Entrepôt préfabriqué Structure en acier à grande portée Isolement du métal Entrepôt en acier bâtiment résistant au feu
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36 / EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 / EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Section en H soudée/poutre en H laminée à chaud/colonne en caisson |
| Purlin: | Canal en acier de forme CZ | Roof and Wall panel: | Panneau sandwich EPS/laine de roche/PU/PIR, tôle d'acier ondulée/trapézoïdale/personnalisé |
| Window: | Alliage d'aluminium/PVC/fenêtre à persiennes industrielle | Door: | Volet coulissant/roulant/acier à charnières/porte en acier personnalisée |
| Customization: | Style/taille (portée, hauteur, longueur)/couleur/matériau/capacité de la grue | Surface treatment: | Galvanisé à chaud Primaire riche en zinc + couche de finition Revêtement anticorrosion |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Conçu selon les codes sismiques locaux/0,3-0,5 Kn/㎡ 0,8-1,0 Kn/㎡ | Project Solution Capability: | Conception graphique CAO, conception de modélisation 3D Tekla, solution totale pour les projets, sol |
| After-sale Service: | Assistance technique en ligne, installation sur site, formation sur site, inspection sur site, assis | Service Life: | 20-50+ ans |
Un entrepôt de structures en acier préfabriqué est un système de construction en métal dans lequel tous les éléments structurels primaires et secondaires sont conçus, fabriqués,et traités en surface dans un environnement d'usine contrôlé, puis expédié sur le site en tant que paquet complet pour le montage par boulonnage.
Le résultat est un bâtiment de stockage sans colonne avec des étendues nettes allant jusqu'à 100 m, des hauteurs de grenier allant jusqu'à 20 m,et une durée de vie de 50 ans vérifiée, réalisée en une fraction du temps requis par les constructions en béton armé classiques.
Le cadre porteur est constitué de cadres de portails en acier à section H soudés laminés à chaud, fabriqués à partir d'acier de structure Q355B (résistance à la traction minimale: 355 MPa; résistance à la traction maximale: 490 MPa).Les sections de cadre présentent une conception de profondeur variable le long de la direction des poutres du toit (purlins), en concentrant stratégiquement le matériau d'acier aux genoux du cadre et aux zones de crête où les moments de flexion sont les plus élevés.
Comparé aux cadres à profondeur constante d'une portée et d'une capacité de charge équivalentes, cette conception à géométrie variable réduit généralement la consommation globale d'acier du cadre de 12% à 18%.
Toutes les soudures primaires sont réalisées par des soudeurs certifiés et sont inspectées par des essais ultrasoniques (UT) ou par des inspections de particules magnétiques (MPI) conformément aux normes applicables.Connexions entre les colonnes de cadre et les poutres, ainsi que les connexions faisceau-faisceau, utilisent des boulons à grippe de frottement de haute résistance de catégorie 8.8 (M20-M24; équivalent aux normes ASTM A325).Cela garantit que les connexions maintiennent une force de serrage et une résistance à la fatigue constantes tout au long de la durée de vie de la structure.
Les poutres de toit et les poutres murales sont fabriquées en acier Q235B, formées à froid en sections transversales en forme de C ou de Z (hauteur de section: 200 à 300 mm).La configuration standard utilise un système de tournevis à tournevis continu, ce qui permet de réduire au minimum la déformation sous charges concentrées et simplifie le processus d'installation sur site.
Le kit de composants d'accompagnement comprend également des barres anti-affaissement et des barres de cordage (soutien en acier à canal).Des plaquettes de rupture thermique EPDM peuvent être installées sous les clips de poutre pour interrompre les ponts thermiques et prévenir la condensation dans le système d'enveloppe du bâtiment.
Les matériaux de toiture et de revêtement de murs standard sont constitués de panneaux sandwich isolés en polyisocyanurate (PIR) d'une épaisseur de 75 mm, atteignant une transmittance thermique globale (valeur U) de ≤ 0,35 W/m2*K.Pour répondre aux besoins spécialisés de la logistique de la chaîne du froid ou des installations de stockage alimentaire, l'épaisseur du panneau sandwich peut être augmentée à 100 mm ou 150 mm, réduisant ainsi encore la valeur U à ≤ 0,18 W/m2*K.
Pour les applications d'entrepôt nécessitant des environnements à atmosphère contrôlée ou un stockage réfrigéré, nous offrons également la possibilité d'intégrer une couche de barrière de vapeur continue.
Le revêtement des panneaux sandwich utilise des tôles d'acier galvanisé pré-enduit de 0,5 mm d'épaisseur, finition avec un revêtement de surface de PVDF (Polyvinylidène Fluorure) ou SMP (Polyester Modifié au Silicium).Les essais standard démontrent que ces panneaux présentent une résistance aux pulvérisations de sel supérieure à 500 heures, ce qui rend ce système d'enveloppe très adapté aux environnements côtiers et à haute humidité.
| Catégorie de paramètres | Paramètre spécifique | Plage de valeur commune | Les commentaires |
|---|---|---|---|
| Structure principale | Grade d'acier | Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. | Le Q355B est adapté aux scénarios de travaux lourds et à forte intensité sismique |
| Structure principale | Largeur d'une seule étendue | 12 à 30 m | Maximum de portée jusqu'à 60m+ avec épissage multi-portée |
| Structure principale | Hauteur de l'évier | 4.5 à 12 m | Personnalisable jusqu'à 18 m pour les étagères de haut niveau |
| Structure principale | Distance entre les colonnes | 6 à 9 m | Réductible à 4,5 m pour les applications à lourde charge |
| Structure principale | Méthode de connexion | Connexion boulonnée / connexion soudée | Type boulonné pour un assemblage et un démontage faciles; type soudé pour une plus grande stabilité |
| Système de boîtier | Panneau mural/toit | Panneau sandwich en acier de couleur 50-100 mm | Matériau de base: laine de roche (à l'épreuve du feu) / polystyrène (isolation thermique) |
| Système de boîtier | Taille de porte industrielle | Largeur de 3 à 12 m, hauteur de 3 à 8 m | Types: porte à volets / porte coulissante, adaptée à l'accès par chariot élévateur |
| Paramètres de charge | Charge active sur le toit | 0.3-0,7 kN/m2 | Réglable en fonction des normes locales de charge de neige |
| Paramètres de charge | Capacité de charge au sol | 5 à 20 kN/m2 | Renforçable à plus de 30 kN/m2 pour les entrepôts lourds |
| Paramètres de protection | Traitement anti-corrosion | épaisseur de film de revêtement riche en zinc époxy ≥ 120 μm | Galvanisation à chaud recommandée pour les zones humides côtières |
| Paramètres de protection | Rating de résistance au feu | Limites de résistance au feu 0,5-2,0h | Réalisé par un revêtement ignifuge conforme aux codes incendie |
| Paramètres sismiques | Intensité de fortification sismique | 6 à 8 degrés. | Conçu selon les codes sismiques de la zone de construction |
Avant le revêtement de surface, tous les composants structurels en acier sont soumis à un nettoyage par soufflage pour éliminer la rouille, ce qui permet d'atteindre une norme de propreté de surface de Sa 2.5Les composants sont ensuite traités par un système anti-corrosion à double couche d'un primer époxy riche en zinc.d'une épaisseur totale de film sec d'au moins 120 μm (comprenant deux couches de 60 μm chacune).
Pour les structures situées dans des climats marins, des zones industrielles chimiques ou des environnements à haute humidité, nous proposons le galvanisation à chaud (HDG) comme solution de protection contre la corrosion améliorée;cette solution a été validée par des essais de pulvérisation de sel pour fournir une protection efficace contre la corrosion pendant plus de 1000 heures.
Chaque projet est soumis à un processus de conception d'ingénierie personnalisé basé sur des paramètres spécifiques fournis par le client, y compris la vitesse du vent, l'intensité sismique, les charges de neige sur le toit et les charges de sol.L'analyse structurelle est principalement réalisée à l'aide du STAAD.Pro ou SAP2000.
Les documents de conception et les dessins de projet peuvent être préparés conformément aux normes et codes suivants:
- GB 50017 (Code national chinois pour la conception des structures en acier)
- EN 1993 - Eurocode 3 (norme européenne)
- AISC 360 (norme américaine de l'Institut américain de la construction en acier)
- AS 4100 (norme australienne)
Pour les projets situés en Australie, aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni et en Afrique du Sud,Nous pouvons fournir des dessins de conception estampillés et certifiés par un ingénieur professionnel enregistré (PE) à la demande du client.
Toutes les commandes sont expédiées sous forme de kits de composants pré-percés, connectés à des boulons; chaque composant est étiqueté et consolidé dans des conteneurs d'expédition de 20 pieds ou 40 pieds de hauteur.Chaque élément de structure est numéroté et marqué pour correspondre directement aux dessins d'installation, éliminant ainsi la nécessité de couper sur place et réduisant la dépendance à la main-d'œuvre qualifiée.
Une moyenne de 5,000-square-meter warehouse structure can be erected by a construction crew of just 15 people within 2 to 4 weeks—a construction speed that is 30% to 50% faster than that of a reinforced concrete structure of equivalent scale.
Chaque projet est fourni en série avec un manuel d'installation illustré, des dessins détaillés des nœuds de connexion et des services de support technique en ligne;Des services d'orientation sur site sont également disponibles sur demande..
Étant donné que toutes les connexions structurelles sont fixées par boulonnage plutôt que par soudage sur site, les futures extensions longitudinales ne nécessitent pas la démolition des structures de paroi d'extrémité existantes.Cette fonctionnalité garantit que votre investissement en capital reste entièrement protégé à mesure que vos besoins opérationnels augmentent..
En outre, à la fin de la durée de vie du bâtiment, le taux de recyclage des matériaux structurels en acier est supérieur à 90%,l'alignement total sur les principes de l'économie circulaire et les exigences des systèmes de certification des bâtiments écologiques.
Nos entrepôts en acier préfabriqués sont conçus et construits dans le monde entier, au service de divers secteurs industriels, y compris la logistique, la fabrication, le stockage au froid,et des centres de distribution commerciaux sur plusieurs continents et zones climatiques.