Ekonomik Çelik Yapı Hangar İnşaat ile Performansı Birleştiren Tarımsal ve Endüstriyel Depolama İhtiyaçları İçin İdeal
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Kaynaklı H kesiti/Sıcak haddelenmiş H kirişi/Kutu kolonu |
| Purlin: | CZ Şekli Çelik Kanal | Roof and Wall panel: | EPS / Taş yünü / PU / PIR sandviç panel, Oluklu / Trapez çelik sac / Özelleştirilmiş |
| Window: | Alüminyum alaşımlı / PVC / Endüstriyel panjurlu pencere | Door: | Sürgülü / Panjur / Menteşeli çelik / Özel çelik kapı |
| Customization: | Stil / Boyut (Açıklık, Yükseklik, Uzunluk) /Renk / Malzeme / Vinç Kapasitesi | Surface treatment: | Sıcak daldırma galvanizli Çinko açısından zengin astar + son kat Korozyon önleyici kaplama |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Yerel sismik kodlara göre tasarlanmıştır/Rüzgar: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | CAD grafik tasarım, 3D Tekla modelleme tasarımı, projelere toplam çözüm,Tek elden çelik yapı çözümü, |
| After-sale Service: | Çevrimiçi Teknik Destek, Yerinde Kurulum,Yerinde Eğitim,Yerinde İnceleme,Montaj Çizimleri Desteği | Service Life Time: | 50+ Yıl |
| High Light: | 50+ Yıl Hizmet Ömrü Çelik Yapı Hangarı,Büyük Açık Aralıklı Dahili Uçak Hangarı,Özelleştirilmiş Hangar Kapılar Havacılık Hangarı |
||
Çelik yapı hangarları, güvenli ve ferah bir ortam sağlamak için tasarlanmış özel bir yapıdır.uçak depolama, bakım, inceleme, onarım ve yer operasyonları. Hangar tipik olarak minimum iç kolona sahip geniş açıklıklı bir çelik çerçeve etrafında inşa edilir ve uçak hareketi ve bakım faaliyetleri için yeterli açık alan yaratır. Binanın tamamı uçak boyutlarına, kapı gereksinimlerine, yerel iklime, operasyonel koşullara ve saha sınırlamalarına göre özelleştirilebilir.

Geleneksel endüstriyel binalardan farklı olarak bir uçak hangarında,açık açıklık, uçağa erişim, kapı açılma boyutları, yapısal yükler, havalandırma, aydınlatma, drenaj ve operasyonel güvenlik. Çelik hangar çözümlerimiz, özel ve genel havacılık uçaklarından daha büyük ticari veya endüstriyel havacılık uygulamalarına kadar farklı tip ve boyutlardaki uçaklar için tasarlanabilmektedir. Yapısal sistem, muhafaza sistemi ve hangar kapıları eksiksiz bir bina çözümü olarak koordine edilmiştir.
Birincil çerçeve genellikle aşağıdakilerden oluşur:
- Ağır hizmet tipi çelik kolonlar
- Büyük açıklıklı çelik kirişler veya kirişler
- H-kesitli çelik elemanlar
- Çatı aşıkları
- Duvar kuşakları
- Çapraz destek
- Taban plakaları
- Ankraj cıvataları
- Yüksek mukavemetli bağlantı cıvataları
- Güçlendirilmiş kapı çerçevesi
Daha büyük hangarlar için yapısal çerçeve, daha büyük açıklıklara ve geniş kapı açıklıklarına uyum sağlayacak şekilde özel olarak tasarlanabilir.

Bir uçak hangarının en önemli özelliklerinden biri deengelsiz iç alan. Geniş açıklıklı çelik çerçeve, gereksiz dahili sütunlar olmadan net bir çalışma alanı oluşturmaya yardımcı olarak uçakların şunları yapmasına olanak tanır:
- Verimli bir şekilde girin ve çıkın
- Bakım için konumlandırılmalı
- Farklı çalışma alanları arasında geçiş yapın
- Muayene veya servis sırasında içeride kalın
- Yer destek ekipmanıyla alanı paylaşın
Gerekli açıklık ve iç açıklık, uçağın boyutlarına ve operasyonel gereksinimlere göre belirlenir.
Hangar kapısı bina tasarımının kritik bir parçasıdır. Projeye bağlı olarak kapı sistemleri şunları içerebilir:
- Sürgülü hangar kapıları
- İkiye katlanır kapılar
- Hidrolik kapılar
- Katlanır kapılar
- Özelleştirilmiş geniş açıklıklı kapı sistemleri
Kapı ölçüleri ihtiyaca göre tasarlanabilmektedir.uçağın kanat açıklığı, kuyruk yüksekliği, gövde boyutları, yerden yükseklik ve erişim gereksinimleri. Kapı açıklığının etrafındaki yapısal çerçeve, gerekli yapısal performansı korumak için gerektiği şekilde güçlendirilir.
Dış kaplama yerel iklim ve bina gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
- Oluklu çelik saclar
- Yalıtımlı sandviç paneller
- Ayakta dikiş metal çatı kaplama
- Özelleştirilmiş çatı sistemleri
- Metal kaplama
- Yalıtımlı sandviç paneller
- Kompozit duvar sistemleri
- Özelleştirilmiş mimari paneller
Yalıtım yerel sıcaklık aralığına ve istenilen iç ortam koşullarına göre seçilebilir.
Çelik yapı hangarları aşağıdaki amaçlarla kullanılabilir:
- Uçak depolama
- Uçak bakımı
- Uçak muayenesi
- Uçak tamiri
- Genel havacılık
- Özel uçak
- Helikopter depolama
- Havacılık eğitim tesisleri
- Havaalanı destek tesisleri
- Yer destek ekipmanı deposu
- Havacılıkla ilgili atölye çalışmaları
Hangar, bir uçak park alanından daha fazlası olarak tasarlanabilir. Projeye bağlı olarak bina şunları içerebilir:
Uçak park etme ve bakım için ana açık alan.
Denetim, onarım ve servis faaliyetleri için ayrılmış alan.
Aletler, yedek parçalar ve yer destek ekipmanları için depolama alanları.
İsteğe bağlı ofis veya operasyonel yönetim alanı.
Uygun olduğu takdirde ilave zemin alanı düşünülebilir.
Elektrik, havalandırma, drenaj ve diğer bina-hizmet alanları genel tasarıma entegre edilebilir.
Yapısal sistem, uçağın hareketi ve bakımı için açık iç alan sağlayacak şekilde optimize edilmiştir.
Hangar boyutları ve kapı açıklıkları uçak tipine ve çalışma gereksinimlerine göre geliştirilebilmektedir.
Ana çelik çerçeve gerekli çevresel, çatı, ekipman ve operasyonel yüklere göre tasarlanabilir.
Uzunluk, genişlik, yükseklik, açıklık, kapı düzeni, ofis alanları ve yardımcı alanlar özelleştirilebilir.
Çatı ve duvar sistemleri yağmurdan, rüzgardan, güneş ışığından ve diğer çevre koşullarından koruma sağlar.
Yapısal çerçeveleme, muhafaza sistemleri, kapılar, drenaj, havalandırma, aydınlatma ve diğer bileşenler tasarım sırasında koordine edilebilir.
Hangarın mühendisliğini yapmadan önce birkaç önemli faktörün doğrulanması gerekir:
| Öğe | Şartname |
|---|---|
| Bina Tipi | Çelik Yapı Hangarı |
| Yapı Tipi | Portal Çelik Çerçeve / Kafes Çelik Çerçeve |
| Açıklık | Proje gereksinimlerine göre özelleştirilmiş |
| Bina Yüksekliği | Özelleştirilmiş |
| Uzunluk ve Genişlik | Özelleştirilmiş |
| Çatı Sistemi | Çelik panel / Sandviç panel |
| Duvar Sistemi | Metal panel / Yalıtımlı panel |
| Kapı Tipi | Sürgülü / Katlanır / Kaldırma Kapısı |
| Yüzey İşlem | Boyama / Galvanizleme |
| Rüzgar Yükü | Yerel koşullara göre tasarlandı |
| Kar Yükü | Proje lokasyonuna göre tasarlandı |
| Servis Ömrü | Tasarım ve bakıma bağlı olarak 30-50 yıl |
| Hangar Kapısı | Sürgülü / Katlanır / İkiye Katlanır / Özelleştirilmiş |
| Kapı Genişliği | Özelleştirilmiş |
| Kapı Yüksekliği | Özelleştirilmiş |
| Windows | Alüminyum / PVC / Özelleştirilmiş |
| Havalandırma | Doğal / Mekanik |
| Aydınlatma | Doğal / Endüstriyel Aydınlatma |
| Vinç Sistemi | İsteğe bağlı |
| Bağlantı | Tasarlandığı Gibi Cıvatalı / Kaynaklı |
| Kurulum | Yerinde Montaj |

Evet. Uçağın uzunluğu, kanat açıklığı, yüksekliği, gerekli açıklık ve erişim koşulları temel tasarım girdileri olarak kullanılabilir.
Evet. Büyük hangar kapıları, çevredeki çelik çerçevenin mühendislik gerekliliklerine göre güçlendirilmesiyle bina tasarımına dahil edilebilir.
Teknik ve ekonomik açıdan uygun olan yerlerde geniş net açıklıklar tasarlanabilir. Ulaşılabilir açıklık, bina boyutlarına, yüklere, yapısal sisteme ve proje gereksinimlerine bağlıdır.
Evet. Plan, kullanım amacına göre bakım alanlarını, ekipman depolamayı, ofisleri, havalandırmayı, aydınlatmayı ve diğer tesisleri içerebilir.
Uçak tipi ve boyutları, istenen bina büyüklüğü, proje konumu, kapı boyutu ve kullanım amacı iyi bir başlangıç noktasıdır.
Evet. Uçak ölçülerini ve ihtiyacınız olan hangar büyüklüğünü bize iletebilirsiniz. İncelemeniz için bir ön çözüm geliştirmek amacıyla mevcut bilgileri kullanabiliriz.
İhtiyacınız olup olmadığıuçak depolama hangarı, bakım tesisi, helikopter hangarı veya havacılık destek binası, uçağınızın boyutlarına, saha koşullarına ve operasyonel gereksinimlerinize göre özelleştirilmiş bir çelik yapı çözümü geliştirebiliriz.
Tasarıma başlamak için bize uçak tipinizi, bina büyüklüğünü ve proje yerinizi gönderin.