Hangar Pesawat dengan Interior Berlubang Besar, dan Pintu Hangar Disesuaikan
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Bagian H yang dilas/balok H canai panas/kolom Kotak |
| Purlin: | Saluran Baja Bentuk CZ | Roof and Wall panel: | Panel sandwich EPS/Rock wool/PU / PIR, lembaran baja Bergelombang/Trapesium/Disesuaikan |
| Window: | Paduan aluminium / PVC / Jendela louver industri | Door: | Geser/Rana bergulir/Baja berengsel/Pintu baja yang disesuaikan |
| Customization: | Gaya / Ukuran (Bentang, Tinggi, Panjang) /Warna / Bahan / Kapasitas Derek | Surface treatment: | Primer kaya seng galvanis hot-dip + lapisan atas Lapisan anti korosi |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Dirancang sesuai dengan kode seismik lokal/Angin:0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Desain grafis CAD, desain pemodelan Tekla 3D, solusi total untuk proyek, Solusi struktur baja terpad |
| After-sale Service: | Dukungan Teknis Online, Instalasi di Tempat, Pelatihan di Tempat, Inspeksi di Tempat, Dukungan Gamba | Service Life Time: | 50+ Tahun |
| High Light: | Hangar Pesawat Masa Pakai 50+ Tahun,Hangar Struktur Baja Interior Bentang Besar,Hangar Penerbangan Pintu Hangar Khusus |
||
Bangunan baja hangar pesawat dirancang untuk menyediakan lingkungan yang luas dan terlindungi untuk penyimpanan pesawat, inspeksi, pemeliharaan, dan operasi darat.Sistem struktur baja-nya memungkinkan penciptaan ruang interior yang luas sambil mempertahankan tata letak bangunan yang efisien.
Hangar dapat dirancang berdasarkan dimensi pesawat, persyaratan operasional, kondisi situs, dan pengaturan akses, sehingga cocok untuk berbagai jenis fasilitas penerbangan.
Tata letak struktur dapat dikembangkan untuk menyediakan ruang yang cukup untuk gerakan pesawat, parkir, inspeksi, dan kegiatan pemeliharaan.
Ketinggian bangunan dapat disesuaikan sesuai dengan dimensi pesawat, persyaratan peralatan, sistem pencahayaan, dan ruang operasi.
Pembukaan hangar yang besar dapat diatur untuk memungkinkan pesawat masuk dan keluar secara efisien.
Bingkai baja dapat dirancang untuk ukuran dan konfigurasi hangar yang berbeda, dari fasilitas pesawat pribadi hingga bangunan penerbangan yang lebih besar.
Pintu hangar adalah salah satu elemen fungsional yang paling penting dari fasilitas pesawat.
Pilihan yang tersedia dapat mencakup:
- Pintu geser hangar
- Pintu dua lipat
- Sistem pintu hidraulik
- Pintu lebar khusus
- Sistem pembukaan bermotor
Ketinggian dan lebar pintu dapat dikoordinasikan dengan dimensi pesawat dan jarak operasi yang diperlukan.
Sebuah hangar pesawat modern dapat dirancang untuk lebih dari sekadar tempat parkir pesawat.
- Ruang penyimpanan pesawat
- Zona pemeliharaan
- Daerah inspeksi
- Penyimpanan peralatan darat
- Ruang suku cadang
- Ruang alat
- Kantor Teknis
- Ruang staf
- Daerah peralatan
- Area penerimaan atau administrasi yang kecil
Ruang-ruang ini dapat diintegrasikan ke dalam bangunan utama atau diatur sebagai bagian yang terpisah.
| Elemen Bangunan | Solusi Biasa |
|---|---|
| Bingkai utama | Kolom & Balok Baja Berat |
| Struktur Atap | Bingkai Atap Baja |
| Anggota sekunder | C/Z Purlin |
| Hubungan | Sambungan dengan baut yang kuat |
| Lapisan Atap | Lembar baja / panel terisolasi |
| Pengepakan dinding | Lembar baja / panel sandwich |
| Pintu Hangar | Sistem Pembukaan Besar yang Disesuaikan |
| Isolasi | Rock Wool / EPS / PU / Glass Wool |
| Perbaikan permukaan | Sistem Cat Pelindung |
Lingkungan interior dapat dirancang sesuai dengan tujuan penggunaan hangar. Tergantung pada kondisi lokal dan kebutuhan operasional, bangunan dapat menggabungkan:
- Isolasi termal
- Sistem ventilasi
- Pencahayaan alami
- Pencahayaan buatan
- Pengolahan air hujan
- Sistem listrik
- Ketentuan perlindungan kebakaran
- Area pendukung peralatan
Untuk fasilitas yang berorientasi perawatan, persyaratan tambahan dapat dipertimbangkan selama tahap rekayasa.
Sebelum produksi, insinyur kami dapat mengembangkan solusi struktural sesuai dengan informasi proyek yang diberikan oleh pelanggan.
Faktor-faktor desain yang penting dapat mencakup:
- Jenis dan dimensi pesawat terbang
- Panjang, lebar, dan tinggi hangar
- Rentang yang diperlukan
- Ukuran pintu hangar
- Kondisi angin lokal
- Beban salju jika berlaku
- Persyaratan seismik
- Kondisi Yayasan
- Keran atau peralatan angkat
- Persyaratan isolasi
- Peralatan internal
- Ekspansi di masa depan
Jika Anda sudah memiliki gambar arsitektur, informasi pesawat terbang, atau rencana lokasi, ini dapat digunakan untuk mengembangkan desain yang lebih akurat.
Setelah desain teknik dikonfirmasi, komponen baja diproduksi sesuai dengan gambar yang disetujui.
Pabrik manufaktur membantu mengatur komponen struktural sebelum mereka tiba di lokasi konstruksi.
Hangar pesawat baja dapat dikembangkan untuk berbagai tujuan terkait penerbangan, termasuk:
- Penyimpanan Pesawat Pribadi
- Fasilitas Penerbangan Umum
- Pemeliharaan Pesawat
- Pusat Pelatihan Penerbangan
- Fasilitas Helikopter
- Pusat Layanan Penerbangan
- Fasilitas Dukungan Tanah
- Penerbangan Pertanian
- Fasilitas penerbangan darurat
- Bangunan Pendukung Bandara
Tidak ada ukuran standar yang tetap untuk hangar pesawat. Bangunan harus direncanakan di sekitar pesawat, peralatan, situs, dan operasi harian.
Apakah Anda membutuhkan hangar pribadi yang kompak atau fasilitas pemeliharaan yang luas, dimensi struktural dan area fungsional dapat disesuaikan sesuai dengan proyek yang sebenarnya.
Ya. Struktur baja panjang yang cocok dapat dirancang jika dibutuhkan area interior yang jelas.
Ya, ukuran pintu bisa ditentukan sesuai dengan ukuran pesawat dan jarak yang dibutuhkan.
Ya, strukturnya bisa dirancang sesuai dengan ukuran helikopter dan persyaratan operasional.
Ya, perawatan, pemeriksaan, peralatan, dan area penyimpanan dapat dimasukkan ke dalam tata letak keseluruhan.
Ya, bahan isolasi yang berbeda dan sistem dinding/atap dapat dipilih sesuai dengan iklim setempat.
Ya. Jika peralatan angkat diperlukan, beban dan persyaratan struktural yang relevan harus dipertimbangkan selama desain.
Informasi yang paling berguna meliputi jenis pesawat, ukuran bangunan, lokasi proyek, persyaratan pintu hangar, tujuan penggunaan, dan gambar yang tersedia.