Vorgefertigte Stahlflugzeughangar-Lösung für große Spannweiten

Unser vorgefertigter Flugzeughangar aus Stahl ist für Kunden konzipiert, die ein geräumiges, zuverlässiges und anpassungsfähiges Gebäude für die Flugzeuglagerung, Wartung, Flugbetrieb und andere Anwendungen mit großer Fläche benötigen.

Mithilfe eines vorgefertigten Stahlrahmensystems kann der Hangar gemäß den erforderlichen Gebäudedimensionen, Flugzeugfreiräumen, lokalen Umweltbedingungen und funktionalen Anforderungen hergestellt werden. Seine offene Spannweite bietet eine hervorragende Raumnutzung und ermöglicht die Integration von großen Hangartüren, Beleuchtung, Isolierung, Belüftung, Kränen und anderen Gebäudesystemen.

Über die Luftfahrt hinaus kann dasselbe strukturelle Konzept für Industiewerkstätten, Lagereinrichtungen für Geräte, Lagerhäuser, landwirtschaftliche Maschinenhallen und Gewerbebauten angepasst werden.

Ein kompletter vorgefertigter Hangar kann aus mehreren integrierten Systemen bestehen.

Hauptrahmen
Das tragende Hauptsystem besteht aus Stahlstützen, Sparren und anderen Hauptträgern.

Sekundäre Elemente
Pfetten, Wandgurte, Aussteifungen und zugehörige Komponenten verbinden und stabilisieren den Hauptrahmen.

Dacheindeckung
Das Dach kann je nach erforderlicher Wärmeleistung profilierte Stahlbleche oder isolierte Sandwichpaneele verwenden.

Wandeindeckung
Außenwände können mit Metallpaneelen, isolierten Paneelen oder anderen spezifizierten Systemen verkleidet werden.

Hangartürsystem
Großformatige Schiebe-, Falz- oder andere kundenspezifische Türen können gemäß der erforderlichen lichten Öffnung konstruiert werden.

Gebäudezubehör
Fenster, Dachrinnen, Isolierung, Belüftung, Oberlichter, Beleuchtungsträger und anderes Zubehör können in die Gesamtlösung integriert werden.

Der Stahlrahmen kann so konstruiert werden, dass ein weiter und offener Innenbereich entsteht, der sich für Flugzeuge, Fahrzeuge, Maschinen und andere übergroße Geräte eignet.

Gebäudebreite, -länge, -höhe, Dachkonfiguration und strukturelle Anordnung können an unterschiedliche Projektanforderungen angepasst werden.

Stahlteile werden vor dem Versand gefertigt und bearbeitet, was den komplizierten Fertigungsaufwand vor Ort reduziert und den Installationsprozess organisierter gestaltet.

Große Flugzeug- oder Gerätetüren können in die strukturelle Gestaltung integriert werden. Türtyp und Öffnungsmaße können entsprechend den betrieblichen Anforderungen des Kunden ausgewählt werden.

Verschiedene Dach- und Wandverkleidungssysteme sind erhältlich, darunter isolierte Paneele und profilierte Metallbleche, so dass die Gebäudehülle an das lokale Klima und den Verwendungszweck angepasst werden kann.

Eine ordnungsgemäß konstruierte und geschützte Stahlkonstruktion bietet einen starken Rahmen für eine langfristige Gebäudenutzung. Die Oberflächenbehandlung kann je nach Umwelteinwirkung und Projektanforderungen ausgewählt werden.

Das Stahlbaukonzept bietet Flexibilität für zukünftige Änderungen, wie z. B. Anbauten, Änderungen der Innenaufteilung oder die Nachrüstung ausgewählter Gebäudesysteme.

Konzipiert für Fluganwendungen

Ein ordnungsgemäß geplanter Flugzeughangar benötigt mehr als nur eine einfache Stahlhülle. Er muss ausreichende Freiräume, bequemen Zugang und eine geeignete Umgebung für Flugzeuge und Geräte bieten.

Unsere Hangargebäude können konfiguriert werden für:

• Private Flugzeuglagerung
• Geschäftsflugzeuglagerung
• Hubschrauberlagerung
• Flugzeugwartung
• Lagerung von Fluggeräten
• Flugschulungsanlagen
• Landwirtschaftliche Flugbetriebe
• Flugzeugservice- und Reparaturanlagen

Keine zwei Hangare sind exakt gleich. Vor der Fertigung kann die Struktur anhand wichtiger Projektparameter entwickelt werden, wie z. B.:

• Gesamtabmessungen des Gebäudes
• Erforderlicher Flugzeugfreiraum
• Abmessungen der Türöffnung
• Windverhältnisse
• Schneeverhältnisse
• Erdbebensichere Auslegungsanforderungen
• Lokale Baustandards
• Fundamentbedingungen
• Anforderungen an Dach- und Wandisolierung
• Indoor-Betriebsumgebung
• Kran- oder Hebeanforderungen
• Transportbeschränkungen
• Zukünftige Erweiterungspläne

Dieser Ansatz ermöglicht es, die endgültige Struktur an das tatsächliche Projekt anzupassen, anstatt sich auf ein festes Gebäudemodell zu verlassen.

Eine leichte Option für Projekte, bei denen grundlegender Wetterschutz die Hauptanforderung ist.

Bieten eine verbesserte Wärmeisolierung und eignen sich für Gebäude, die eine bessere Kontrolle der Innentemperaturen erfordern.

Andere Verkleidungs- und architektonische Lösungen können in Betracht gezogen werden, wenn das Projekt spezifische Anforderungen an Aussehen, Isolierung oder Funktionalität hat.

Die Hangartür ist eine der wichtigsten funktionalen Komponenten eines Flugzeuggebäudes.

Abhängig von der Öffnungsgröße und den Betriebsbedingungen können wir konfigurieren:

• Schiebehangartüren
• Falzhangartüren
• Rolltore
• Große kundenspezifische Zugangstüren

Die Türabmessungen sollten zusammen mit dem Flugzeugtyp, den Gerätedimensionen, dem Betriebsabstand und der Gebäudestruktur ermittelt werden.

Professionelles Team: Ingenieure (≥10 Jahre Erfahrung) + Facharbeiter (mit Auslandserfahrung)
One-Stop-Service
Vorverkauf: Pläne/Budgets bereitstellen; Stahlpreis/Versand aktualisieren; Inspektionsberichte liefern
Während des Verkaufs: Wöchentliche Produktionsaktualisierungen; Qualität der Materialien garantieren
Nachverkauf: Kostenlose Fundamentplanung (falls erforderlich); 3D-Zeichnungen; nummerierte Komponenten; zusätzliche Schrauben/Pfetten/Paneele (für mögliche Schäden)

Effiziente Reaktion: Sofortige Antworten auf Anfragen; hohe Aufmerksamkeit für Fragen
Philosophie: „Moralische Persönlichkeit entscheidet über Qualität“; „Kunden zuerst“

Welche Größe von Flugzeughangars können Sie herstellen?

Die Hangardimensionen können je nach Flugzeug, Standortfläche, erforderlichem Freiraum und betrieblichen Anforderungen angepasst werden. Es gibt keine Standardgröße, die für jedes Projekt geeignet ist.

Können Sie einen Hangar nach unseren Zeichnungen herstellen?

Ja. Vorhandene Architekturzeichnungen, Konstruktionszeichnungen oder Projektskizzen können als Referenz für die Konstruktion und Angebotserstellung verwendet werden.

Was beeinflusst den Preis eines Stahlhangars?

Die Hauptfaktoren sind Gebäudegröße, Stahlverbrauch, Strukturlasten, Türabmessungen, Dach- und Wandsysteme, Isolierung, Zubehör, Oberflächenbehandlung, Transport und der erforderliche Lieferumfang.

Kann das Gebäude für die Flugzeugwartung ausgelegt werden?

Ja. Wartungseinrichtungen können mit entsprechender lichter Höhe, Türöffnungen, internen Arbeitsbereichen, Belüftung und anderen projektspezifischen Anforderungen ausgelegt werden.

Kann nachträglich eine Isolierung hinzugefügt werden?

Es ist im Allgemeinen vorzuziehen, die Isolierungsanforderungen während der anfänglichen Entwurfsphase festzulegen, damit die Dach- und Wandsysteme ordnungsgemäß koordiniert werden können.

Kann die Stahlkonstruktion einen Laufkran tragen?

Ein Kransystem kann in Betracht gezogen werden, wenn das Projekt Hebezeuge benötigt. Die Kranklast und die Betriebsanforderungen müssen von Anfang an in die strukturelle Auslegung einbezogen werden.