Duurzame staalconstructies gebouwen ontworpen om aan strenge veiligheidsnormen te voldoen en langdurige betrouwbaarheid te bieden
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Gelaste H-sectie/Warmgewalste H-balk/Box-kolom |
| Purlin: | CZ-vorm stalen kanaal | Roof and Wall panel: | EPS/steenwol/PU/PIR sandwichpaneel, golf/trapeziumvormige staalplaat/aangepast |
| Window: | Aluminiumlegering / PVC / Industrieel lamellenraam | Door: | Schuif-/rolluik/scharnierende stalen/stalen deur op maat |
| Customization: | Stijl / maat (spanwijdte, hoogte, lengte) / kleur / materiaal / kraancapaciteit | Surface treatment: | Thermisch verzinkt Zinkrijke primer + toplaag Anti-corrosie coating |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Ontworpen volgens lokale seismische codes/Wind: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | CAD grafisch ontwerp, 3D Tekla modelleringsontwerp, totaaloplossing voor projecten,One-stop staalcon |
| After-sale Service: | Online technische ondersteuning, installatie ter plaatse, training ter plaatse, inspectie ter plaats | Service Life Time: | 50+ jaar |
| High Light: | 50+ jaar levensduur Staalstructuur Auto Showroom,Seismische en windbestendige staalstructuur Garage,Aanpasbaar ontwerp staal frame gebouw |
||
Een Steel Structure Garage is een praktische en duurzame bouwoplossing voor parkeergarages, opslag, onderhoud en service.Het stalen frame zorgt voor een sterk structurele systeem terwijl de garage kan worden aangepast aan het aantal voertuigen, de omstandigheden op de locatie, de afmetingen van het voertuig en de functionele eisen.
Van een privé-garage voor meerdere voertuigen tot een commerciële parkeer- en onderhoudsfaciliteit bieden staalconstructies flexibele opties voor verschillende garageprojecten.
De belangrijkste structuur bestaat meestal uit stalen kolommen, balken, balken, balken, wandgordels, beugelsystemen en verbindingscomponenten.De structuur kan worden gecombineerd met verschillende dak- en wandsystemen volgens weerbescherming, isolatie, uiterlijk en budgettaire vereisten.
De garage kan ook grote voertuigdeuren, personeelsingangen, ramen, ventilatiesystemen, verlichting, kantoorruimtes, opslagruimtes en onderhoudsruimtes bevatten.
- Flexible voertuigopstelling¢ Het interieur kan worden gepland op basis van het aantal en het type voertuigen.
- Open ruimte¢ Staalframe kan een gemakkelijke ruimte bieden voor parkeren en voertuigbewegingen.
- Op maat gemaakte voertuigtoegangDe afmetingen en de plaatsen van de deuren kunnen worden ontworpen volgens de eisen van het voertuig.
- Duurzaam structurele systeem Het stalen frame biedt een betrouwbare steun voor langdurig gebruik.
- Bescherming tegen weersomstandigheden¢ De dak- en wandsystemen beschermen voertuigen tegen regen, wind en zonlicht.
- Gemakkelijk onderhoud¢ Het gebouw kan worden ontworpen met toegankelijke structurele en omhulselcomponenten.
- Multifunctionele ruimte Parkeergelegenheid, opslagruimte, onderhoud, kantoren en servicegebieden kunnen worden gecombineerd.
- Toekomstige uitbreiding¢ Aanvullende parkeerterreinen of uitbreidingen van gebouwen kunnen worden overwogen tijdens het eerste ontwerp.
| Artikel 1 | Standaardspecificatie |
|---|---|
| Hoofdstructuur | Hoogsterke, warm gegalvaniseerd H-balkstaal |
| Spanbereik | 10 m - 50 m (optioneel ontwerp zonder kolommen) |
| Gebouwhoogte | 4m - 15m (aanpasbaar) |
| Muur- en dakmateriaal | Geïsoleerd sandwichpaneel van EPS/Rock Wool/PU + glazen gordijnwand |
| Weerstand tegen windbelasting | 00,5-0,8 kN/m2 (aanpassing aan de meeste kust- en binnenwateren) |
| Grade van aardbevingsbestendigheid | Grade 8 seismische weerstand |
| Leven in dienst | 50 jaar (hoofdstaalframe) |
| Installatiemethode | Boltmontage ter plaatse, geen laswerk nodig |
| Aanbestedingen | Grootte, kleur, gordijnmuur, lay-out, logo, mechanisch en elektrisch systeem |
| Garagedeuren | Schuif / Rolluik / Op maat |
| Windows | Op maat |
| Ventilatie | Natuurlijke / Mechanische |
| Verlichting | Facultatief |
| Onderhoudsgebied | Facultatief |
| Kantoor / opslagruimte | Facultatief |
| Oppervlaktebehandeling | Verf / galvanisatie |
| Ontwerpnorm | Volgens de projectvereisten |
- Garages voor particuliere voertuigen
- Garages voor meerdere auto's
- Commerciële parkeerfaciliteiten
- Autodealers
- Gebouwen voor opslag van voertuigen
- Vlootgarages
- Garages voor vrachtwagens
- Busgarages
- Onderhoudsfaciliteiten voor voertuigen
- Autoservicecentra
- Opberging van landbouwvoertuigen
- Gebouwen voor het opslaan van machines
Het ontwerp van een garage moet rekening houden met de beweging van voertuigen en de dagelijkse werking.
- Afmetingen voertuig
- Aantal voertuigen
- Parkeerplaats
- Draaiingsradius
- Locaties van de deuren
- Interne circulatie
- Onderhoudsvereisten
- Laden en lossen
- Toegang voor voetgangers
Dit maakt het mogelijk dat het structurele raster en de ingangsopstelling samenwerken met de werkelijke voertuigopstelling.
Voertuigenmuren kunnen worden aangepast aan het type en de grootte van de voertuigen die het gebouw gebruiken.
- Schuifdeuren
- met een diameter van niet meer dan 50 mm
- Garagedeuren
- Grote industriële deuren
- Automatische deuren
- Personeelsdeuren
Voor grotere voertuigen zoals vrachtwagens, bussen of landbouwmachines kunnen de deurhoogte en -breedte worden verhoogd naargelang de vereiste vrijheid.
Het dak- en wandsysteem kan worden geselecteerd op basis van het lokale klimaat, de isolatievereisten, het uiterlijk en het budget.
- metalen platen van één laag
- EPS-sandwichpanelen
- van synthetische filamenten
- PU/PIR-sandwichpanelen
- Openzijdige configuraties
- Op maat gemaakte bekledingssystemen
Er kunnen ook gootjes en waterleidingen worden geïntegreerd om een effectief regenwater afvoerstelsel te bieden.
Een goede ventilatie is belangrijk voor garages en onderhoudsfaciliteiten voor voertuigen.of mechanische ventilatiesystemen.
Ook dakramen en ramen kunnen worden geïntegreerd om het natuurlijke daglicht te vergroten en de noodzaak van kunstmatige verlichting overdag te verminderen.
Voor garages die voor voertuigonderhoud worden gebruikt, kunnen extra functionele ruimtes in het gebouw worden geïntegreerd.
- Inspectiegebieden van voertuigen
- reparatie-ruimtes
- Gereedschapsopslag
- opslag van reserveonderdelen
- Wasruimtes
- Dienstontvangst
- Personeelsruimtes
- Bureaus
De structurele indeling kan worden gecoördineerd met apparatuur en werkruimtes om voldoende werkruimte te bieden.
Onze ingenieurs kunnen de garage ontwikkelen volgens de werkelijke projectomstandigheden, waaronder:
- Afmetingen van gebouwen
- Locatie van het project
- Type en hoeveelheid voertuig
- Parkeerplaats
- Afmetingen van de deuren
- Windbelastingen
- Sneeuwbelasting
- Seismische omstandigheden
- Verplichtingen inzake daken en muren
- Onderhoudsapparatuur
- Toepasselijke ontwerpnormen
Als u alleen de gewenste grootte van de garage kent, kunnen wij eerst een voorlopig bouwconcept opstellen.