3–1,1 KN/㎡/81–150 Meilen pro Stunde | Project Solution Capability: | CAD-Grafikdesign, 3D-Tekla-Modellierungsdesign, Gesamtlösung für Projekte, Stahlkonstruktionslösung |
| After-sale Service: | Technischer Online-Support, Installation vor Ort, Schulung vor Ort, Inspektion vor Ort, Unterstützun | Service Life Time: | Mehr als 50 Jahre |
| High Light: | Stahlhangar mit großer Spannweite,Maßgeschneiderte Hangartoren für Flugzeughangars,Stahlkonstruktionshangar mit einer Lebensdauer von über 50 Jahren |
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Unser Stahlbau-Flugzeughangar ist für die Lagerung, Wartung, Reparatur, Inspektion und flugzeugbezogene Operationen konzipiert. Das Gebäude verfügt über einen hochfesten Stahlrahmen und ein Großspannweiten-Tragsystem, das einen geräumigen und ungehinderten Innenraum für Flugzeugbewegungen und Wartung bietet.
Der Hangar kann nach Flugzeugtyp, Flugzeugabmessungen, Gebäudegröße, Türöffnungsvoraussetzungen, lokales Klima, Ausrüstungsanforderungen und betriebliche Bedürfnisse angepasst werden. Von privaten Flugzeughangars und allgemeinen Flugzeugeinrichtungen bis hin zu gewerblichen Flugzeugwartungsgebäuden können unsere Stahlbaulösungen an verschiedene Flugprojekte angepasst werden.
- Großspannweite Konstruktion - Bietet einen geräumigen Innenraum mit minimalen internen Hindernissen
- Hohe strukturelle Festigkeit - Ausgelegt für die Lastanforderungen großer Flugzeuggebäude
- Extragroße Hangartüren - Kundenspezifische Türöffnungen ermöglichen einen effizienten Ein- und Ausflug von Flugzeugen
- Flugzeugfreundliche Gestaltung - Innenabmessungen können entsprechend der Flugzeuggröße und den Manövrieranforderungen geplant werden
- Hohe Windbeständigkeit - Strukturelles Design kann lokale Windbedingungen und Umgebungsbelastungen berücksichtigen
- Kundenspezifische Höhe - Trauf- und Firsthöhen können entsprechend den Flugzeugfreigabeanforderungen ausgelegt werden
- Dauerhafter Oberflächenschutz - Lackierungs- oder Verzinkungssysteme können die Korrosionsbeständigkeit verbessern
- Optionen für Wärmedämmung - Geeignete Dach- und Wandsysteme können helfen, eine stabilere Innenumgebung aufrechtzuerhalten
- Belüftung & Beleuchtung - Natürliche und mechanische Lüftungs- und Beleuchtungssysteme können integriert werden
- Zukünftige Erweiterung - Das Gebäude kann für zusätzliche Flugzeuglager- oder Wartungsbereiche geplant werden
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Gebäudetyp | Stahlbau-Hangar |
| Strukturtyp | Portalrahmen aus Stahl / Fachwerkträger aus Stahl |
| Spannweite | Kundenspezifisch nach Projektanforderungen |
| Gebäudehöhe | Kundenspezifisch |
| Länge & Breite | Kundenspezifisch |
| Dachsystem | Stahlpaneel / Sandwichpaneel |
| Wandsystem | Metallpaneel / Isolierpaneel |
| Türtyp | Schiebe- / Klapp- / Hubtür |
| Oberflächenbehandlung | Lackierung / Verzinkung |
| Windlast | Ausgelegt nach lokalen Bedingungen |
| Schneelast | Ausgelegt nach Projektstandort |
| Lebensdauer | 30-50 Jahre je nach Auslegung und Wartung |
| Hangartür | Schiebe- / Klapp- / Falt- / Kundenspezifisch |
| Türbreite | Kundenspezifisch |
| Türhöhe | Kundenspezifisch |
| Fenster | Aluminium / PVC / Kundenspezifisch |
| Belüftung | Natürlich / Mechanisch |
| Beleuchtung | Natürliche / Industrielle Beleuchtung |
| Kransystem | Optional |
| Verbindung | Verschraubt / Geschweißt nach Planung |
| Installation | Montage vor Ort |
- Privatflugzeuge
- Allgemeine Flugzeuge
- Geschäftsflugzeuge
- Hubschrauber
- Schulflugzeuge
- Landwirtschaftliche Flugzeuge
- Flugzeugwartungseinrichtungen
- Flugzeugreparatureinrichtungen
- Lagerung von Flugzeugausrüstung
- Flughafen-Supporteinrichtungen
Flugzeughangars haben spezifische Anforderungen, die sich von gewöhnlichen Industriegebäuden unterscheiden. Unsere Ingenieure können das Gebäude nach folgenden Kriterien entwickeln:
- Flugzeugtyp
- Flugzeuglänge
- Flugzeugspannweite
- Flugzeughöhe
- Anzahl der Flugzeuge
- Flugzeugparkordnung
- Anforderungen an den Flugzeugzugang
- Abmessungen der Hangartür
- Wartungsausrüstung
- Krananforderungen
- Lokale Windbedingungen
- Seismische Bedingungen
- Isolationsanforderungen
- Belüftungsanforderungen
- Zukünftige Erweiterungspläne
Große freie Spannweiten sind eines der wichtigsten Merkmale eines Flugzeughangars. Der Stahlrahmen kann so konstruiert werden, dass ein großer, ungehinderter Innenraum entsteht, der ausreichend Platz bietet für: Flugzeugparken → Flugzeugbewegung → Wartung → Inspektion → Betrieb von Geräten
Die Säulenanordnung kann optimiert werden, um Störungen der Flugzeugbewegung zu minimieren und die nutzbare Bodenfläche zu maximieren.
Die Hangartür ist eine kritische Komponente des Gebäudes und sollte entsprechend den Flugzeugabmessungen und Betriebsanforderungen ausgelegt werden.
Geeignet für große Öffnungen und üblicherweise für Flugzeuglager- und Wartungseinrichtungen verwendet.
Können große freie Öffnungen bieten und benötigen relativ wenig Platz außerhalb des Gebäudes.
Geeignet für kundenspezifische Hangarkonfigurationen und große Flugzeugzugangsöffnungen.
Türabmessungen, Öffnungsrichtung, Betriebssystem und strukturelle Anforderungen können projektbezogen angepasst werden. Bei der Anforderung eines Angebots ist es wichtig, die erforderliche Türbreite und -höhe anzugeben, wann immer möglich.
Eine praktische Lösung für Projekte, bei denen grundlegender Wetterschutz erforderlich ist.
Bietet wirtschaftliche Wärmedämmung und leichte Konstruktion.
Geeignet für Projekte, die eine verbesserte Feuerbeständigkeit und Wärmedämmung erfordern.
Bietet eine höhere Wärmedämmleistung und kann für Projekte mit verbesserten Temperaturkontrollanforderungen in Betracht gezogen werden.
Das geeignete Dach- und Wandsystem kann entsprechend dem lokalen Klima und den Projektanforderungen ausgewählt werden.
Flugzeugwartungs- und Lagergebäude erfordern eine angemessene Belüftung und Beleuchtung. Optionale Systeme umfassen:
- Dachlüfter
- Firstentlüftung
- Wandjalousien
- Abluftventilatoren
- Mechanische Belüftung
- Oberlichter
- Große Fenster
- Industrielle Beleuchtungssysteme
Die Lüftungs- und Beleuchtungssysteme können mit der strukturellen und betrieblichen Anordnung des Hangars koordiniert werden.
Wenn der Hangar auch für die Flugzeugwartung oder -reparatur genutzt wird, können zusätzliche Arbeitsbereiche in die Konstruktion integriert werden. Dazu können gehören:
- Flugzeuginspektionsbereiche
- Wartungsarbeitsbereiche
- Werkzeuglagerung
- Ersatzteillagerung
- Geräteräume
- Büros
- Mitarbeitereinrichtungen
- Lagerung von Flugzeugausrüstung
Die Innenraumgestaltung kann um den Wartungsablauf des Flugzeugs herum geplant werden.
Einige Flugzeugwartungseinrichtungen erfordern Hebezeuge oder Brückenkräne. Wenn ein Kran benötigt wird, geben Sie bitte an:
- Kranleistung
- Kranspannweite
- Hubhöhe
- Krantyp
- Anzahl der Kräne
- Betriebsanforderungen des Krans
Diese Lasten können während der strukturellen Auslegung berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das Gebäude ordnungsgemäß mit dem Hebesystem koordiniert ist.
Teilen Sie uns Ihren Flugzeugtyp, Flugzeugabmessungen, erforderliche Hangargröße, Projektstandort, Türanforderungen und Verwendungszweck mit. Unser Ingenieurteam kann eine kundenspezifische Stahlbau-FlugzeughangarLösung basierend auf Ihren Projektanforderungen entwickeln.