Grand hangar en structure d'acier à grande portée construit pour le stockage, la maintenance d'aéronefs et les opérations aériennes, offrant une solution durable
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 / EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Section en H soudée/poutre en H laminée à chaud/colonne en caisson |
| Purlin: | Canal en acier de forme CZ | Roof and Wall panel: | Panneau sandwich EPS/laine de roche/PU/PIR, tôle d'acier ondulée/trapézoïdale/personnalisé |
| Window: | Alliage d'aluminium/PVC/fenêtre à persiennes industrielle | Door: | Volet coulissant/roulant/acier à charnières/porte en acier personnalisée |
| Customization: | Style/taille (portée, hauteur, longueur)/couleur/matériau/capacité de la grue | Surface treatment: | Galvanisé à chaud Primaire riche en zinc + couche de finition Revêtement anticorrosion |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Conçu selon les codes sismiques locaux/Vent : 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Conception graphique CAO, conception de modélisation 3D Tekla, solution totale pour les projets, sol |
| After-sale Service: | Assistance technique en ligne, installation sur site, formation sur site, inspection sur site, assis | Service Life Time: | Plus de 50 ans |
| High Light: | Hangar à structure métallique avec durée de vie de plus de 50 ans,Hangar d'avions de portes de hangar personnalisées,Grand hangar d'aviation intérieur à portée libre |
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Bâtiments de hangar de grande portée conçus pour le stockage, la maintenance et les opérations aéronautiques d'aéronefs.
Notre hangar en structure métallique est conçu pour fournir un environnement clos spacieux, sécurisé et efficace pour le stockage, la maintenance, l'inspection et les opérations liées à l'aviation des aéronefs. La structure du hangar est conçue en fonction des exigences des dimensions des aéronefs, des ouvertures de portes, de la garde au sol intérieure, de l'accès aux équipements et du flux de travail opérationnel. La structure métallique de grande portée crée un intérieur dégagé, tandis que les portes de hangar personnalisées offrent un accès pratique aux aéronefs.01. Grand intérieur à grande portéeLes aéronefs nécessitent un espace de manœuvre et d'exploitation considérable. Le système de structure métallique peut être conçu avec :

Garde au sol intérieure élevée
- Colonnes intérieures minimales
- Dimensions de bâtiment personnalisées
- Larges zones d'accès aux aéronefs
- Espace de maintenance flexible
- L'intérieur ouvert permet aux aéronefs et aux équipements au sol de se déplacer plus efficacement à l'intérieur du bâtiment.
- 02. Portes de hangar personnalisées
La porte de hangar est l'un des composants les plus importants d'un bâtiment aéronautique. Les solutions de portes peuvent être personnalisées en fonction des dimensions des aéronefs et des exigences opérationnelles, notamment :
Portes à double battant
- Portes hydrauliques
- Grandes portes industrielles
- Dimensions de porte personnalisées
- Systèmes d'ouverture motorisés
- La taille de la porte et la configuration de l'ouverture peuvent être déterminées en fonction de l'envergure de l'aéronef, de la hauteur du fuselage et de la garde au sol requise.
- 03. Espace de maintenance et de service des aéronefs
Le hangar peut être configuré non seulement pour le stockage des aéronefs, mais aussi pour la maintenance et le service quotidiens. Les zones fonctionnelles possibles comprennent :
Zones d'inspection
- Zones de maintenance
- Stockage d'équipement
- Zones de pièces de rechange
- Zones d'atelier
- Espaces pour le personnel et les services
- Zones d'équipement de soutien au sol
- L'agencement intérieur peut être planifié en fonction du flux de travail réel de maintenance des aéronefs.
- 04. Intégration d'équipements aéronautiques
La conception structurelle peut accueillir divers équipements et systèmes liés à l'aviation. Les solutions possibles comprennent :
Équipement de levage
- Ponts roulants
- Équipement de soutien au sol
- Systèmes d'éclairage
- Systèmes de ventilation
- Installations électriques
- Systèmes de protection incendie
- Les charges d'équipement et les exigences d'installation doivent être prises en compte lors de la phase d'ingénierie.
- 05. Structure du hangar
Un hangar typique en structure métallique se compose de :
Poutres principales et chevrons
- Pannes de toit
- Lisses de mur
- Contreventements structurels
- Panneaux de toit
- Panneaux muraux
- Portes de hangar
- Portes de personnel
- Fenêtres
- Systèmes de drainage
- Ventilation
- Les dimensions des éléments structurels sont déterminées en fonction des dimensions du bâtiment, des charges environnementales et des exigences du projet.
- 06. Conception de bâtiment à grande hauteur
Les bâtiments pour aéronefs nécessitent souvent une hauteur intérieure plus importante que les bâtiments industriels conventionnels. Le hangar peut être personnalisé en fonction de :

Hauteur de queue
- Envergure
- Hauteur d'ouverture de porte
- Équipement de maintenance
- Exigences de levage par grue
- Garde au sol opérationnelle requise
- Cela fournit un espace suffisant pour le mouvement des aéronefs, la maintenance et l'exploitation des équipements.
- 07. Intérieur confortable et contrôlé
Le système d'enceinte peut être sélectionné en fonction du climat local et de l'environnement d'exploitation.
Tôles d'acier prélaquées
- Systèmes de toiture isolés
- Systèmes de façade personnalisés
- Options de mur
- Tôles d'acier
- Systèmes muraux isolés
- Systèmes de façade personnalisés
- Options d'isolation
- PSE
- Laine de verre
- PU/PIR
- La ventilation, l'éclairage naturel et l'éclairage artificiel peuvent également être intégrés selon les exigences du projet.
- 08. Ingénierie de hangar personnalisée
Chaque installation aéronautique a des exigences spatiales et opérationnelles différentes. Avant la conception, nous recommandons de confirmer :
Spécification
| Type de bâtiment | Hangar en structure métallique |
|---|---|
| Type de structure | Portique métallique / Treillis métallique |
| Portée | Personnalisé selon les exigences du projet |
| Hauteur du bâtiment | Personnalisé |
| Longueur et largeur | Aluminium / PVC / Personnalisé |
| Système de toit | Aluminium / PVC / Personnalisé |
| Système de mur | Panneau métallique / Panneau isolé |
| Type de porte | Porte coulissante / Porte pliante / Porte élévatrice |
| Traitement de surface | Peinture / Galvanisation |
| Connexion | Boulonné / Soudé selon la conception |
| Charge de neige | Conçu selon l'emplacement du projet |
| Durée de vie | 30-50 ans selon la conception et la maintenance |
| Porte de hangar | Coulissante / Pliante / Biparti / Personnalisée |
| Largeur de porte | Personnalisé |
| Hauteur de porte | Aluminium / PVC / Personnalisé |
| Fenêtres | Aluminium / PVC / Personnalisé |
| Ventilation | Naturelle / Mécanique |
| Éclairage | Naturel / Éclairage industriel |
| Système de grue | Optionnel |
| Traitement de surface | Peinture / Galvanisation |
| Connexion | Boulonné / Soudé selon la conception |
| Installation | Assemblage sur site |
| 09. Foire aux questions | Pouvez-vous concevoir un hangar pour un aéronef spécifique ? |

Les dimensions de la porte peuvent être personnalisées en fonction de la taille de l'aéronef et de la garde au sol opérationnelle requise.
Oui. La capacité de la grue, la portée, la hauteur de levage et les exigences de la voie peuvent être intégrées dans la conception structurelle.
Oui. Des systèmes d'isolation PSE, laine de roche, laine de verre et PU/PIR sont disponibles en fonction des exigences du projet.
Oui. L'intérieur peut être aménagé pour le stationnement des aéronefs, l'inspection, l'équipement de maintenance et les zones de service.
Veuillez fournir le type ou les dimensions de l'aéronef, la taille de hangar requise, l'emplacement du projet, les exigences de porte et toute exigence de grue ou d'équipement.