Prefabrykowany hangar stalowy dla samolotów, niestandardowe rozwiązanie metalowe o dużej rozpiętości

Nasz prefabrykowany stalowy hangar samolotów został zaprojektowany dla klientów, którzy potrzebują przestronnego, niezawodnego i elastycznego budynku do przechowywania samolotów, konserwacji,operacje lotnicze i inne zastosowania na dużych obszarach.

Wykorzystując wstępnie zaprojektowany system stalowej ramy, hangar można wyprodukować zgodnie z wymaganymi wymiarami budynku, odległością od samolotu, lokalnymi warunkami środowiskowymi i wymaganiami funkcjonalnymi.Jego otwarty układ zapewnia doskonałe wykorzystanie przestrzeni, umożliwiając jednocześnie integrację dużych drzwi hangarowych, oświetlenia, izolacji, wentylacji, dźwigów i innych systemów budynku.

Poza lotnictwem, tę samą koncepcję konstrukcyjną można dostosować do warsztatów przemysłowych, magazynów sprzętu, magazynów, budynków maszyn rolniczych i struktur handlowych.

Kompletny prefabrykowany hangar może składać się z kilku zintegrowanych systemów.

Ramka podstawowa
Główny system nośny składa się z stalowych kolumn, łupów i innych elementów podstawowych.

Członkowie drugorzędni
Ściany, obudowy ścienne, wsparcie i powiązane elementy łączą i stabilizują ramę główną.

Oszczeliny dachowe
W zależności od wymaganej wydajności termicznej dach może być wykonany z profilów stalowych lub izolowanych paneli sandwich.

Obłoki ścienne
Ściany zewnętrzne mogą być wykończone płytami metalowymi, izolowanymi płytami lub innymi określonymi systemami.

System drzwi hangaru
Wielkoformatowe drzwi przesuwne, składane lub inne zamówione drzwi mogą być zaprojektowane zgodnie z wymaganym przejrzystym otworem.

Akcesoria budowlane
Okna, rynny, izolacja, wentylacja, świetliki, podłogi oświetleniowe i inne akcesoria można włączyć do całkowitego rozwiązania.

Stalowe ramy mogą być zaprojektowane w taki sposób, aby tworzyć szerokie i otwarte wewnętrzne pole, co sprawia, że nadają się do użytku w samolotach, pojazdach, maszynach i innych nadmiarowych urządzeniach.

Szerokość, długość, wysokość budynku, konfiguracja dachu i układ konstrukcyjny można dostosować do różnych wymagań projektu.

Przed wysyłką elementy stalowe są wytwarzane i przetwarzane, co pomaga zmniejszyć skomplikowane prace produkcyjne na placu budowy i ułatwia proces montażu.

Do konstrukcji można włączyć duże drzwi samolotu lub wyposażenia. Typ drzwi i wymiary otworów można wybrać zgodnie z wymaganiami operacyjnymi klienta.

Dostępne są różne systemy okładzin dachowych i ściennych, w tym izolowane panele i profilowane arkusze metalowe, umożliwiające dopasowanie otoczenia budynku do lokalnego klimatu i przeznaczenia.

Właściwie zaprojektowana i chroniona stal konstrukcyjna zapewnia solidne ramy długoterminowego użytkowania budynków..

Koncepcja budynku stalowego zapewnia elastyczność w przypadku przyszłych zmian, takich jak rozbudowa, zmiana układu wewnętrznego lub modernizacja wybranych systemów budowlanych.

Wykorzystywane w przemyśle lotniczym

Właściwie zaprojektowany hangar samolotów wymaga czegoś więcej niż zwykłej stalowej powłoki, musi zapewniać wystarczającą wolność, wygodny dostęp i odpowiednie środowisko dla samolotów i sprzętu.

Nasze hangary mogą być skonfigurowane do:

• Prywatne magazynowanie samolotów
• Przechowywanie samolotów biznesowych
• Przechowywanie śmigłowców
• Utrzymanie statków powietrznych
• Przechowywanie sprzętu lotniczego
• Obiekty szkoleniowe do lotu
• Lotnictwo rolne
• Obiekty obsługi i naprawy statków powietrznych

Przed produkcją konstrukcja może być opracowana zgodnie z kluczowymi parametrami projektu, takimi jak:

• Ogólne wymiary budynku
• Wymagane uprawnienie do lotu statkiem powietrznym
• Wymiary otwarcia drzwi
• Warunki wiatru
• Warunki śniegu
• Wymagania dotyczące projektowania sejsmicznego
• Lokalne normy budowlane
• Warunki założenia
• Wymogi dotyczące izolacji dachu i ścian
• Środowisko pracy w pomieszczeniach
• Wymagania dotyczące dźwigów lub dźwigów
• Ograniczenia w transporcie
• Plany przyszłej ekspansji

Takie podejście umożliwia dopasowanie końcowej konstrukcji do rzeczywistego projektu, a nie opieranie się na modelu budynku o stałej wielkości.

Lekka opcja dla projektów, w których podstawowa ochrona przed pogodą jest głównym wymogiem.

Zapewnia lepszą izolację termiczną i nadaje się do budynków wymagających lepszej kontroli temperatury w pomieszczeniach.

Można rozważyć inne rozwiązania w zakresie pokrycia i architektury, gdy projekt ma szczególne wymagania w zakresie wyglądu, izolacji lub funkcjonalności.

Drzwi hangarowe są jednym z najważniejszych elementów funkcjonalnych budynku samolotu.

W zależności od wielkości otworu i warunków pracy możemy skonfigurować:

• Drzwi przesuwne do hangaru
• Drzwi składane do hangarów
• Drzwi rowerowe
• Duże, dostosowane do potrzeb drzwi wejściowe

Wymiary drzwi powinny być określone wraz z typem statku powietrznego, wymiarami wyposażenia, wolnym obszarem roboczym i strukturą budynku.

Zespół zawodowy: Inżynierowie (≥10 lat doświadczenia) + wykwalifikowani pracownicy (z doświadczeniem w instalacji za granicą)
Usługa z jednego przystanku
Przedsprzedaż: dostarczenie planów/budżetów; aktualizacja cen stali/przesyłki; sprawozdania z inspekcji dostaw
W trakcie sprzedaży: cotygodniowe aktualizacje produkcji; gwarancja jakości materiałów
Po sprzedaży: Bezpłatny projekt fundamentów (jeśli jest to konieczne); rysunki 3D; numerowane elementy; dodatkowe śruby/przewody/panele (w przypadku potencjalnych uszkodzeń)

Skuteczna reakcja: natychmiastowe odpowiedzi na zapytania; wysoka uwaga na pytania
Filozofia: "Osobowość moralna decyduje o jakości"; "Klienci są na pierwszym miejscu"

Jakiego rozmiaru hangar masz?

Wymiary hangaru mogą być dostosowywane do samolotu, powierzchni obiektu, wymaganej odległości i wymagań operacyjnych.

Możesz zbudować hangar na podstawie naszych rysunków?

Tak, istniejące rysunki architektoniczne, rysunki konstrukcyjne lub szkice projektu mogą być wykorzystywane jako odniesienia do inżynierii i cytowania.

Co wpływa na cenę stalowego hangaru?

Główne czynniki obejmują rozmiar budynku, zużycie stali, obciążenia konstrukcyjne, wymiary drzwi, systemy dachu i ścian, izolację, akcesoria, obróbkę powierzchni,transport i wymagany zakres dostaw.

Czy budynek może być przeznaczony do konserwacji samolotów?

Tak, urządzenia konserwacyjne mogą być zaprojektowane z odpowiednią wysokością, otworami drzwi, wewnętrznymi obszarami pracy, wentylacją i innymi wymaganiami specyficznymi dla projektu.

Czy można dodać izolację później?

Zazwyczaj preferowane jest określenie wymogów izolacyjnych na początkowym etapie projektowania, tak aby systemy dachu i ścian mogły być odpowiednio skoordynowane.

Czy stalowa konstrukcja może utrzymać dźwig?

System żurawia można rozważyć, gdy projekt wymaga urządzeń podnoszących.