Voorgefabriceerd magazijn Grote span staalconstructie Geïsoleerd metaal opslag staal gebouw brandwerend

Een geprefabriceerd magazijn met stalen structuur is een technisch metalen bouwsysteem waarin alle primaire en secundaire structurele onderdelen worden ontworpen, vervaardigd en oppervlaktebehandeld in een gecontroleerde fabrieksomgeving en vervolgens naar de locatie worden verzonden als een compleet knock-down (CKD) pakket voor montage met bouten.

Het resultaat is een kolomvrij opslaggebouw met vrije overspanningen tot 100 m, dakrandhoogtes tot 20 m en een geverifieerde ontwerplevensduur van 50 jaar – gerealiseerd in een fractie van de tijd die nodig is bij conventionele constructies van gewapend beton.

Het dragende raamwerk bestaat uit warmgewalste, gelaste stalen portaalframes met H-profiel, vervaardigd uit Q355B constructiestaal (minimale vloeigrens: 355 MPa; treksterkte: 490 MPa). De framesecties hebben een ontwerp met variabele diepte in de richting van de dakbalken (gordingen), waarbij staalmateriaal strategisch wordt geconcentreerd op de frameknieën en de noklocaties waar de buigmomenten maximaal zijn.

Vergeleken met frames met een constante diepte en een gelijkwaardige overspanning en draagvermogen, vermindert dit ontwerp met variabele geometrie doorgaans het totale staalverbruik van het frame met 12% tot 18%.

Alle primaire lassen worden uitgevoerd door gecertificeerde lassers en worden geïnspecteerd via Ultrasonic Testing (UT) of Magnetic Particle Inspection (MPI) conform de geldende normen. Voor verbindingen tussen framekolommen en liggers, evenals voor ligger-liggerverbindingen, wordt gebruik gemaakt van klasse 8.8 zeer sterke wrijvingsgreepbouten (M20-M24; gelijkwaardig aan ASTM A325-normen). Dit zorgt ervoor dat de verbindingen gedurende de gehele levensduur van de constructie een consistente klemkracht en weerstand tegen vermoeidheid behouden.

De dakgordingen en muurliggers (muurliggers) zijn vervaardigd uit Q235B-staal, koud gevormd tot C- of Z-vormige doorsneden (sectiehoogte: 200-300 mm). De standaardconfiguratie maakt gebruik van een doorlopend gordingsysteem, dat doorbuiging onder geconcentreerde belastingen helpt minimaliseren en het installatieproces ter plaatse vereenvoudigt.

De bijbehorende componentenset bevat ook anti-doorzakstangen en trekstangen (staalversteviging). Voor projecten met uitzonderlijk strenge thermische prestatie-eisen kunnen EPDM-thermische scheidingsplaten onder de gordingclips worden geïnstalleerd om de thermische bruggen te onderbreken en condensatie binnen het gebouwschilsysteem te voorkomen.

Standaard dak- en wandbekledingsmaterialen bestaan ​​uit 75 mm dikke polyisocyanuraat (PIR) geïsoleerde sandwichpanelen, waardoor een totale thermische transmissie (U-waarde) van ≤ 0,35 W/m²*K wordt bereikt. Om tegemoet te komen aan de gespecialiseerde behoeften van koelketenlogistiek of voedselveilige opslagfaciliteiten, kan de dikte van het sandwichpaneel worden vergroot tot 100 mm of 150 mm, waardoor de U-waarde verder wordt verlaagd tot ≤ 0,18 W/m²*K.

Voor magazijntoepassingen die een gecontroleerde atmosfeer of gekoelde opslag vereisen, bieden wij ook de mogelijkheid om een ​​continue dampremmende laag in te bouwen.

De bekleding van de sandwichpanelen bestaat uit 0,5 mm dikke, voorgecoate gegalvaniseerde staalplaten, afgewerkt met een oppervlaktecoating van PVDF (Polyvinylideen Fluoride) of SMP (Silicon Modified Polyester). Uit standaardtests blijkt dat deze panelen meer dan 500 uur bestand zijn tegen zoutsproeien, waardoor dit omhullingssysteem zeer geschikt is voor kustgebieden en omgevingen met hoge luchtvochtigheid.

Voorafgaand aan de oppervlaktecoating ondergaan alle structurele stalen componenten een straalreiniging om roest te verwijderen, waardoor een oppervlaktereinheidsnorm van Sa 2,5 wordt bereikt. Vervolgens worden de componenten behandeld met een tweelaags epoxy-zinkrijke primer anti-corrosiesysteem, waardoor een totale droge laagdikte ontstaat van maar liefst 120 µm (bestaande uit twee lagen van elk 60 µm).

Voor constructies in zeeklimaat, chemische industriële zones of omgevingen met een hoge luchtvochtigheid bieden wij thermisch verzinken (HDG) aan als een verbeterde oplossing voor corrosiebescherming; deze oplossing is gevalideerd via zoutsproeitesten en biedt effectieve corrosiebescherming gedurende meer dan 1000 uur.

Elk project ondergaat een op maat gemaakt technisch ontwerpproces op basis van specifieke parameters die door de klant worden verstrekt, waaronder windsnelheid, seismische intensiteit, sneeuwbelastingen op het dak en belasting op de vloer. Structurele analyses worden voornamelijk uitgevoerd met behulp van STAAD.Pro- of SAP2000-software.

Projectontwerpdocumenten en -tekeningen kunnen worden opgesteld in overeenstemming met de volgende normen en codes:

• GB 50017 (Chinese nationale code voor het ontwerp van staalconstructies)
• EN 1993 - Eurocode 3 (Europese norm)
• AISC 360 (American Institute of Steel Construction-standaard)
• AS 4100 (Australische standaard)

Voor projecten in Australië, de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk en Zuid-Afrika kunnen we op verzoek van de klant ontwerptekeningen leveren die zijn gestempeld en gecertificeerd door een geregistreerde professionele ingenieur (PE).

Alle bestellingen worden verzonden als voorgeboorde, met bouten verbonden componentensets; elk onderdeel wordt gelabeld en geconsolideerd in 20-voet of 40-voet high-cube zeecontainers. Elk structureel onderdeel is genummerd en gemarkeerd om rechtstreeks overeen te komen met de installatietekeningen, waardoor de noodzaak voor snijden ter plaatse wordt geëlimineerd en de afhankelijkheid van geschoolde arbeidskrachten wordt verminderd.

Een typische magazijnconstructie van 5.000 vierkante meter kan binnen 2 tot 4 weken door een bouwploeg van slechts 15 mensen worden gebouwd – een bouwsnelheid die 30% tot 50% sneller is dan die van een constructie van gewapend beton van vergelijkbare omvang.

Elk project wordt standaard geleverd met een geïllustreerde installatiehandleiding, gedetailleerde tekeningen van aansluitpunten en online technische ondersteuningsdiensten; Op verzoek zijn er ook bouwbegeleidingsdiensten ter plaatse beschikbaar.

Aangezien alle structurele verbindingen worden vastgezet met behulp van bouten in plaats van lassen ter plaatse, vereisen toekomstige uitbreidingen in de lengterichting niet de sloop van bestaande eindwandconstructies. Deze functie zorgt ervoor dat uw kapitaalinvestering volledig beschermd blijft naarmate uw operationele vereisten toenemen.

Bovendien beschikken de stalen constructiematerialen aan het einde van de levensduur van het gebouw over een recycleerbaarheidspercentage van meer dan 90%, volledig in lijn met de principes van de circulaire economie en de eisen van certificeringssystemen voor groene gebouwen.

Onze geprefabriceerde stalen magazijnen zijn wereldwijd ontworpen en gebouwd en bedienen diverse industriële sectoren, waaronder logistiek, productie, koelopslag en commerciële distributiecentra over meerdere continenten en klimaatzones.