Progettazione di edifici con struttura in acciaio resistente, ingegnerizzati per soddisfare rigorosi standard di sicurezza e fornire affidabilità a lungo termine
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Sezione ad H saldata/trave ad H laminata a caldo/colonna scatolata |
| Purlin: | Canale in acciaio a forma di CZ | Roof and Wall panel: | Pannello sandwich EPS/lana di roccia/PU/PIR, lamiera d'acciaio ondulata/trapezoidale/personalizz |
| Window: | Finestra con persiana industriale in lega di alluminio/PVC/industriale | Door: | Porta scorrevole/Tapparella/Acciaio a cerniera/Porta in acciaio personalizzata |
| Customization: | Stile/dimensioni (portata, altezza, lunghezza)/colore/materiale/capacità della gru | Surface treatment: | Zincato a caldo Primer ricco di zinco + mano di finitura Rivestimento anticorrosione |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Progettato secondo i codici sismici locali/Vento: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Progettazione grafica CAD, progettazione di modellazione 3D Tekla, soluzione totale per progetti, So |
| After-sale Service: | Supporto tecnico online, installazione in loco, formazione in loco, ispezione in loco, supporto per | Service Life Time: | Più di 50 anni |
| High Light: | Showroom di automobili con struttura in acciaio con durata di servizio di oltre 50 anni,Garage con struttura in acciaio antisismica e resistente al vento,Costruzione con struttura in acciaio dal design personalizzabile |
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Un garage in struttura in acciaio è una soluzione edilizia pratica e durevole per il parcheggio, lo stoccaggio, la manutenzione e l'assistenza di veicoli. La sua struttura in acciaio fornisce un sistema strutturale robusto, consentendo al contempo di personalizzare il garage in base al numero di veicoli, alle condizioni del sito, alle dimensioni dei veicoli e ai requisiti funzionali.
Da un garage privato per più veicoli a una struttura commerciale per parcheggio e manutenzione, le strutture in acciaio offrono opzioni flessibili per diversi progetti di garage.
La struttura principale è tipicamente composta da colonne in acciaio, travi, arcarecci, arcarecci secondari, correnti per pareti, sistemi di controventatura e componenti di collegamento. La struttura può essere combinata con diversi sistemi di copertura e pareti in base ai requisiti di protezione dagli agenti atmosferici, isolamento, aspetto estetico e budget.
Il garage può anche incorporare grandi porte per veicoli, ingressi per personale, finestre, sistemi di ventilazione, illuminazione, aree ufficio, locali di stoccaggio e spazi di manutenzione.
- Layout flessibile dei veicoli– L'interno può essere pianificato in base al numero e al tipo di veicoli.
- Spazio interno aperto– La struttura in acciaio può fornire uno spazio conveniente per il parcheggio e la movimentazione dei veicoli.
- Accesso personalizzato ai veicoli– Le dimensioni e le posizioni delle porte possono essere progettate in base ai requisiti dei veicoli.
- Sistema strutturale durevole– La struttura in acciaio fornisce un supporto affidabile per un uso a lungo termine.
- Protezione dagli agenti atmosferici– I sistemi di copertura e pareti aiutano a proteggere i veicoli da pioggia, vento e luce solare.
- Manutenzione facile– L'edificio può essere progettato con componenti strutturali e di involucro accessibili.
- Spazio multifunzionale– Parcheggio, stoccaggio, manutenzione, uffici e aree di servizio possono essere combinati.
- Espansione futura– Ulteriori baie di parcheggio o estensioni dell'edificio possono essere considerate durante la progettazione iniziale.
| Articolo | Specifiche standard |
|---|---|
| Struttura principale | Acciaio H ad alta resistenza zincato a caldo |
| Intervallo di campata | 10m - 50m (design senza colonne opzionale) |
| Altezza dell'edificio | 4m - 15m (personalizzabile) |
| Materiale parete e tetto | Pannello sandwich isolato EPS/lana di roccia/PU + facciata continua in vetro |
| Resistenza al carico del vento | 0,5-0,8 kN/m² (adattabile alla maggior parte delle aree costiere e interne) |
| Grado di resistenza sismica | Grado 8 di resistenza sismica |
| Durata di servizio | 50 anni (struttura principale in acciaio) |
| Metodo di installazione | Assemblaggio a bulloni in cantiere, nessuna saldatura richiesta |
| Servizio personalizzato | Dimensioni, colore, facciata continua, layout, logo, sistema meccanico ed elettrico |
| Porte del garage | Scorrevole / Serranda / Personalizzata |
| Finestre | Personalizzato |
| Ventilazione | Naturale / Meccanica |
| Illuminazione | Opzionale |
| Area di manutenzione | Opzionale |
| Area ufficio / magazzino | Opzionale |
| Trattamento superficiale | Verniciatura / Zincatura |
| Standard di progettazione | Secondo i requisiti del progetto |
- Garage per veicoli privati
- Garage per più auto
- Strutture di parcheggio commerciali
- Concessionarie automobilistiche
- Edifici per lo stoccaggio di veicoli
- Garage per flotte
- Garage per camion
- Garage per autobus
- Strutture di manutenzione veicoli
- Centri di assistenza automobilistica
- Stoccaggio veicoli agricoli
- Edifici per lo stoccaggio di macchinari
La progettazione del garage dovrebbe tenere conto della movimentazione dei veicoli e delle operazioni quotidiane. Il layout dell'edificio può essere sviluppato in base a:
- Dimensioni dei veicoli
- Numero di veicoli
- Disposizione del parcheggio
- Raggio di sterzata
- Posizioni delle porte
- Circolazione interna
- Requisiti di manutenzione
- Carico e scarico
- Accesso pedonale
Ciò consente alla griglia strutturale e alla disposizione degli ingressi di lavorare insieme al layout effettivo del veicolo.
Gli ingressi dei veicoli possono essere personalizzati in base al tipo e alle dimensioni dei veicoli che utilizzano l'edificio. Le opzioni possibili includono:
- Porte scorrevoli
- Porte a serranda
- Porte sezionali per garage
- Grandi porte industriali
- Porte automatiche
- Porte pedonali
Per veicoli più grandi come camion, autobus o macchinari agricoli, l'altezza e la larghezza della porta possono essere aumentate in base allo spazio libero richiesto.
Il sistema di copertura e pareti può essere selezionato in base al clima locale, ai requisiti di isolamento, all'aspetto estetico e al budget. Le opzioni comuni includono:
- Lastre metalliche a strato singolo
- Pannelli sandwich EPS
- Pannelli sandwich in lana di roccia
- Pannelli sandwich PU/PIR
- Configurazioni a lato aperto
- Sistemi di rivestimento personalizzati
Grondaie e pluviali possono anche essere incorporati per fornire un efficace sistema di drenaggio delle acque piovane.
Una buona ventilazione è importante per i garage e le strutture di manutenzione dei veicoli. L'edificio può essere dotato di aperture per la ventilazione naturale, griglie a parete, ventilatori da tetto o sistemi di ventilazione meccanica.
Lucernari e finestre possono anche essere incorporati per aumentare la luce naturale e ridurre la necessità di illuminazione artificiale durante il giorno.
Per i garage utilizzati per la manutenzione dei veicoli, aree funzionali aggiuntive possono essere integrate nell'edificio. Queste possono includere:
- Aree di ispezione veicoli
- Baie di riparazione
- Stoccaggio attrezzi
- Stoccaggio pezzi di ricambio
- Aree di lavaggio
- Reception servizi
- Locali per il personale
- Uffici
Il layout strutturale può essere coordinato con le attrezzature e le aree di lavoro per fornire spazio operativo sufficiente.
I nostri ingegneri possono sviluppare il garage in base alle condizioni effettive del progetto, tra cui:
- Dimensioni dell'edificio
- Posizione del progetto
- Tipo e quantità di veicoli
- Layout del parcheggio
- Dimensioni delle porte
- Carichi di vento
- Carichi di neve
- Condizioni sismiche
- Requisiti di copertura e pareti
- Attrezzature di manutenzione
- Standard di progettazione applicabili
Se conosci solo le dimensioni del garage richieste, possiamo prima preparare un concetto strutturale preliminare. Le informazioni dettagliate sui veicoli e sulle funzioni possono quindi essere utilizzate per ottimizzare il progetto.