Cadre en acier galvanisé Grand hangar d'avion Assemblage rapide pour le stockage de maintenance d'avion

Vue d'ensemble du produit

Un hangar d'avions à structure métallique se compose généralement d'un cadre métallique principal, de membres structurels secondaires, de systèmes de toiture et de murs, de portes de hangar d'avions, de fondations et de connexions, ainsi que d'équipements et d'accessoires optionnels.

La structure principale est généralement fabriquée en acier de haute résistance et conçue pour fournir une résistance et une stabilité suffisantes tout en maintenant un grand espace intérieur dégagé.
Nos hangars d'avions à structure métallique sont conçus pour le stockage, la maintenance, l'inspection, la réparation et le support opérationnel des aéronefs. Conçus avec de grandes portées libres, des cadres en acier à haute résistance et des solutions d'accès aux aéronefs personnalisées, nos hangars offrent un espace clos sûr, durable et économique pour une large gamme d'applications aéronautiques.

La structure du hangar peut être entièrement personnalisée en fonction des dimensions de l'aéronef, des conditions du site, des codes du bâtiment locaux, des charges de vent et de neige, des exigences de grue, de la configuration des portes et d'autres exigences spécifiques au projet.

Composants structurels principaux

1. Cadre métallique principal

Le cadre principal se compose normalement de :

• Poteaux en acier
• Poutres de toit / chevrons
• Cadres de murs d'extrémité
• Plaques de base
• Plaques de connexion
• Boulons à haute résistance

Le cadre est conçu pour résister aux charges permanentes, aux charges d'exploitation, aux charges de vent, aux charges de neige, aux charges sismiques et à d'autres charges spécifiques au projet.

2. Structure métallique secondaire

Les éléments structurels secondaires peuvent comprendre :

• Pannes de toit
• Lisses de mur
• Systèmes de contreventement
• Tirants
• Entretoises
• Contreventements d'angle
• Cadre de porte
• Cadre de mur d'extrémité

Ces composants transfèrent les charges entre le système d'enveloppe et le cadre métallique principal tout en assurant la stabilité structurelle globale.

3. Système de toiture

Le système de toiture peut être personnalisé en fonction des exigences climatiques et d'isolation.

Les options typiques comprennent :

• Toiture en acier prélaqué
• Panneaux sandwich isolés
• Panneaux sandwich en laine de roche
• Systèmes d'isolation en laine de verre
• Panneaux de toiture translucide
• Solins et finitions de toiture
• Gouttières et descentes d'eau

4. Système de mur

L'enveloppe murale peut se composer de :

• Panneaux sandwich isolés
• Tôles d'acier profilées monocouche
• Panneaux en laine de roche
• Systèmes d'isolation en laine de verre
• Solins et finitions
• Composants de ventilation

Le système de mur peut être sélectionné en fonction de l'isolation thermique, de la résistance au feu, de l'apparence et des exigences climatiques locales.

5. Porte de hangar d'avions

La porte du hangar est l'un des composants les plus importants d'un hangar d'avions. Les dimensions de la porte et les configurations d'ouverture sont déterminées en fonction de la taille de l'aéronef et du dégagement opérationnel requis.

Les systèmes de porte peuvent être équipés de :

• Systèmes d'entraînement électrique
• Fonctionnement manuel ou automatique
• Systèmes de protection de sécurité
• Systèmes de contrôle
• Joints d'étanchéité
• Systèmes de fonctionnement d'urgence

Spécifications techniques typiques

Caractéristiques principales

Grande portée libre

Le système de portique métallique permet de grands espaces intérieurs avec peu ou pas de colonnes intermédiaires, offrant un mouvement d'aéronef dégagé et maximisant la surface utile.

Dimensions de hangar personnalisées

La largeur, la longueur, la hauteur d'avant-toit, la pente du toit, l'espacement des travées et les dimensions des portes peuvent être personnalisés en fonction du type d'aéronef et des exigences opérationnelles.

Structure en acier à haute résistance

Le système structurel principal est fabriqué en acier de construction de haute qualité et conçu conformément aux normes de conception internationales ou locales applicables.

Grandes portes de hangar

Les portes de hangar peuvent être personnalisées en fonction des dimensions des aéronefs et des exigences opérationnelles. Les configurations disponibles peuvent inclure :

• Portes de hangar coulissantes
• Portes biparti
• Portes hydrauliques
• Portes roulantes
• Portes à levage vertical
• Systèmes de portes à grande portée personnalisés

Système d'enveloppe durable

Les systèmes de toiture et de murs peuvent être configurés avec des panneaux sandwich isolés ou d'autres systèmes de revêtement appropriés pour assurer la protection contre les intempéries, l'isolation thermique et la durabilité à long terme.

Aménagement intérieur flexible

L'intérieur sans colonnes ou à grande portée permet une disposition flexible des aéronefs, des équipements de maintenance, des ateliers, des zones de stockage, des bureaux et d'autres installations de soutien.

Intégration de grues et d'équipements

La structure en acier peut être conçue pour accueillir des ponts roulants, des équipements de maintenance, des systèmes d'éclairage, des systèmes de ventilation, des charges suspendues et d'autres services du bâtiment si nécessaire.

Considérations de conception

Chaque hangar d'avions est conçu selon les exigences spécifiques du projet.

Les paramètres de conception importants comprennent :

Dimensions du bâtiment

• Largeur du bâtiment
• Longueur du bâtiment
• Hauteur d'avant-toit
• Hauteur du toit
• Espacement des travées
• Exigences de dégagement pour les aéronefs

Charges environnementales

• Vitesse de vent de base
• Charge de neige
• Conditions sismiques
• Conditions de température
• Catégorie d'exposition
• Altitude du site

Exigences opérationnelles

• Type et dimensions de l'aéronef
• Exigences d'accès aux aéronefs
• Dimensions des portes de hangar
• Équipement de maintenance
• Exigences de pont roulant
• Charges suspendues
• Éclairage et ventilation
• Espace de travail intérieur

Réglementations locales

La conception structurelle peut être préparée conformément aux codes du bâtiment locaux applicables et aux spécifications du projet.

Conception de la porte de hangar d'avions

Les grandes portes de hangar nécessitent une attention particulière aux charges structurelles, à la fréquence d'utilisation, aux conditions météorologiques et à l'espace disponible.

Nous pouvons fournir des dimensions d'ouverture de porte et une ossature structurelle personnalisées basées sur les dimensions de l'aéronef :

• Longueur hors tout
• Envergure
• Hauteur de la queue
• Dimensions du fuselage
• Dégagement opérationnel requis

La structure de la porte et l'ossature métallique environnante sont conçues comme une partie intégrante du bâtiment du hangar.

Fabrication de structures métalliques

Tous les composants métalliques majeurs sont fabriqués conformément aux dessins de fabrication approuvés et aux spécifications du projet.

Notre processus de fabrication comprend généralement :

1. Inspection des matières premières
2. Découpe de l'acier
3. Préparation des composants
4. Assemblage
5. Soudage
6. Inspection dimensionnelle
7. Préparation de surface
8. Peinture ou revêtement protecteur
9. Marquage des composants
10. Inspection finale
11. Emballage et expédition

Les composants métalliques peuvent être fabriqués conformément aux dessins spécifiques au projet, aux nuances de matériaux, aux exigences de soudage, aux spécifications de revêtement et aux normes de qualité.

Traitement de surface et protection contre la corrosion

Les composants métalliques peuvent être protégés conformément aux conditions environnementales du projet et aux exigences de durabilité.

Les options disponibles comprennent :

• Grenaillage
• Apprêt
• Couche intermédiaire
• Couche de finition
• Revêtement protecteur haute performance
• Galvanisation à chaud pour certains composants

Le système de revêtement peut être personnalisé en fonction de l'emplacement du projet, de l'environnement de service et de la durée de vie spécifiée.

Options d'isolation

Pour les installations de maintenance d'aéronefs et les hangars fermés, l'isolation peut être sélectionnée en fonction de l'environnement intérieur requis.

Les solutions d'isolation typiques comprennent :

• Panneaux sandwich en laine de roche
• Isolation en laine de verre
• Panneaux sandwich PIR/PUR
• Systèmes d'isolation de toiture composites

L'épaisseur et le matériau de l'isolation peuvent être sélectionnés en fonction du climat local et des exigences de performance thermique.

Systèmes optionnels

Selon les exigences du projet, le hangar d'avions peut être intégré à divers systèmes et équipements auxiliaires, notamment :

• Ponts roulants
• Plateformes de maintenance d'aéronefs
• Systèmes de ventilation
• Ventilation naturelle
• Éclairage industriel
• Systèmes électriques
• Systèmes de protection incendie
• Systèmes de drainage
• Portes d'accès
• Fenêtres
• Ateliers de maintenance
• Bureaux et pièces auxiliaires
• Cloisons intérieures

De la conception à la livraison

Nous fournissons une solution intégrée, de l'ingénierie et de la fabrication de l'acier à la livraison et au support technique.

01 — Consultation de projet

Discuter du type d'aéronef, des dimensions du bâtiment, des conditions du site, des exigences fonctionnelles et du budget.

02 — Conception préliminaire

Développer la disposition structurelle préliminaire et confirmer les dimensions principales et les exigences techniques.

03 — Ingénierie structurelle

Effectuer l'analyse structurelle et l'ingénierie détaillée conformément aux normes de conception applicables.

04 — Dessins d'atelier

Préparer les dessins de fabrication et d'assemblage pour la production.

05 — Fabrication en usine

Fabriquer et inspecter les composants métalliques conformément aux dessins approuvés et aux exigences de qualité.

06 — Traitement de surface

Compléter le grenaillage, la peinture ou autre protection contre la corrosion spécifiée.

07 — Emballage et expédition

Marquer, emballer et charger les composants pour le transport vers le site du projet.

08 — Support d'installation

Fournir les dessins d'installation, la documentation technique et le support technique sur site si nécessaire.