Hangar Prefabbricato in Acciaio Soluzione Personalizzata per Edifici Metallici di Grande Luce
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Sezione ad H saldata/trave ad H laminata a caldo/colonna scatolata |
| Purlin: | Canale in acciaio a forma di CZ | Roof and Wall panel: | Pannello sandwich EPS/lana di roccia/PU/PIR, lamiera d'acciaio ondulata/trapezoidale/personalizz |
| Window: | Finestra con persiana industriale in lega di alluminio/PVC/industriale | Door: | Porta scorrevole/Tapparella/Acciaio a cerniera/Porta personalizzata |
| Customization: | Stile/dimensioni (portata, altezza, lunghezza)/colore/materiale/capacità della gru | Surface treatment: | Zincato a caldo Primer ricco di zinco + mano di finitura Rivestimento anticorrosione |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Progettato secondo i codici sismici locali/Vento: 0,3-1,10 KN/㎡+81-155 mph | Project Solution Capability: | Progettazione grafica CAD, progettazione di modellazione 3D Tekla, soluzione totale per progetti, So |
| After-sale Service: | Supporto tecnico online, installazione in loco, formazione in loco, ispezione in loco, supporto per | Service Life Time: | Più di 50 anni |
| High Light: | hangar prefabbricato in acciaio,edificio metallico personalizzato di grande luce,soluzione per edifici con struttura in acciaio |
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Il nostro hangar per aeromobili in acciaio prefabbricato è progettato per i clienti che hanno bisogno di un edificio spazioso, affidabile e adattabile per lo stoccaggio, la manutenzione,operazioni di trasporto aereo e altre applicazioni su grandi superfici.
Utilizzando un sistema di telaio in acciaio pre-progettato, l'hangar può essere fabbricato in base alle dimensioni richieste dell'edificio, al dislivello dell'aeromobile, alle condizioni ambientali locali e ai requisiti funzionali.La sua disposizione a lunghezza aperta consente un'ottima utilizzazione dello spazio, consentendo l'integrazione di grandi porte dell'hangar, illuminazione, isolamento, ventilazione, gru e altri sistemi di costruzione.
Oltre all'aviazione, lo stesso concetto strutturale può essere adattato per laboratori industriali, magazzini di attrezzature, magazzini, edifici di macchine agricole e strutture commerciali.

Un hangar prefabbricato completo può essere costituito da diversi sistemi integrati.
Cornice primaria
Il sistema portante principale è costituito da colonne di acciaio, travi e altri elementi primari.
Membri secondari
I cornici, le cinture delle pareti, i supporti e i componenti correlati collegano e stabilizzano il telaio principale.
Rivestimenti per tetti
Il tetto può utilizzare lamiere di acciaio profilate o pannelli sandwich isolati in base alle prestazioni termiche richieste.
Rivestimenti per pareti
Le pareti esterne possono essere rifinite con pannelli metallici, pannelli isolanti o altri sistemi specificati.
Sistema di porta dell'hangar
Le porte scorrevoli, pieghevoli o altre porte personalizzate di grande formato possono essere progettate in base all'apertura trasparente richiesta.
Accessori per la costruzione
Finestre, grondaie, isolamento, ventilazione, lucernari, supporti di illuminazione e altri accessori possono essere incorporati nella soluzione complessiva.
| Parametro | Opzioni disponibili |
|---|---|
| Tipo di edificio | Hangar in acciaio prefabbricato |
| Cornice primaria | Sezione H saldata / telaio in acciaio |
| Classe di acciaio | Q235 / Q355 o equivalente |
| Larghezza dell'edificio | Personalizzato |
| Lunghezza dell' edificio | Personalizzato |
| Altezza chiara | Personalizzato |
| Configurazione del tetto | Gable / personalizzato |
| Rivestimenti per tetti | Foglio di acciaio / pannello isolante |
| Rivestimenti per pareti | Foglio di metallo / pannello sandwich |
| Collegamenti strutturali | Bolt di alta resistenza / saldatura |
| Protezione della superficie | Rivestimento di vernice / galvanizzazione |
| Porta dell' hangar | Scorrere / Piegare / Rodare / Personalizzato |
| Isolamento | Opzionale |
| Ventilazione | Opzionale |
| Sistema di gru | Disponibile in base alle esigenze |
| Servizio di progettazione | Supporto tecnico personalizzato |


Il telaio in acciaio può essere progettato per creare un'area interna ampia e aperta, rendendolo adatto a aeromobili, veicoli, macchinari e altre attrezzature di grandi dimensioni.
L'ampiezza, la lunghezza, l'altezza, la configurazione del tetto e la disposizione strutturale degli edifici possono essere regolati per soddisfare le diverse esigenze del progetto.
I componenti in acciaio vengono fabbricati e lavorati prima della spedizione, contribuendo a ridurre il complesso lavoro di fabbricazione sul cantiere e rendendo il processo di installazione più organizzato.
Le porte degli aeromobili o degli equipaggiamenti possono essere incorporate nella progettazione strutturale.
Sono disponibili diversi sistemi di rivestimento del tetto e delle pareti, tra cui pannelli isolanti e lamiere metalliche profilate, che consentono di adattare l'involucro dell'edificio al clima locale e all'uso previsto.
L'acciaio strutturale correttamente progettato e protetto fornisce un quadro solido per l'uso a lungo termine dell'edificio..
Il concetto di edificio in acciaio offre flessibilità per le modifiche future, come l'aggiunta di estensioni, la modifica dei layout interni o l'aggiornamento di sistemi di costruzione selezionati.
Progettato per applicazioni aeree
Un hangar per aeromobili ben progettato non è solo un semplice involucro in acciaio, ma deve fornire un spazio libero sufficiente, un accesso conveniente e un ambiente adatto per aeromobili e attrezzature.
I nostri hangar possono essere configurati per:
- Stoccaggio privato di aeromobili
- Immagazzinamento dei jet business
- Immagazzinamento per elicotteri
- Manutenzione degli aeromobili
- Immagazzinamento di attrezzature aeree
- Strutture di addestramento di volo
- Operazioni di aviazione agricola
- Impianti di manutenzione e riparazione di aeromobili
Prima della fabbricazione, la struttura può essere sviluppata in base a parametri chiave del progetto quali:
- Dimensioni complessive dell'edificio
- Autorizzazione richiesta per gli aeromobili
- Dimensioni dell'apertura della porta
- Condizioni del vento
- Condizioni di neve
- Requisiti di progettazione sismica
- Norme di costruzione locali
- Condizioni di fondazione
- Requisiti di isolamento dei tetti e delle pareti
- Ambiente di funzionamento interno
- Requisiti per gru o sollevamento
- Limitazioni di trasporto
- Piani di espansione futura
Questo approccio consente di abbinare la struttura finale al progetto effettivo piuttosto che basarsi su un modello di edificio di dimensioni fisse.
Un'opzione leggera per i progetti in cui la protezione climatica di base è il requisito principale.
Fornisce un migliore isolamento termico ed è adatto per edifici che richiedono un migliore controllo delle temperature interne.
Altre soluzioni di rivestimento e architettoniche possono essere prese in considerazione quando il progetto ha esigenze specifiche di aspetto, isolamento o funzionalità.
La porta dell'hangar è uno dei componenti funzionali più importanti di un edificio aeronautico.
A seconda delle dimensioni dell'apertura e delle condizioni di funzionamento, possiamo configurare:
- Porte scorrevoli degli hangar
- Porte pieghevoli per hangar
- Porte a rotolo
- Grandi porte d'accesso personalizzate
Le dimensioni delle porte devono essere determinate insieme al tipo di aeromobile, alle dimensioni dell'attrezzatura, alla distanza libera di esercizio e alla struttura dell'edificio.
Team professionale: ingegneri (≥10 anni di esperienza) + lavoratori qualificati (con esperienza di installazione all'estero)
Servizio unico
Prevendita: fornire piani/budget; aggiornamento sui prezzi/spedizioni dell'acciaio; relazioni di ispezione dell'approvvigionamento
Durante la vendita: aggiornamenti settimanali della produzione; garanzia della qualità dei materiali
Dopo la vendita: progettazione gratuita delle fondamenta (se necessario); disegni 3D; componenti numerati; bulloni/piastre/piani aggiuntivi (per potenziali danni)
Risposta efficiente: risposte immediate alle richieste; grande attenzione alle domande
Filosofia: "La personalità morale decide la qualità"; "I clienti prima di tutto"





Che dimensioni di hangar di aerei potete produrre?
Le dimensioni dell'hangar possono essere personalizzate in base all'aeromobile, all'area del sito, alla clearance richiesta e ai requisiti operativi.
Puoi costruire un hangar basato sui nostri disegni?
I disegni architettonici, i disegni strutturali o gli schizzi di progetto esistenti possono essere utilizzati come riferimento per la progettazione e la citazione.
Cosa influenza il prezzo di un hangar in acciaio?
I principali fattori sono la dimensione dell'edificio, il consumo di acciaio, i carichi strutturali, le dimensioni delle porte, i sistemi di tetto e pareti, l'isolamento, gli accessori, il trattamento delle superfici,trasporto e portata dell'approvvigionamento richiesto.
L'edificio può essere progettato per la manutenzione degli aeromobili?
Sì, gli impianti di manutenzione possono essere progettati con un'altezza libera adeguata, aperture delle porte, aree di lavoro interne, ventilazione e altre esigenze specifiche del progetto.
È possibile aggiungere l'isolamento in seguito?
È generalmente preferibile determinare i requisiti di isolamento durante la fase iniziale di progettazione in modo che i sistemi di tetto e pareti possano essere adeguatamente coordinati.
La struttura in acciaio può sostenere una gru aerea?
Un sistema di gru può essere considerato quando il progetto richiede attrezzature di sollevamento.