Capannone per aerei in acciaio resistente con ampio interno a campata libera e porte del capannone personalizzate
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Sezione ad H saldata/trave ad H laminata a caldo/colonna scatolata |
| Purlin: | Canale in acciaio a forma di CZ | Roof and Wall panel: | Pannello sandwich EPS/lana di roccia/PU/PIR, lamiera d'acciaio ondulata/trapezoidale/personalizz |
| Window: | Finestra con persiana industriale in lega di alluminio/PVC/industriale | Door: | Porta scorrevole/Tapparella/Acciaio a cerniera/Porta in acciaio personalizzata |
| Customization: | Stile/dimensioni (portata, altezza, lunghezza)/colore/materiale/capacità della gru | Surface treatment: | Zincato a caldo Primer ricco di zinco + mano di finitura Rivestimento anticorrosione |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Progettato secondo i codici sismici locali/Vento: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Progettazione grafica CAD, progettazione di modellazione 3D Tekla, soluzione totale per progetti, So |
| After-sale Service: | Supporto tecnico online, installazione in loco, formazione in loco, ispezione in loco, supporto per | Service Life Time: | Più di 50 anni |
| High Light: | Hangar per aerei in acciaio con durata di servizio di oltre 50 anni,Hangar di grandi dimensioni con struttura in acciaio interna a campata libera,Hangar aeronautico con porte hangar personalizzate |
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Un Hangar per Aeromobili in Acciaio fornisce un involucro spazioso e durevole per il parcheggio, la manutenzione, l'ispezione e le relative attività aeronautiche degli aeromobili. Il sistema di telaio in acciaio consente di creare ampie campate libere, fornendo spazio interno sufficiente per il movimento degli aeromobili e le operazioni a terra.
L'hangar può essere personalizzato in base alle dimensioni degli aeromobili, ai requisiti delle porte, alle condizioni del sito e alle esigenze operative.
- Ampia Campata Libera: Il sistema strutturale è progettato per fornire un'ampia area interna libera, consentendo agli aeromobili di entrare, uscire, parcheggiare e muoversi in modo efficiente.
- Ampia Porta dell'Hangar: L'ingresso può essere dotato di un ampio sistema di porte scorrevoli, a battente o personalizzate in base alle dimensioni dell'aeromobile e allo spazio disponibile sul sito.
- Struttura ad Alta Altezza Libera: L'altezza complessiva dell'edificio può essere regolata in base alle dimensioni dell'aeromobile, all'altezza della coda, alle attrezzature di manutenzione e ai requisiti di spazio operativo.
- Telaio Stabile in Acciaio: Colonne, travi, controventature e sistemi di connessione in acciaio per impieghi gravosi formano la struttura principale e forniscono un supporto affidabile per l'involucro dell'edificio.
- Illuminazione Naturale e Ventilazione: Lucernari, finestre, griglie, ventilatori da tetto o sistemi di ventilazione meccanica possono essere incorporati in base ai requisiti del progetto.
- Disposizione Interna Flessibile: L'hangar può ospitare zone di manutenzione, aree attrezzature, magazzini, uffici, officine e altri spazi di supporto.
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di Edificio | Hangar per Aeromobili in Acciaio |
| Struttura Principale | Sistema di Telaio in Acciaio |
| Membri Strutturali | Sezioni a H / Sezioni in Acciaio Personalizzate |
| Tetto | Copertura Metallica / Pannello Isolato |
| Pareti Esterne | Lamiera d'Acciaio / Pannello Sandwich |
| Porta dell'Hangar | Scorrevole / a Battente / Personalizzata |
| Connessione | Imbullonata e Saldata |
| Isolamento | Opzionale |
| Ventilazione | Naturale / Meccanica |
| Illuminazione | Naturale / Artificiale |
| Sistema di Gru | Opzionale |
| Area Uffici | Opzionale |
| Area Manutenzione | Opzionale |
| Design | Personalizzato in Base ai Requisiti del Progetto |
Aeromobili diversi richiedono diverse altezze libere e condizioni operative. Il design dell'hangar può tenere conto di:
- Lunghezza e apertura alare dell'aeromobile
- Altezza della coda
- Spazio libero di ingresso richiesto
- Disposizione del parcheggio dell'aeromobile
- Attrezzature di manutenzione
- Attrezzature di servizio a terra
- Circolazione interna
- Direzione di apertura della porta
- Requisiti di illuminazione
- Requisiti di ventilazione
- Carichi di vento e neve locali
- Condizioni sismiche
Fornire il modello o le dimensioni dell'aeromobile può aiutare i nostri ingegneri a sviluppare un layout preliminare più adatto.
Gli hangar per aeromobili in acciaio possono essere progettati per varie applicazioni legate all'aviazione:
- Stoccaggio aeromobili
- Manutenzione aeromobili
- Strutture per aeromobili privati
- Strutture per l'aviazione generale
- Centri di addestramento al volo
- Strutture di assistenza aeronautica
- Stoccaggio elicotteri
- Aree di ispezione aeromobili
- Stoccaggio attrezzature aeronautiche
- Edifici di supporto aeroportuale
La porta dell'hangar è uno dei componenti funzionali più importanti dell'edificio. Diversi sistemi di apertura possono essere considerati in base ai requisiti del progetto.
Le configurazioni disponibili possono includere:
- Porte hangar scorrevoli
- Porte a battente
- Porte a soffietto
- Porte personalizzate a grande campata
Le dimensioni delle porte e il supporto strutturale sono coordinati con il design complessivo dell'hangar.
I sistemi di tetto e pareti possono essere selezionati in base all'ambiente locale e ai requisiti interni.
Le possibili soluzioni includono:
- Copertura metallica a singolo strato
- Pannelli sandwich isolati
- Isolamento del tetto
- Isolamento delle pareti
- Lucernari
- Grondaie
- Pluviali
- Aperture di ventilazione
Questi componenti possono essere combinati per creare un involucro pratico adatto all'applicazione prevista.