Economisch staalconstructie Hangar Combineert constructie met prestaties Ideaal voor landbouw- en industriële opslagbehoeften
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Gelaste H-sectie/Warmgewalste H-balk/Box-kolom |
| Purlin: | CZ-vorm stalen kanaal | Roof and Wall panel: | EPS/steenwol/PU/PIR sandwichpaneel, golf/trapeziumvormige staalplaat/aangepast |
| Window: | Aluminiumlegering / PVC / Industrieel lamellenraam | Door: | Schuif-/rolluik/scharnierende stalen/stalen deur op maat |
| Customization: | Stijl / maat (spanwijdte, hoogte, lengte) / kleur / materiaal / kraancapaciteit | Surface treatment: | Thermisch verzinkt Zinkrijke primer + toplaag Anti-corrosie coating |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Ontworpen volgens lokale seismische codes/Wind: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | CAD grafisch ontwerp, 3D Tekla modelleringsontwerp, totaaloplossing voor projecten,One-stop staalcon |
| After-sale Service: | Online technische ondersteuning, installatie ter plaatse, training ter plaatse, inspectie ter plaats | Service Life Time: | 50+ jaar |
| High Light: | 50+ jaar levensduur stalen structuurhangar,Grote vliegtuighangar met vrije overspanning,Aangepaste hangardeuren Luchtvaarthangar |
||
Een stalen hangar is een gespecialiseerd gebouw dat is ontworpen om een veilige en ruime omgeving te bieden voor opslag, onderhoud, inspectie, reparatie en grondoperaties van vliegtuigen. De hangar is doorgaans gebouwd rond een stalen frame met grote overspanningen en minimale interne kolommen, waardoor voldoende vrije ruimte ontstaat voor de beweging en onderhoudswerkzaamheden van vliegtuigen. Het gehele gebouw kan worden aangepast aan de afmetingen van het vliegtuig, de deurvereisten, het lokale klimaat, de operationele omstandigheden en de beperkingen van de locatie.
In tegenstelling tot conventionele industriële gebouwen vereist een vliegtuig hangar zorgvuldige overweging van vrije overspanning, toegang voor vliegtuigen, afmetingen van de deuropening, structurele belastingen, ventilatie, verlichting, drainage en operationele veiligheid. Onze stalen hangarlossingen kunnen worden ontworpen voor verschillende soorten en maten vliegtuigen, van privé- en algemene luchtvaartvliegtuigen tot grotere commerciële of industriële luchtvaarttoepassingen. Het structurele systeem, het omhullingssysteem en de hangardeuren worden gecoördineerd als een complete gebouwoplossing.
Het primaire frame bestaat over het algemeen uit:
- Zware stalen kolommen
- Stalen balken of spanten met grote overspanning
- Stalen H-profielen
- Dakpurlins
- Wandregels
- Kruisverbanden
- Voetplaten
- Ankerbouten
- Verbindingsbouten met hoge sterkte
- Versterkte deurkozijnen
Voor grotere hangars kan het structurele frame speciaal worden ontworpen om grotere overspanningen en grote deuropeningen te accommoderen.
Een van de belangrijkste kenmerken van een vliegtuig hangar is de onbelemmerde binnenruimte. Een stalen frame met grote overspanning helpt bij het creëren van een vrije werkruimte zonder onnodige interne kolommen, waardoor vliegtuigen kunnen:
- Efficiënt in- en uitstappen
- Gepositioneerd worden voor onderhoud
- Verplaatsen tussen verschillende werkgebieden
- Binnen blijven tijdens inspectie of onderhoud
- Ruimte delen met grondafhandelingsapparatuur
De vereiste overspanning en interne vrije hoogte worden bepaald op basis van de afmetingen van het vliegtuig en de operationele vereisten.
De hangardeur is een cruciaal onderdeel van het gebouwontwerp. Afhankelijk van het project kunnen deursystemen omvatten:
- Schuifhangardeuren
- Vouwdeuren
- Hydraulische deuren
- Klapdeuren
- Aangepaste deursystemen met grote overspanning
Deurafmetingen kunnen worden ontworpen volgens de vereiste vliegtuigvleugelwijdte, staart hoogte, rompafmetingen, bodemvrijheid en toegangseisen. Het structurele frame rond de deuropening wordt indien nodig versterkt om de vereiste structurele prestaties te handhaven.
De buitenste omhulling kan worden aangepast aan het lokale klimaat en de bouwvereisten.
- Gegolfde stalen platen
- Geïsoleerde sandwichpanelen
- Staande naad metaaldakbedekking
- Aangepaste daksystemen
- Metaalbekleding
- Geïsoleerde sandwichpanelen
- Composietwandsystemen
- Aangepaste architecturale panelen
Isolatie kan worden geselecteerd op basis van het lokale temperatuurbereik en de gewenste binnenomgevingscondities.
Stalen hangars kunnen worden gebruikt voor:
- Opslag van vliegtuigen
- Onderhoud van vliegtuigen
- Inspectie van vliegtuigen
- Reparatie van vliegtuigen
- Algemene luchtvaart
- Privévliegtuigen
- Opslag van helikopters
- Luchtvaarttrainingsfaciliteiten
- Ondersteunende faciliteiten van luchthavens
- Opslag van grondafhandelingsapparatuur
- Luchtvaartgerelateerde werkplaatsen
Een hangar kan meer zijn dan een parkeerplaats voor vliegtuigen. Afhankelijk van het project kan het gebouw omvatten:
Hoofdruimte met grote overspanning voor parkeren en onderhoud van vliegtuigen.
Speciale ruimte voor inspectie-, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden.
Opslagruimtes voor gereedschap, reserveonderdelen en grondafhandelingsapparatuur.
Optionele kantoor- of operationele managementruimte.
Extra vloeroppervlak kan worden overwogen waar geschikt.
Elektrische, ventilatie-, drainage- en andere gebouwservicegebieden kunnen in het algehele ontwerp worden geïntegreerd.
Het structurele systeem is geoptimaliseerd om vrije binnenruimte te bieden voor beweging en onderhoud van vliegtuigen.
Hangarafmetingen en deuropeningen kunnen worden ontwikkeld volgens het vliegtuigtype en de operationele vereisten.
Het hoofd stalen frame kan worden ontworpen voor de vereiste omgevings-, dak-, apparatuur- en operationele belastingen.
De lengte, breedte, hoogte, overspanning, deurindeling, kantoorruimtes en hulpruimtes kunnen worden aangepast.
De dak- en wandsystemen bieden bescherming tegen regen, wind, zonlicht en andere omgevingsomstandigheden.
Structurele framing, omhullingssystemen, deuren, drainage, ventilatie, verlichting en andere componenten kunnen tijdens het ontwerp worden gecoördineerd.
Voordat de hangar wordt ontworpen, moeten verschillende belangrijke factoren worden bevestigd:
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Bouwtype | Stalen Hangar |
| Structuurtype | Portaal Stalen Frame / Truss Stalen Frame |
| Overspanning | Aangepast aan projectvereisten |
| Bouwhoogte | Aangepast |
| Lengte & Breedte | Aangepast |
| Dak Systeem | Stalen paneel / Sandwichpaneel |
| Wand Systeem | Metaalpaneel / Geïsoleerd paneel |
| Deurtype | Schuifdeur / Klapdeur / Hefdeur |
| Oppervlaktebehandeling | Schilderen / Verzinken |
| Windbelasting | Ontworpen volgens lokale omstandigheden |
| Sneeuwbelasting | Ontworpen volgens projectlocatie |
| Levensduur | 30-50 jaar afhankelijk van ontwerp en onderhoud |
| Hangardeur | Schuifdeur / Klapdeur / Dubbele klapdeur / Aangepast |
| Deurbreedte | Aangepast |
| Deurhoogte | Aangepast |
| Ramen | Aluminium / PVC / Aangepast |
| Ventilatie | Natuurlijk / Mechanisch |
| Verlichting | Natuurlijk / Industriële Verlichting |
| Kraansysteem | Optioneel |
| Verbinding | Boutverbinding / Gelast zoals ontworpen |
| Installatie | Montage ter plaatse |
Ja. De lengte, vleugelwijdte, hoogte, benodigde vrije ruimte en toegangsomstandigheden van het vliegtuig kunnen als belangrijke ontwerpinvoer worden gebruikt.
Ja. Grote hangardeuren kunnen in het gebouwontwerp worden opgenomen, waarbij het omringende stalen frame wordt versterkt volgens de technische vereisten.
Grote vrije overspanningen kunnen worden ontworpen waar technisch en economisch haalbaar. De haalbare overspanning is afhankelijk van de afmetingen van het gebouw, de belastingen, het structurele systeem en de projectvereisten.
Ja. De indeling kan onderhoudsruimtes, opslag van apparatuur, kantoren, ventilatie, verlichting en andere faciliteiten omvatten, afhankelijk van het beoogde gebruik.
Het vliegtuigtype en de afmetingen, de gewenste gebouwgrootte, de projectlocatie, de deurafmetingen en het beoogde gebruik zijn een goed beginpunt.
Ja. U kunt ons de afmetingen van het vliegtuig en de benodigde hangargrootte sturen. We kunnen de beschikbare informatie gebruiken om een voorlopige oplossing te ontwikkelen ter beoordeling.
Of u nu een hangar voor vliegtuigopslag, onderhoudsfaciliteit, helikopterhangar of ondersteunend gebouw voor de luchtvaart nodig heeft, wij kunnen een aangepaste stalen structuroplossing ontwikkelen op basis van uw vliegtuigafmetingen, locatieomstandigheden en operationele vereisten.
Stuur ons uw vliegtuigtype, gebouwgrootte en projectlocatie om te beginnen met het ontwerp.
Durable Steel Structure Warehouse met 50+ Years Service Life en Customized Size voor Seismic en Wind Resistance
Steel Structure Warehouse Customized Steel Warehouse Solutions for Storage and Logistics Product Overview Our Steel Structure Warehouse provides a durable and flexible solution for storage, logistics, manufacturing support, and industrial applications. The building is mainly constructed with a ...
Industriële Stalen Gebouw met een Levensduur van 50+ Jaar, Seismische en Windbestendigheid, en Aangepaste Afmetingen
Industrial Steel Building Versatile Steel Building Solutions for Manufacturing, Commercial and Industrial Facilities Product Overview Our Industrial Steel Buildings are developed for projects that require a combination of functional space, reliable structural performance, and adaptable building ...
Grote overspanning Stalen Structuur Hangar gebouwd voor opslag, onderhoud en luchtvaartactiviteiten van vliegtuigen, met een duurzame en op maat gemaakte oplossing
Steel Structure Hangar Large-span hangar buildings designed for aircraft storage, maintenance and aviation operations. Product Overview Our Steel Structure Hangar is designed to provide a spacious, secure and efficient enclosed environment for aircraft storage, maintenance, inspection and aviation...
Stalen pluimveestal met ruimteontwerp en sterk stalen frame voor verhoogde pluimveeproductiecapaciteit
Steel Structure Poultry House Our Steel Structure Poultry Houses are designed for modern poultry farming operations, including broiler farms, layer farms, breeder farms, and hatchery facilities. The building combines a strong prefabricated steel frame with customized roofing, wall cladding, ...
