Struttura in acciaio Hangar progettato per resistere a carichi pesanti e condizioni meteorologiche estreme garantendo l'affidabilità operativa
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Sezione ad H saldata/trave ad H laminata a caldo/colonna scatolata |
| Purlin: | Canale in acciaio a forma di CZ | Roof and Wall panel: | Pannello sandwich EPS/lana di roccia/PU/PIR, lamiera d'acciaio ondulata/trapezoidale/personalizz |
| Window: | Finestra con persiana industriale in lega di alluminio/PVC/industriale | Door: | Porta scorrevole/Tapparella/Acciaio a cerniera/Porta in acciaio personalizzata |
| Customization: | Stile/dimensioni (portata, altezza, lunghezza)/colore/materiale/capacità della gru | Surface treatment: | Zincato a caldo Primer ricco di zinco + mano di finitura Rivestimento anticorrosione |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Progettato secondo i codici sismici locali/Vento: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Progettazione grafica CAD, progettazione di modellazione 3D Tekla, soluzione totale per progetti, So |
| After-sale Service: | Supporto tecnico online, installazione in loco, formazione in loco, ispezione in loco, supporto per | Service Life Time: | Più di 50 anni |
| High Light: | Hangar per strutture in acciaio personalizzato,Hangar per aerei di grandi dimensioni a campata libera,Hangar con durata di servizio di oltre 50 anni |
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I nostri hangar per aerei in acciaio sono progettati per lo stoccaggio, la manutenzione, l'ispezione e le operazioni di supporto aereo.questi edifici forniscono spaziosi interni per il parcheggio degli aeromobili, accesso alle attrezzature e attività di manutenzione.
Ogni hangar può essere personalizzato in base alle dimensioni dell'aeromobile, ai requisiti di apertura delle porte, alle autorizzazioni operative e alle condizioni ambientali locali.Da hangar per aerei privati a grandi impianti di manutenzione dell'aviazione, forniamo soluzioni di costruzione su misura per soddisfare le diverse esigenze del progetto.
Il telaio in acciaio ingegnerizzato aiuta a creare ampi spazi interni con meno colonne interne, consentendo un posizionamento più efficiente degli aeromobili e operazioni a terra.
I sistemi di porta scorrevole, bi-fold o altri sistemi adatti possono essere selezionati in base all'apertura delle ali dell'aeromobile, all'altezza della coda, alla distanza di accesso e alla frequenza di funzionamento.
Il rivestimento metallico o i pannelli sandwich isolati possono essere selezionati in base alle temperature locali, alle condizioni di umidità e alle esigenze di lavoro all'interno.
L'edificio può ospitare parcheggi per aerei, banchi di manutenzione, deposito attrezzi, uffici e aree di servizio di supporto a seconda delle esigenze.
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di edificio | Struttura in acciaio hangar aeronautico |
| Struttura principale | Colonne di acciaio, travi e traverse per tetti |
| Classe di acciaio | Q235B / Q355B o equivalente, a seconda del progetto |
| Costruzione | Personalizzato in base alle esigenze dell'aeromobile e delle operazioni |
| Lunghezza dell' edificio | Personalizzato |
| Altezza dell'albero | Sulla base dell'altezza dell'aeromobile e della distanza libera richiesta |
| Porta dell' hangar | Sistemi scorrevoli, a doppia piegatura o altri sistemi idonei |
| Sistema di tetto | Terreni metallici o pannelli sandwich isolati |
| Sistema di pareti | Altri materiali per la costruzione di macchine o apparecchi |
| Ventilazione | Ventilazione naturale o meccanica |
| Trattamento superficiale | Sistema specificato di innesco e rivestimento protettivo |
| Requisiti di progettazione | Requisiti applicabili per l'aviazione, la struttura, il fuoco e gli edifici locali |
Le specifiche definitive devono essere verificate mediante calcoli di ingegneria e le norme di progetto applicabili.
- Progettazione strutturale su misura.
- Dimensioni flessibili e configurazioni delle porte dell'hangar.
- Disposizioni degli edifici su misura per lo stoccaggio e la manutenzione degli aeromobili.
- Specifiche di materiale e fabbricazione basate sulle esigenze del progetto.
- Coordinamento degli imballaggi e dei trasporti orientati all'esportazione.
- Disegni di ingegneria e guida all'installazione.
Si prega di fornire il modello dell'aeromobile o la sua lunghezza, la sua lunghezza d'ala e l'altezza della coda in modo che le dimensioni dell'edificio e l'apertura delle porte possano essere pianificate in modo appropriato.
Le opzioni di porta dipendono dall'apertura libera richiesta, dal metodo di funzionamento, dalle condizioni del vento e dal budget del progetto.
I pannelli isolanti per tetto e pareti possono essere selezionati in base al clima locale e alle esigenze di temperatura interna.
Sì, la struttura può includere banchi di manutenzione, magazzino di attrezzature, illuminazione, ventilazione e altri servizi.I requisiti specializzati in materia di protezione antincendio e di aviazione devono essere valutati separatamente..
Indicare:
- lunghezza, larghezza e altezza dell'hangar, se noti
- Tipo e quantità di aeromobili
- Tipo di porta e dimensioni di apertura richieste
- Localizzazione del progetto
- Requisiti di isolamento e ventilazione
- Disegni o foto di riferimento, se disponibili
Una volta completati i disegni e le informazioni richieste per il progetto, generalmente abbiamo bisogno di 2-3 giorni lavorativi per preparare un preventivo, a seconda della complessità del progetto.
Se avete intenzione di costruire un nuovo magazzino o un nuovo impianto di manutenzione dell'aviazione, condividete con noi le dimensioni del progetto, le informazioni relative all'aeromobile o i disegni esistenti.
Possiamo aiutarvi a sviluppare una soluzione per gli hangar a struttura in acciaio su misura per le vostre esigenze operative.
Contattaci oggi per un disegno personalizzato e un preventivo.
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