Desain Bangunan Struktur Baja Tahan Lama yang Direkayasa untuk Memenuhi Standar Keamanan yang Ketat dan Memberikan Keandalan Jangka Panjang
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Bagian H yang dilas/balok H canai panas/kolom Kotak |
| Purlin: | Saluran Baja Bentuk CZ | Roof and Wall panel: | Panel sandwich EPS/Rock wool/PU / PIR, lembaran baja Bergelombang/Trapesium/Disesuaikan |
| Window: | Paduan aluminium / PVC / Jendela louver industri | Door: | Geser/Rana bergulir/Baja berengsel/Pintu baja yang disesuaikan |
| Customization: | Gaya / Ukuran (Bentang, Tinggi, Panjang) /Warna / Bahan / Kapasitas Derek | Surface treatment: | Primer kaya seng galvanis hot-dip + lapisan atas Lapisan anti korosi |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Dirancang sesuai dengan kode seismik lokal/Angin:0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Desain grafis CAD, desain pemodelan Tekla 3D, solusi total untuk proyek, Solusi struktur baja terpad |
| After-sale Service: | Dukungan Teknis Online, Instalasi di Tempat, Pelatihan di Tempat, Inspeksi di Tempat, Dukungan Gamba | Service Life Time: | 50+ Tahun |
| High Light: | Showroom Mobil Struktur Baja Kehidupan Layanan 50+ Tahun,Garasi Struktur Baja Tahan Gempa dan Angin,Bangunan Rangka Baja Desain yang Dapat Disesuaikan |
||
Garasi Struktur Baja adalah solusi bangunan yang praktis dan tahan lama untuk aplikasi parkir, penyimpanan, perawatan, dan servis kendaraan. Rangka bajanya menyediakan sistem struktural yang kuat sambil memungkinkan garasi disesuaikan dengan jumlah kendaraan, kondisi lokasi, dimensi kendaraan, dan persyaratan fungsional.
Dari garasi pribadi multi-kendaraan hingga fasilitas parkir dan perawatan komersial, struktur baja menyediakan pilihan yang fleksibel untuk berbagai proyek garasi.
Struktur utama biasanya terdiri dari kolom baja, balok, kasau, gording, girts dinding, sistem pengaku, dan komponen sambungan. Struktur dapat dikombinasikan dengan sistem atap dan dinding yang berbeda sesuai dengan persyaratan perlindungan cuaca, insulasi, penampilan, dan anggaran.
Garasi juga dapat menggabungkan pintu kendaraan besar, pintu masuk personel, jendela, sistem ventilasi, pencahayaan, area kantor, ruang penyimpanan, dan ruang perawatan.
- Tata Letak Kendaraan Fleksibel – Interior dapat direncanakan sesuai dengan jumlah dan jenis kendaraan.
- Ruang Interior Terbuka – Rangka baja dapat menyediakan ruang yang nyaman untuk parkir dan pergerakan kendaraan.
- Akses Kendaraan yang Disesuaikan – Dimensi dan lokasi pintu dapat dirancang sesuai dengan persyaratan kendaraan.
- Sistem Struktural yang Tahan Lama – Rangka baja memberikan dukungan yang andal untuk penggunaan jangka panjang.
- Perlindungan Cuaca – Sistem atap dan dinding membantu melindungi kendaraan dari hujan, angin, dan sinar matahari.
- Perawatan Mudah – Bangunan dapat dirancang dengan komponen struktural dan selubung yang dapat diakses.
- Ruang Multifungsi – Parkir, penyimpanan, perawatan, kantor, dan area servis dapat digabungkan.
- Ekspansi Masa Depan – Teluk parkir tambahan atau perpanjangan bangunan dapat dipertimbangkan selama desain awal.
| Item | Spesifikasi Standar |
|---|---|
| Struktur Utama | Baja H-beam Galvanis Celup Panas Kekuatan Tinggi |
| Rentang Bentang | 10m - 50m (desain tanpa kolom opsional) |
| Tinggi Bangunan | 4m - 15m (dapat disesuaikan) |
| Bahan Dinding & Atap | Panel Sandwich Berinsulasi EPS/Wol Batu/PU + Dinding Tirai Kaca |
| Ketahanan Beban Angin | 0.5-0.8kN/m² (beradaptasi dengan sebagian besar area pesisir & daratan) |
| Tingkat Ketahanan Gempa | Tingkat Ketahanan Seismik 8 |
| Masa Layanan | 50 Tahun (rangka baja utama) |
| Metode Pemasangan | Perakitan Baut di Lokasi, Tanpa Pengelasan |
| Layanan Kustom | Ukuran, Warna, Dinding Tirai, Tata Letak, Logo, Sistem Mekanik & Elektrikal |
| Pintu Garasi | Geser / Rol Atas / Disesuaikan |
| Jendela | Disesuaikan |
| Ventilasi | Alami / Mekanis |
| Pencahayaan | Opsional |
| Area Perawatan | Opsional |
| Area Kantor / Penyimpanan | Opsional |
| Perlakuan Permukaan | Pengecatan / Galvanisasi |
| Standar Desain | Sesuai Persyaratan Proyek |
- Garasi kendaraan pribadi
- Garasi multi-kendaraan
- Fasilitas parkir komersial
- Dealer mobil
- Bangunan penyimpanan kendaraan
- Garasi armada
- Garasi truk
- Garasi bus
- Fasilitas perawatan kendaraan
- Pusat servis otomotif
- Penyimpanan kendaraan pertanian
- Bangunan penyimpanan mesin
Desain garasi harus mempertimbangkan pergerakan kendaraan dan operasi harian. Tata letak bangunan dapat dikembangkan berdasarkan:
- Dimensi kendaraan
- Jumlah kendaraan
- Pengaturan parkir
- Radius putar
- Lokasi pintu
- Sirkulasi internal
- Persyaratan perawatan
- Pemuatan dan pembongkaran
- Akses pejalan kaki
Hal ini memungkinkan kisi-kisi struktural dan pengaturan pintu masuk bekerja sama dengan tata letak kendaraan yang sebenarnya.
Pintu masuk kendaraan dapat disesuaikan dengan jenis dan ukuran kendaraan yang menggunakan bangunan. Pilihan yang mungkin termasuk:
- Pintu geser
- Pintu rol atas
- Pintu garasi sectional
- Pintu industri besar
- Pintu otomatis
- Pintu personel
Untuk kendaraan yang lebih besar seperti truk, bus, atau mesin pertanian, tinggi dan lebar pintu dapat ditingkatkan sesuai dengan jarak bebas yang dibutuhkan.
Sistem atap dan dinding dapat dipilih sesuai dengan iklim lokal, persyaratan insulasi, penampilan, dan anggaran. Pilihan umum meliputi:
- Lembaran logam satu lapis
- Panel sandwich EPS
- Panel sandwich wol batu
- Panel sandwich PU/PIR
- Konfigurasi sisi terbuka
- Sistem kelongsong yang disesuaikan
Talang dan pipa pembuangan juga dapat dimasukkan untuk menyediakan sistem drainase air hujan yang efektif.
Ventilasi yang baik penting untuk garasi dan fasilitas perawatan kendaraan. Bangunan dapat dilengkapi dengan bukaan ventilasi alami, kisi-kisi dinding, ventilator atap, atau sistem ventilasi mekanis.
Skylight dan jendela juga dapat dimasukkan untuk meningkatkan pencahayaan alami dan mengurangi kebutuhan akan pencahayaan buatan di siang hari.
Untuk garasi yang digunakan untuk perawatan kendaraan, area fungsional tambahan dapat diintegrasikan ke dalam bangunan. Ini mungkin termasuk:
- Area inspeksi kendaraan
- Teluk perbaikan
- Penyimpanan alat
- Penyimpanan suku cadang
- Area pencucian
- Resepsionis servis
- Ruang staf
- Kantor
Tata letak struktural dapat dikoordinasikan dengan peralatan dan area kerja untuk menyediakan ruang operasi yang memadai.
Insinyur kami dapat mengembangkan garasi sesuai dengan kondisi proyek aktual, termasuk:
- Dimensi bangunan
- Lokasi proyek
- Jenis dan kuantitas kendaraan
- Tata letak parkir
- Dimensi pintu
- Beban angin
- Beban salju
- Kondisi seismik
- Persyaratan atap dan dinding
- Peralatan perawatan
- Standar desain yang berlaku
Jika Anda hanya mengetahui ukuran garasi yang dibutuhkan, kami dapat menyiapkan konsep struktural awal terlebih dahulu. Informasi kendaraan dan fungsional terperinci kemudian dapat digunakan untuk mengoptimalkan desain.