هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپی
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | ستون H-مقطع جوش داده شده / تیر نورد گرم H- / ستون جعبه |
| Purlin: | کانال فولادی شکل CZ | Roof and Wall panel: | ساندویچ پانل EPS / پشم سنگ / PU / PIR، ورق فولادی راه راه / ذوزنقه ای / سفارشی |
| Window: | آلیاژ آلومینیوم / پی وی سی / پنجره لوور صنعتی | Door: | کشویی / کرکره نورد / فولاد لولایی / درب فولادی سفارشی |
| Customization: | سبک / اندازه ( دهانه، ارتفاع، طول) / رنگ / جنس / ظرفیت جرثقیل | Surface treatment: | آستر غنی از روی گالوانیزه گرم + پوشش رویی پوشش ضد خوردگی |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | طراحی شده بر اساس کدهای لرزه ای محلی/باد:0.3-1.1 KN/㎡/81-150 مایل در ساعت | Project Solution Capability: | طراحی گرافیکی CAD، طراحی مدل سازی سه بعدی Tekla، راه حل کامل برای پروژه ها، راه حل سازه فولادی یک مر |
| After-sale Service: | پشتیبانی فنی آنلاین، نصب در محل، آموزش در محل، بازرسی در محل، پشتیبانی نقشه های نصب | Service Life Time: | 50+ سال |
| High Light: | 50+ سال عمر سرویس آشیانه هواپیما,آشیانه سازه فولادی داخلی با دهانه شفاف بزرگ,آشیانه هوانوردی درب های آشیانه سفارشی |
||
ساختمان فولادی هواپیمای هواپیمایی طراحی شده است تا یک محیط گسترده و محافظت شده برای ذخیره سازی هواپیمای، بازرسی، نگهداری و عملیات زمینی فراهم کند.سیستم ساختاری فولادی آن اجازه می دهد تا ایجاد مناطق داخلی گسترده در حالی که حفظ یک طرح ساختمان کارآمد.
این هنگار می تواند بر اساس ابعاد هواپیما، الزامات عملیاتی، شرایط سایت و ترتیبات دسترسی طراحی شود، که آن را برای انواع مختلف امکانات هوایی مناسب می کند.
طرح ساختاری را می توان توسعه داد تا فضای کافی برای حرکت هواپیما، پارک، بازرسی و فعالیت های تعمیر و نگهداری فراهم شود.
ارتفاع ساختمان را می توان با توجه به ابعاد هواپیما، الزامات تجهیزات، سیستم های روشنایی و مرزی عملیاتی سفارشی کرد.
بازیهای بزرگ هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیمای هواپیم
قاب فولادی می تواند برای اندازه ها و پیکربندی های مختلف هواپیمای هواپیمای خصوصی تا ساختمان های بزرگ هواپیمایی طراحی شود.
درب هنگار یکی از مهمترین عناصر عملکردی یک تاسیسات هواپیما است. سیستم های مختلف را می توان با توجه به اندازه باز و شرایط سایت در نظر گرفت.
گزینه های موجود ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- درب های کشویی در حین حمل و نقل
- درب های دوگانه
- سیستم های درب هیدرولیک
- درب های بزرگ سفارشی
- سیستم های باز کردن موتور
ارتفاع و عرض درب را می توان با ابعاد هواپیما و فاصله عملیاتی مورد نیاز هماهنگ کرد.
یک هواپیمای مدرن می تواند برای بیشتر از پارکینگ هواپیما طراحی شود. بسته به پروژه، ساختمان ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- فضای انبار هواپیما
- منطقه نگهداری
- منطقه بازرسی
- انبار تجهیزات زمینی
- اتاق قطعات
- اتاق ابزار
- دفتر فنی
- اتاق کارکنان
- منطقه تجهیزات
- منطقه پذیرایی یا اداره کوچک
این فضاها می توانند در ساختمان اصلی ادغام شوند یا به عنوان بخش های جداگانه ترتیب داده شوند.
| عنصر ساختمانی | راه حل معمول |
|---|---|
| قاب اصلی | ستون های سنگین فولادی و داربست ها |
| ساختار سقف | قاب سقف فولادی |
| اعضاء ثانویه | C/Z Purlins |
| ارتباطات | اتصالات محکم و محکم |
| پوشش سقف | ورق فولادی / پنل عایق |
| پوشش دیواری | ورق فولادی / ساندویچ پانل |
| درب هنگار | سیستم باز کردن بزرگ سفارشی |
| عایق بندی | پشم سنگ / EPS / PU / پشم شیشه ای |
| پوشش سطح | سیستم رنگ محافظ |
محیط داخلی می تواند با توجه به استفاده مورد نظر از آویزان طراحی شود. بسته به شرایط محلی و نیازهای عملیاتی، ساختمان ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- عایق حرارتی
- سیستم های تهویه
- نور طبیعی
- روشنایی مصنوعی
- تخلیه آب باران
- سیستم های الکتریکی
- مقررات حفاظت از آتش
- مناطق پشتیبانی تجهیزات
در مورد تاسیسات مبتنی بر نگهداری، الزامات اضافی می تواند در طول مرحله مهندسی در نظر گرفته شود.
قبل از تولید، مهندسان ما می توانند راه حل ساختاری را بر اساس اطلاعات پروژه ارائه شده توسط مشتری توسعه دهند.
عوامل مهم طراحی ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- نوع و ابعاد هواپیما
- طول، عرض و ارتفاع هنگار
- طول مرطوب شدن لازم
- ابعاد درب هانگر
- شرایط باد محلی
- بارگیری برف در صورت لزوم
- الزامات لرزه ای
- شرایط پایه گذاری
- تجهیزات جرثقیل یا بلند کردن
- الزامات عایق بندی
- تجهیزات داخلی
- گسترش آینده
اگر شما قبلاً نقشه های معماری، اطلاعات هواپیما یا نقشه های سایت دارید، می توانید از آنها برای ساخت یک طرح دقیق تر استفاده کنید.
پس از تایید طرح مهندسی، اجزای فولادی مطابق نقشه های تایید شده ساخته می شوند.
ساخت کارخانه کمک می کند تا اجزای ساختاری قبل از رسیدن به محل ساخت و ساز سازماندهی شوند.
آویزان هواپیماهای فولادی می توانند برای اهداف مختلف مربوط به هوانوردی توسعه یابند، از جمله:
- انبار هواپیمای خصوصی
- امکانات هوایی عمومی
- تعمیرات هواپیما
- مراکز آموزش پرواز
- امکانات هلیکوپتر
- مراکز خدمات هوایی
- امکانات پشتیبانی زمینی
- هواپیمایی کشاورزی
- امکانات هواپیمایی اضطراری
- ساختمان های حمایتی فرودگاه
هیچ اندازه استاندارد ثابت برای یک هواپیمای هواپیمایی وجود ندارد. ساختمان باید در اطراف هواپیما، تجهیزات، سایت و عملیات روزانه برنامه ریزی شود.
این که آیا شما نیاز به یک انبار خصوصی جمع و جور و یا یک مرکز تعمیر و نگهداری گسترده دارید، ابعاد ساختاری و مناطق کاربردی را می توان با توجه به پروژه واقعی سفارشی کرد.
بله، ساختاري مناسب از فولاد با طول طول مي تواند در صورت نياز به فضاي داخلي شفاف طراحی شود.
بله، ابعاد درها را می توان با توجه به اندازه هواپیما و فاصله لازم تعیین کرد.
بله، ساختمون ميتونه با توجه به ابعاد هليکوپتر و الزامات عملياتي طراحی بشه
بله، تعمیرات، بازرسی، تجهیزات و فضای ذخیره سازی می تواند در طرح کلی قرار گیرد.
بله، مواد عایق مختلف و سیستم های دیواری / سقف را می توان با توجه به آب و هوای محلی انتخاب کرد.
بله، اگر تجهیزات بلند کردن مورد نیاز باشد، بارها و الزامات ساختاری مربوطه باید در طول طراحی در نظر گرفته شوند.
مفیدترین اطلاعات شامل نوع هواپیما، اندازه ساختمان، محل پروژه، الزامات درب هنگار، استفاده مورد نظر و نقشه های موجود است.