طرح های ساختمانی ساختارهای فولادی مقاوم که برای برآورده کردن استانداردهای سختگیرانه ایمنی و اطمینان طولانی مدت طراحی شده اند

یک گاراژ سازه فولادی راه حلی عملی و بادوام برای پارکینگ، انبارداری، نگهداری و خدمات خودرو است. چارچوب فولادی آن یک سیستم سازه‌ای قوی را فراهم می‌کند و در عین حال امکان سفارشی‌سازی گاراژ را بر اساس تعداد خودروها، شرایط سایت، ابعاد خودروها و الزامات عملکردی فراهم می‌آورد.

از یک گاراژ خصوصی چند خودرویی گرفته تا یک مرکز پارکینگ و نگهداری تجاری، سازه‌های فولادی گزینه‌های انعطاف‌پذیری را برای پروژه‌های مختلف گاراژ ارائه می‌دهند.

سازه‌ی اصلی معمولاً شامل ستون‌های فولادی، تیرها، تیرهای سقفی، پرلین‌ها، گرت‌های دیواری، سیستم‌های مهاربندی و اجزای اتصال است. سازه می‌تواند با سیستم‌های مختلف سقف و دیوار بر اساس الزامات حفاظت در برابر آب و هوا، عایق‌بندی، ظاهر و بودجه ترکیب شود.

گاراژ همچنین می‌تواند شامل درب‌های بزرگ خودرو، ورودی‌های پرسنل، پنجره‌ها، سیستم‌های تهویه، روشنایی، فضاهای اداری، اتاق‌های انبار و فضاهای نگهداری باشد.

• چیدمان انعطاف‌پذیر خودرو– فضای داخلی را می‌توان بر اساس تعداد و نوع خودروها برنامه‌ریزی کرد.
• فضای داخلی باز– چارچوب فولادی می‌تواند فضای مناسبی برای پارکینگ و تردد خودرو فراهم کند.
• دسترسی سفارشی خودرو– ابعاد و محل درب‌ها را می‌توان بر اساس الزامات خودرو طراحی کرد.
• سیستم سازه‌ای بادوام– چارچوب فولادی پشتیبانی قابل اعتماد برای استفاده طولانی مدت را فراهم می‌کند.
• حفاظت در برابر آب و هوا– سیستم‌های سقف و دیوار به محافظت از خودروها در برابر باران، باد و نور خورشید کمک می‌کنند.
• نگهداری آسان– ساختمان را می‌توان با اجزای سازه‌ای و پوششی قابل دسترس طراحی کرد.
• فضای چند منظوره– پارکینگ، انبارداری، نگهداری، دفاتر و فضاهای خدماتی را می‌توان ترکیب کرد.
• توسعه آینده– در طراحی اولیه می‌توان پارکینگ‌های اضافی یا توسعه ساختمان را در نظر گرفت.

• گاراژهای خودروی شخصی
• گاراژهای چند خودرویی
• مراکز پارکینگ تجاری
• نمایندگی‌های خودرو
• ساختمان‌های انبار خودرو
• گاراژهای ناوگان
• گاراژهای کامیون
• گاراژهای اتوبوس
• مراکز نگهداری خودرو
• مراکز خدمات خودرو
• انبار خودروهای کشاورزی
• ساختمان‌های انبار ماشین‌آلات

طراحی گاراژ باید تردد خودرو و عملیات روزانه را در نظر بگیرد. چیدمان ساختمان را می‌توان بر اساس موارد زیر توسعه داد:

• ابعاد خودرو
• تعداد خودروها
• چیدمان پارکینگ
• شعاع گردش
• محل درب‌ها
• گردش داخلی
• الزامات نگهداری
• بارگیری و تخلیه
• دسترسی عابر پیاده

این امر به شبکه‌ی سازه‌ای و چیدمان ورودی اجازه می‌دهد تا با چیدمان واقعی خودرو همکاری کنند.

ورودی‌های خودرو را می‌توان بر اساس نوع و اندازه خودروهای مورد استفاده در ساختمان سفارشی کرد. گزینه‌های ممکن عبارتند از:

• درب‌های کشویی
• درب‌های کرکره‌ای
• درب‌های گاراژ سکشنال
• درب‌های صنعتی بزرگ
• درب‌های اتوماتیک
• درب‌های پرسنلی

برای خودروهای بزرگتر مانند کامیون‌ها، اتوبوس‌ها یا ماشین‌آلات کشاورزی، ارتفاع و عرض درب را می‌توان بر اساس فضای مورد نیاز افزایش داد.

سیستم سقف و دیوار را می‌توان بر اساس آب و هوای محلی، الزامات عایق‌بندی، ظاهر و بودجه انتخاب کرد. گزینه‌های رایج عبارتند از:

• ورق‌های فلزی تک لایه
• پانل‌های ساندویچی EPS
• پانل‌های ساندویچی پشم سنگ
• پانل‌های ساندویچی PU/PIR
• پیکربندی‌های با اضلاع باز
• سیستم‌های پوشش سفارشی

ناودان‌ها و لوله‌های تخلیه نیز می‌توانند برای ایجاد یک سیستم تخلیه موثر آب باران گنجانده شوند.

تهویه مناسب برای گاراژها و مراکز نگهداری خودرو مهم است. ساختمان را می‌توان با بازشوهای تهویه طبیعی، دریچه‌های دیواری، تهویه‌های سقفی یا سیستم‌های تهویه مکانیکی مجهز کرد.

نورگیرها و پنجره‌ها نیز می‌توانند برای افزایش نور طبیعی روز و کاهش نیاز به نور مصنوعی در طول روز گنجانده شوند.

برای گاراژهای مورد استفاده برای نگهداری خودرو، می‌توان فضاهای عملکردی اضافی را در ساختمان ادغام کرد. این موارد ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• فضاهای بازرسی خودرو
• بای‌های تعمیر
• انبار ابزار
• انبار قطعات یدکی
• فضاهای شستشو
• پذیرش خدمات
• اتاق‌های کارکنان
• دفاتر

چیدمان سازه‌ای را می‌توان با تجهیزات و فضاهای کاری هماهنگ کرد تا فضای عملیاتی کافی فراهم شود.

مهندسان ما می‌توانند گاراژ را بر اساس شرایط واقعی پروژه توسعه دهند، از جمله:

• ابعاد ساختمان
• محل پروژه
• نوع و تعداد خودرو
• چیدمان پارکینگ
• ابعاد درب
• بارهای باد
• بارهای برف
• شرایط لرزه‌ای
• الزامات سقف و دیوار
• تجهیزات نگهداری
• استانداردهای طراحی قابل اجرا

اگر فقط اندازه گاراژ مورد نیاز را می‌دانید، ما می‌توانیم ابتدا یک طرح سازه‌ای اولیه تهیه کنیم. سپس می‌توان از اطلاعات دقیق خودرو و عملکردی برای بهینه‌سازی طراحی استفاده کرد.