Αεροπορικό υπόστεγο με μεγάλο εσωτερικό και εξατομικευμένες πόρτες υπόστεγου
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Στήλη με συγκολλημένη διατομή H/Δοκός H θερμής έλασης/Κιβώτιο |
| Purlin: | Ατσάλινο κανάλι CZ Shape | Roof and Wall panel: | Πάνελ σάντουιτς EPS/πετροβάμβακας/PU/PIR, Κυματοειδές/Τραπεζοειδές φύλλο χάλυβα/Προσαρμοσμένο |
| Window: | Παράθυρο από κράμα αλουμινίου / PVC / Βιομηχανική περσίδα | Door: | Συρόμενο/Ρολό/Πόρτα από χάλυβα με μεντεσέδες/Προσαρμοσμένη χαλύβδινη πόρτα |
| Customization: | Στυλ / Μέγεθος (Άνοιγμα, Ύψος, Μήκος) /Χρώμα / Υλικό / Χωρητικότητα γερανού | Surface treatment: | Γαλβανισμένο εν θερμώ αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο + τελική επίστρωση Αντιδιαβρωτική επίστρωση |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Σχεδιασμένο σύμφωνα με τους τοπικούς σεισμικούς κώδικες/Wind:0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Γραφική σχεδίαση CAD, σχέδιο μοντελοποίησης 3D Tekla, συνολική λύση για έργα, λύση κατασκευής από χά |
| After-sale Service: | Ηλεκτρονική τεχνική υποστήριξη, εγκατάσταση επιτόπου, επιτόπια εκπαίδευση, επιτόπια επιθεώρηση, υποσ | Service Life Time: | Πάνω από 50 χρόνια |
| High Light: | Υπόστεγο αεροσκαφών άνω των 50 ετών,Υπόστεγο εσωτερικών κατασκευών από χάλυβα μεγάλου ανοίγματος,Προσαρμοσμένο υπόστεγο αεροπορικών θυρών υπόστεγων |
||
Ένα ατσάλινο κτίριο υπόστεγου αεροσκαφών έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ένα ευρύχωρο και προστατευμένο περιβάλλον για την αποθήκευση, την επιθεώρηση, τη συντήρηση και τις επιφανειακές λειτουργίες αεροσκαφών.Το ατσάλινο δομικό του σύστημα επιτρέπει τη δημιουργία ευρείας διάστασης εσωτερικών χώρων, διατηρώντας παράλληλα μια αποτελεσματική διάταξη του κτιρίου.
Το υπόστεγο μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις διαστάσεις των αεροσκαφών, τις επιχειρησιακές απαιτήσεις, τις συνθήκες του χώρου και τις ρυθμίσεις πρόσβασης, καθιστώντας το κατάλληλο για διάφορους τύπους αεροπορικών εγκαταστάσεων.
Η δομική διάταξη μπορεί να αναπτυχθεί ώστε να παρέχει επαρκή ελεύθερο χώρο για την κίνηση των αεροσκαφών, την στάθμευση, την επιθεώρηση και τις δραστηριότητες συντήρησης.
Το ύψος του κτιρίου μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις διαστάσεις του αεροσκάφους, τις απαιτήσεις εξοπλισμού, τα συστήματα φωτισμού και την λειτουργική άδεια.
Μεγάλα ανοίγματα υπόστεγου μπορούν να οργανωθούν για να επιτρέπουν την αποτελεσματική είσοδο και έξοδο αεροσκαφών.
Το ατσάλινο πλαίσιο μπορεί να κατασκευαστεί για διαφορετικά μεγέθη και διαμορφώσεις hangar, από ιδιωτικές εγκαταστάσεις αεροσκαφών έως μεγαλύτερα κτίρια αεροπορίας.
Η πόρτα του υπόστεγου είναι ένα από τα σημαντικότερα λειτουργικά στοιχεία μιας εγκατάστασης αεροσκαφών.
Οι διαθέσιμες επιλογές μπορεί να περιλαμβάνουν:
- Πύλες συρόμενων hangar
- Πύλες διπλής διατύπωσης
- Συστήματα υδραυλικών θυρών
- Προσαρμοσμένες πόρτες μεγάλου εύρους
- Μηχανοκίνητα συστήματα ανοίγματος
Το ύψος και το πλάτος της πόρτας μπορούν να συντονιστούν με τις διαστάσεις του αεροσκάφους και την απαιτούμενη άδεια λειτουργίας.
Ένα σύγχρονο υπόστεγο αεροσκαφών μπορεί να σχεδιαστεί για περισσότερα από ένα πάρκινγκ αεροσκαφών.
- Χώρος αποθήκευσης αεροσκαφών
- Ζώνη συντήρησης
- Περιοχή επιθεώρησης
- Αποθήκευση επίγειου εξοπλισμού
- Το δωμάτιο ανταλλακτικών
- Δωμάτιο εργαλείων
- Τεχνικό γραφείο
- Δωμάτιο προσωπικού
- Περιοχή εξοπλισμού
- Μικρή περιοχή υποδοχής ή διοίκησης
Οι χώροι αυτοί μπορούν να ενσωματωθούν στο κεντρικό κτίριο ή να διατεθούν ως ξεχωριστά τμήματα.
| Κατασκευαστικό στοιχείο | Τυπική λύση |
|---|---|
| Κεντρικό πλαίσιο | Βαρέα Ατσάλινα Στήλη & Φύλες |
| Δομή της οροφής | Σιδηροδρομική οροφή |
| Αντιπρόσωποι | Κ/Ζ Πουρλίνες |
| Συνδέσεις | Σύνδεσμοι υψηλής αντοχής με μπουρδέλα |
| Κάλυψη οροφής | Χάλυβα / μονωτικό πάνελ |
| Επικάλυψη τοίχων | Χάλυβα φύλλο / Πίνακα σάντουιτς |
| Πύλη του hangar | Προσαρμοσμένο σύστημα μεγάλου ανοίγματος |
| Απομόνωση | Ροκ Wool / EPS / PU / Glass Wool |
| Τελεία επιφάνειας | Σύστημα προστατευτικής βαφής |
Το εσωτερικό περιβάλλον μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με την προβλεπόμενη χρήση του υπόστεγου.
- Θερμική μόνωση
- Συστήματα εξαερισμού
- Φυσικό φωτισμό
- Τεχνητό φωτισμό
- Αποχέτευση βροχερού νερού
- Ηλεκτρικά συστήματα
- Διατάξεις για την προστασία από πυρκαγιά
- Περιοχές υποστήριξης εξοπλισμού
Για τις εγκαταστάσεις προσανατολισμένες στη συντήρηση, μπορούν να εξεταστούν πρόσθετες απαιτήσεις κατά τη διάρκεια του σταδίου της μηχανικής.
Πριν από την παραγωγή, οι μηχανικοί μας μπορούν να αναπτύξουν τη δομική λύση σύμφωνα με τις πληροφορίες του έργου που παρέχονται από τον πελάτη.
Σημαντικοί παράγοντες σχεδιασμού μπορεί να περιλαμβάνουν:
- Τύπος και διαστάσεις αεροσκάφους
- Μέγεθος, πλάτος και ύψος hangar
- Απαιτούμενο καθαρό εύρος
- Διάμετρος πόρτας hangar
- Τοπικές συνθήκες ανέμου
- Φορτία χιονιού, κατά περίπτωση
- Σημικές απαιτήσεις
- Όροι ίδρυσης
- Μηχανήματα ανύψωσης
- Απαιτήσεις μόνωσης
- Εσωτερικός εξοπλισμός
- Μελλοντική επέκταση
Αν έχετε ήδη αρχιτεκτονικά σχέδια, πληροφορίες για αεροσκάφη ή σχέδια του χώρου, αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αναπτύξετε ένα πιο ακριβές σχέδιο.
Μετά την επιβεβαίωση του μηχανικού σχεδίου, τα ατσάλινα στοιχεία κατασκευάζονται σύμφωνα με τα εγκεκριμένα σχέδια.
Η κατασκευή σε εργοστάσια βοηθά στην οργάνωση των δομικών στοιχείων πριν φτάσουν στον χώρο κατασκευής.
Τα ατσάλινα υπόστεγα αεροσκαφών μπορούν να αναπτυχθούν για διάφορους σκοπούς που σχετίζονται με την αεροπορία, συμπεριλαμβανομένων:
- Ιδιωτική αποθήκευση αεροσκαφών
- Γενικές αεροπορικές εγκαταστάσεις
- Συντήρηση αεροσκαφών
- Κέντρα εκπαίδευσης πτήσης
- Εγκαταστάσεις ελικοπτέρων
- Κέντρα παροχής υπηρεσιών αεροπορίας
- Εγκαταστάσεις υποστήριξης εδάφους
- Γεωργική Αεροπορία
- Εγκαταστάσεις αεροπορικής έκτακτης ανάγκης
- Κτίρια υποστήριξης αεροδρομίων
Το κτίριο θα πρέπει να σχεδιάζεται γύρω από το αεροσκάφος, τον εξοπλισμό, τον χώρο και τις καθημερινές λειτουργίες.
Είτε χρειάζεστε ένα συμπαγές ιδιωτικό υπόστεγο είτε μια μεγάλη εγκατάσταση συντήρησης, οι δομικές διαστάσεις και οι λειτουργικοί χώροι μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με το πραγματικό έργο.
Μια κατάλληλη δομή από χάλυβα με μεγάλο εύρος μπορεί να σχεδιαστεί όταν απαιτείται καθαρός εσωτερικός χώρος.
Οι διαστάσεις των θυρών μπορούν να καθοριστούν ανάλογα με το μέγεθος του αεροσκάφους και την απαιτούμενη ελευθέρωση.
Η δομή μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με τις διαστάσεις του ελικοπτέρου και τις επιχειρησιακές απαιτήσεις.
Ναι, οι χώροι συντήρησης, επιθεώρησης, εξοπλισμού και αποθήκευσης μπορούν να ενσωματωθούν στην συνολική διάταξη.
Διάφορα υλικά μόνωσης και συστήματα τοίχων και οροφών μπορούν να επιλεγούν ανάλογα με το τοπικό κλίμα.
Εάν απαιτείται εξοπλισμός ανύψωσης, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού τα σχετικά φορτία και οι δομικές απαιτήσεις.
Οι πιο χρήσιμες πληροφορίες περιλαμβάνουν το είδος του αεροσκάφους, το μέγεθος του κτιρίου, την τοποθεσία του έργου, τις απαιτήσεις για την πόρτα του υπόστεγου, την προβλεπόμενη χρήση και τα διαθέσιμα σχέδια.