Hangar a struttura in acciaio personalizzabile con grande interno a largo raggio e durata di servizio di oltre 50 anni per lo stoccaggio degli aeromobili
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Sezione ad H saldata/trave ad H laminata a caldo/colonna scatolata |
| Purlin: | Canale in acciaio a forma di CZ | Roof and Wall panel: | Pannello sandwich EPS/lana di roccia/PU/PIR, lamiera d'acciaio ondulata/trapezoidale/personalizz |
| Window: | Finestra con persiana industriale in lega di alluminio/PVC/industriale | Door: | Porta scorrevole/Tapparella/Acciaio a cerniera/Porta in acciaio personalizzata |
| Customization: | Stile/dimensioni (portata, altezza, lunghezza)/colore/materiale/capacità della gru | Surface treatment: | Zincato a caldo Primer ricco di zinco + mano di finitura Rivestimento anticorrosione |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Progettato secondo i codici sismici locali/Vento: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Progettazione grafica CAD, progettazione di modellazione 3D Tekla, soluzione totale per progetti, So |
| After-sale Service: | Supporto tecnico online, installazione in loco, formazione in loco, ispezione in loco, supporto per | Service Life Time: | Più di 50 anni |
| High Light: | Hangar di grandi dimensioni con struttura in acciaio interna a campata libera,Hangar per aerei con sistema di porte hangar personalizzabili,Hangar aeronautico con durata di servizio di oltre 50 anni |
||
Il nostroHangar per strutture in acciaiofornire spaziose e affidabili strutture chiuse per lo stoccaggio, la manutenzione, la riparazione, l'assemblaggio e le operazioni relative all'aviazione.grandi spazi trasparenti e spazi interni aperti, riducendo al minimo la necessità di colonne interne che potrebbero interferire con il movimento e le attività di manutenzione dell'aeromobile.
L'edificio può essere personalizzato in base alle dimensioni dell'aeromobile, ai requisiti della porta dell'hangar, ai carichi strutturali, al clima locale, alle esigenze di isolamento, all'illuminazione, alla ventilazione e ai requisiti operativi.Da rifugi per aerei privati e hangar per elicotteri a grandi impianti di manutenzione aeronautica, forniamo soluzioni di hangar in acciaio personalizzate per diversi progetti.

Gli aeromobili richiedono uno spazio libero per il parcheggio, l'ispezione, la manutenzione e il movimento.
- Aree aperte di parcheggio degli aeromobili
- Spazio di manutenzione flessibile
- Facile posizionamento dell'aeromobile
- Accesso libero alle attrezzature
- Mobilità efficiente del personale e degli attrezzi
- Migliore utilizzo dell'interno dell'hangar
La disposizione strutturale può essere sviluppata in base alle dimensioni dell'aeromobile e alle autorizzazioni operative richieste.
La porta dell'hangar è uno dei componenti più importanti di un edificio di aviazione.
Adatto a grandi aperture e ampio accesso aerei.
Può fornire grandi aperture trasparenti riducendo allo stesso tempo lo spazio necessario sul lato della porta.
Adatto per hangar che richiedono grandi aperture verticali e un funzionamento efficiente.
Le dimensioni delle porte e i metodi di funzionamento possono essere sviluppati in base alle dimensioni dell'aeromobile e alle condizioni del sito.
Tra i parametri importanti della porta figurano:Larghezza della porta + altezza della porta + direzione di apertura + metodo di funzionamento
L'hangar può essere progettato attorno all'aeromobile e all'attrezzatura che verrà utilizzata all'interno.
- Aeromobili ad ala fissa
- Aeromobili commerciali
- Aeromobili leggeri
- Elicotteri
- UAV
- Attrezzature per l'aviazione
- Attrezzature di supporto a terra
Per una progettazione accurata, i clienti possono fornire l'aeromobilelunghezza, apertura alare, altezza, peso e spazio libero richiesto.
La struttura principale è costituita da un sistema di cornice in acciaio coordinato.
- Colonne di acciaio
- Leghe principali in acciaio
- Altre strutture
- Cornici per pareti terminali
- Piastre di base
- Piastre di collegamento
- Altri, di legno
- perni per pareti
- Strumenti per le spalle
- Sistemi di frenatura
- Cornice delle porte
- Membri di supporto alle attrezzature
La configurazione strutturale può essere progettata in base alla lunghezza dell'hangar, all'altezza dell'edificio, all'apertura delle porte, ai carichi ambientali e ai requisiti del progetto.
L'involucro dell'edificio può essere personalizzato in base ai requisiti climatici e ambientali interni.
- Fogli di acciaio rivestiti di colore
- pannelli di tetto sandwich
- Sistemi di copertura isolanti
- pannelli per pareti in acciaio
- pannelli sandwich
- Sistemi di pareti isolanti
- Sistemi di facciata in metallo personalizzati
- EPS
- Pellicole
- Fabbricazione a partire da fibre sintetiche
- PU
- PIR
L'isolamento può contribuire a migliorare il controllo della temperatura interna e fornire un ambiente più adatto per lo stoccaggio e la manutenzione degli aeromobili.
L'illuminazione e la ventilazione adeguate sono importanti per l'ispezione e la manutenzione degli aeromobili.
Le finestre e le aperture del tetto possono essere disposte in modo da introdurre la luce del giorno.
I sistemi di illuminazione ad alto livello possono fornire un'illuminazione adeguata per le attività di manutenzione e di laboratorio degli aeromobili.
Le aperture di ventilazione possono aiutare a migliorare la circolazione dell'aria.
I sistemi di ventilazione meccanica possono essere incorporati in base alle esigenze operative dell'edificio.
La disposizione dell'illuminazione e della ventilazione può essere coordinata con la progettazione strutturale e architettonica.
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Tipo di edificio | Hangar per strutture in acciaio |
| Tipo di struttura | Cornice in acciaio portale / cornice in acciaio traliccio |
| Spano | Personalizzato in base alle esigenze del progetto |
| Altezza dell'edificio | Personalizzato |
| Lunghezza e larghezza | Personalizzato |
| Sistema di tetto | pannello in acciaio / pannello sandwich |
| Sistema di pareti | pannello metallico / pannello isolato |
| Tipo di porta | Porta scorrevole / pieghevole / portante |
| Trattamento superficiale | Verniciatura / Galvanizzazione |
| Carico del vento | Progettato in base alle condizioni locali |
| Carico di neve | Progettato in base alla posizione del progetto |
| Vita di servizio | 30-50 anni a seconda della progettazione e della manutenzione |
| Porta dell' hangar | Scorrevole / Pieghevole / Bi-Pieghevole / Personalizzato |
| Larghezza della porta | Personalizzato |
| Altezza della porta | Personalizzato |
| Finestre | Aluminio / PVC / Personalizzato |
| Ventilazione | Naturale / Meccanico |
| Illuminazione | Illuminazione naturale / industriale |
| Sistema di gru | Opzionale |
| Trattamento superficiale | Verniciatura / Galvanizzazione |
| Connessione | Sgomberato / saldato come previsto |
| Installazione | Assemblaggio in loco |
Per gli hangar di manutenzione, l'interno può essere organizzato per fornire aree di lavoro dedicate.
- Zone di ispezione degli aeromobili
- Aree di manutenzione
- Stazioni di riparazione
- Immagazzinamento degli attrezzi
- magazzinaggio di ricambi
- Aree di attrezzature
- Zone di equipaggiamento di supporto a terra
- Strutture per il personale
Il layout può essere sviluppato intorno al flusso di lavoro di manutenzione effettivo.
Un hangar moderno può richiedere attrezzature aggiuntive e sistemi di supporto.
- Attrezzature di manutenzione
- Attrezzature di supporto a terra
- Piattaforme di accesso degli aeromobili
- Sistemi di stoccaggio
- Granate aeree
- Porte di servizio
- Sistemi di illuminazione
- Apparecchiature di ventilazione
Per le applicazioni per gru, indicare:Capacità della gru + lunghezza della gru + altezza di sollevamento + lunghezza della pista
Durante la progettazione strutturale possono essere presi in considerazione anche il peso dell'apparecchiatura e le posizioni di installazione.

L'hangar può essere personalizzato per aerei ad ala fissa, elicotteri, UAV e altre attrezzature aeronautiche in base alle dimensioni richieste.
I sistemi di porte scorrevoli, pieghevoli, bipieghevoli e altri sistemi di porte di hangar personalizzati possono essere considerati in base ai requisiti del progetto.
Si, si possono sviluppare soluzioni strutturali di larga lunghezza per ridurre al minimo le colonne interne e fornire uno spazio operativo senza ostacoli.
Sì, l'interno può essere progettato per ispezioni, manutenzione, riparazioni, stoccaggio di attrezzature e operazioni di supporto.
Sì, è possibile inserire isolamento del tetto e delle pareti, ventilazione naturale e ventilazione meccanica.
Le strutture di supporto della gru possono essere progettate in base alle specifiche e ai requisiti operativi della gru.
Indicare:Tipo di aeromobile + dimensione dell'edificio + dimensione della porta dell'hangar + posizione del progetto + uso previsto
Per una proposta più precisa, è inoltre possibile fornire:Lunghezza dell'aeromobile + estensione alare + altezza + peso + spazio interno richiesto