โครงสร้างเหล็กที่ประหยัด Hangar รวมการก่อสร้างกับผลงาน เหมาะสําหรับความต้องการการเก็บของทางการเกษตรและอุตสาหกรรม

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: เหอหนานประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: HCGG
การรับรอง: CE/ISO 9001/ISO 3834/ISO 14001/ISO 45001
เลขรุ่น: SSH001
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 300 ตารางเมตร
ราคา: USD30-75 Square Meter/Negotiable
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจําหน่าย: 50,000 ตัน/ปี
ข้อมูลจำเพาะ
Main Structurel Material: Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 Secondary Structurel Material: Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400
Other Material: Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 Column and Beam: คอลัมน์ H-section / Hot-rolled H-beam / Box แบบเชื่อม
Purlin: ช่องเหล็กรูปทรง CZ Roof and Wall panel: EPS / Rock wool / แผงแซนวิช PU / PIR, แผ่นเหล็กลูกฟูก / สี่เหลี่ยมคางหมู / กำหนดเอง
Window: อลูมิเนียมอัลลอยด์ / PVC / หน้าต่างบานเกล็ดอุตสาหกรรม Door: บานเลื่อน/บานม้วน/บานพับเหล็ก/ประตูเหล็กสั่งทำพิเศษ
Customization: ลักษณะ / ขนาด (ช่วง ความสูง ความยาว) /สี / วัสดุ / ความจุของเครน Surface treatment: สีรองพื้นสังกะสีแบบจุ่มร้อน + สีทับหน้า เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
Seismic and Wind Resistance Rating: ออกแบบตามรหัสแผ่นดินไหวในท้องถิ่น/ลม:0.3-1.1 KN/ตารางเมตร/81-150 ไมล์ต่อชั่วโมง Project Solution Capability: การออกแบบกราฟิก CAD, การออกแบบการสร้างแบบจำลอง 3D Tekla, โซลูชันครบวงจรสำหรับโครงการ, โซลูชันโครงสร้
After-sale Service: การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์, การติดตั้งนอกสถานที่, การฝึกอบรมนอกสถานที่, การตรวจสอบนอกสถานที่, การสน Service Life Time: 50+ ปี
High Light:

โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กอายุการใช้งานมากกว่า 50 ปี

,

โรงเก็บเครื่องบินภายในช่วงกว้างขนาดใหญ่

,

ประตูโรงเก็บเครื่องบินแบบกำหนดเอง

คําอธิบายสินค้า
โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก

โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กเป็นอาคารพิเศษที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและกว้างขวางการจัดเก็บ การบำรุงรักษา การตรวจสอบ การซ่อมแซม และการปฏิบัติการภาคพื้นดินของเครื่องบิน. โดยทั่วไปโรงเก็บเครื่องบินจะถูกสร้างขึ้นรอบๆ โครงเหล็กช่วงกว้างที่มีเสาภายในน้อยที่สุด ทำให้เกิดพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับการเคลื่อนย้ายและบำรุงรักษาเครื่องบิน อาคารโดยรวมสามารถปรับแต่งได้ตามขนาดของเครื่องบิน ความต้องการของประตู สภาพอากาศในท้องถิ่น สภาพการปฏิบัติงาน และข้อจำกัดของสถานที่

Steel structure hangar exterior view showing large aircraft doors and modern design
แนะนำผลิตภัณฑ์

โรงเก็บเครื่องบินต่างจากอาคารอุตสาหกรรมทั่วไปที่ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบระยะห่างที่ชัดเจน การเข้าถึงเครื่องบิน ขนาดการเปิดประตู น้ำหนักของโครงสร้าง การระบายอากาศ แสงสว่าง การระบายน้ำ และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน. โซลูชันโรงเก็บเหล็กของเราสามารถออกแบบสำหรับเครื่องบินประเภทและขนาดต่างๆ ได้ ตั้งแต่เครื่องบินส่วนตัวและเครื่องบินทั่วไป ไปจนถึงการใช้งานด้านการบินเชิงพาณิชย์หรืออุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ระบบโครงสร้าง ระบบกรง และประตูโรงเก็บเครื่องบินได้รับการประสานกันเป็นโซลูชั่นอาคารที่สมบูรณ์

ระบบโครงสร้างหลัก

เฟรมหลักโดยทั่วไปประกอบด้วย:

  • เสาเหล็กสำหรับงานหนัก
  • คานหรือคานเหล็กช่วงใหญ่
  • สมาชิกเหล็กส่วน H
  • แปหลังคา
  • เกิร์ตผนัง
  • การค้ำยันข้าม
  • แผ่นฐาน
  • สลักเกลียว
  • สลักเกลียวเชื่อมต่อที่มีความแข็งแรงสูง
  • เสริมโครงประตู

สำหรับโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่ โครงโครงสร้างสามารถออกแบบเป็นพิเศษเพื่อให้รองรับช่วงขยายที่มากขึ้นและช่องเปิดประตูที่ใหญ่ขึ้น

Detailed view of steel hangar structural framework and components
การออกแบบช่วงกว้างที่ชัดเจน

ลักษณะที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของโรงเก็บเครื่องบินคือพื้นที่ภายในที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง. โครงเหล็กช่วงกว้างช่วยสร้างพื้นที่การทำงานที่ชัดเจนโดยไม่มีเสาภายในที่ไม่จำเป็น ช่วยให้เครื่องบินสามารถ:

  • เข้าออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • มีตำแหน่งสำหรับการบำรุงรักษา
  • ย้ายไปมาระหว่างพื้นที่ทำงานที่แตกต่างกัน
  • คงอยู่ภายในระหว่างการตรวจสอบหรือการบริการ
  • แบ่งปันพื้นที่กับอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน

ช่วงระยะห่างที่ต้องการและระยะห่างภายในจะกำหนดตามขนาดของเครื่องบินและข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน

โซลูชั่นประตูโรงเก็บเครื่องบิน

ประตูโรงเก็บเครื่องบินเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบอาคาร ระบบประตูอาจรวมถึง: ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโครงการ

  • ประตูโรงเก็บเครื่องบินบานเลื่อน
  • ประตูพับสองทบ
  • ประตูไฮดรอลิก
  • ประตูพับ
  • ปรับแต่งระบบประตูช่วงกว้างได้

ขนาดประตูสามารถออกแบบได้ตามความต้องการปีกของเครื่องบิน ความสูงของหาง ขนาดลำตัว ระยะห่างจากพื้น และข้อกำหนดในการเข้าถึง. โครงโครงสร้างรอบช่องเปิดประตูได้รับการเสริมความแข็งแรงตามความจำเป็นเพื่อรักษาประสิทธิภาพของโครงสร้างที่ต้องการ

ระบบหลังคาและผนัง

ซองด้านนอกสามารถปรับแต่งได้ตามสภาพอากาศในท้องถิ่นและข้อกำหนดของอาคาร

ตัวเลือกหลังคา
  • เหล็กแผ่นลูกฟูก
  • แผงแซนวิชฉนวน
  • หลังคาเมทัลชีทแบบยืนตะเข็บ
  • ระบบหลังคาที่ปรับแต่งได้
ตัวเลือกผนัง
  • การหุ้มโลหะ
  • แผงแซนวิชฉนวน
  • ระบบผนังคอมโพสิต
  • แผงสถาปัตยกรรมที่กำหนดเอง

สามารถเลือกฉนวนได้ตามช่วงอุณหภูมิในพื้นที่และสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่ต้องการ

การใช้งานโรงเก็บเครื่องบิน

โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็กสามารถใช้สำหรับ:

  • ที่เก็บเครื่องบิน
  • การบำรุงรักษาเครื่องบิน
  • การตรวจสอบเครื่องบิน
  • ซ่อมเครื่องบิน
  • การบินทั่วไป
  • เครื่องบินส่วนตัว
  • ที่เก็บเฮลิคอปเตอร์
  • สิ่งอำนวยความสะดวกการฝึกอบรมการบิน
  • สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนสนามบิน
  • การจัดเก็บอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน
  • การประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับการบิน
เค้าโครงการทำงาน

โรงเก็บเครื่องบินสามารถออกแบบให้เป็นมากกว่าพื้นที่จอดเครื่องบินได้ อาคารอาจรวม: ขึ้นอยู่กับโครงการ

อ่าวเครื่องบิน

พื้นที่โล่งหลักสำหรับจอดและบำรุงรักษาเครื่องบิน

พื้นที่ซ่อมบำรุง

พื้นที่เฉพาะสำหรับกิจกรรมการตรวจสอบ การซ่อมแซม และการบริการ

การจัดเก็บอุปกรณ์

พื้นที่จัดเก็บเครื่องมือ อะไหล่ และอุปกรณ์ภาคพื้นดิน

พื้นที่สำนักงาน

สำนักงานเสริมหรือพื้นที่การจัดการการปฏิบัติงาน

ชั้นลอย

สามารถพิจารณาพื้นที่เพิ่มเติมได้ตามความเหมาะสม

พื้นที่สาธารณูปโภค

พื้นที่ไฟฟ้า การระบายอากาศ การระบายน้ำ และพื้นที่บริการอาคารอื่นๆ สามารถรวมเข้ากับการออกแบบโดยรวมได้

ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
ภายในขนาดใหญ่ไร้สิ่งกีดขวาง

ระบบโครงสร้างได้รับการปรับปรุงเพื่อให้มีพื้นที่ภายในที่ชัดเจนสำหรับการเคลื่อนย้ายและบำรุงรักษาเครื่องบิน

การเข้าถึงเครื่องบินแบบกำหนดเอง

ขนาดโรงเก็บเครื่องบินและการเปิดประตูสามารถพัฒนาได้ตามประเภทเครื่องบินและข้อกำหนดในการใช้งาน

กรอบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง

โครงเหล็กหลักสามารถออกแบบให้เหมาะกับสภาพแวดล้อม หลังคา อุปกรณ์ และภาระการปฏิบัติงานที่ต้องการ

การกำหนดค่าอาคารที่ยืดหยุ่น

สามารถปรับแต่งความยาว ความกว้าง ความสูง ช่วง การจัดประตู พื้นที่สำนักงาน และพื้นที่เสริมได้

การป้องกันสภาพอากาศ

ระบบหลังคาและผนังช่วยป้องกันฝน ลม แสงแดด และสภาพแวดล้อมอื่นๆ

โซลูชั่นอาคารแบบบูรณาการ

การวางกรอบโครงสร้าง ระบบรั้ว ประตู การระบายน้ำ การระบายอากาศ แสงสว่าง และส่วนประกอบอื่นๆ สามารถประสานกันในระหว่างการออกแบบ

ข้อควรพิจารณาในการออกแบบโรงเก็บเครื่องบิน

ก่อนที่จะออกแบบโรงเก็บเครื่องบิน ควรยืนยันปัจจัยสำคัญหลายประการ:

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทอาคาร โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก
ประเภทโครงสร้าง โครงเหล็กพอร์ทัล / โครงเหล็กมัด
ช่วง ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการ
ความสูงของอาคาร ปรับแต่ง
ความยาวและความกว้าง ปรับแต่ง
ระบบหลังคา แผงเหล็ก / แผงแซนวิช
ระบบผนัง แผงโลหะ / แผงฉนวน
ประเภทประตู ประตูบานเลื่อน/พับ/ยก
การรักษาพื้นผิว จิตรกรรม / ชุบสังกะสี
แรงลม ออกแบบตามสภาพท้องถิ่น
ปริมาณหิมะ ออกแบบตามที่ตั้งโครงการ
อายุการใช้งาน 30-50 ปี ขึ้นอยู่กับการออกแบบและการบำรุงรักษา
ประตูโรงเก็บเครื่องบิน เลื่อน / พับ / Bi-Fold / ปรับแต่งได้
ความกว้างประตู ปรับแต่ง
ความสูงของประตู ปรับแต่ง
หน้าต่าง อลูมิเนียม / พีวีซี / กำหนดเอง
การระบายอากาศ ธรรมชาติ / เครื่องกล
แสงสว่าง แสงธรรมชาติ / อุตสาหกรรม
ระบบเครน ไม่จำเป็น
การเชื่อมต่อ เกลียว / เชื่อมตามที่ออกแบบไว้
การติดตั้ง การประกอบในสถานที่
 

โครงสร้างเหล็กที่ประหยัด Hangar รวมการก่อสร้างกับผลงาน เหมาะสําหรับความต้องการการเก็บของทางการเกษตรและอุตสาหกรรม



คำถามที่ถูกถามบ่อย
คำถามที่ 1: คุณสามารถออกแบบโรงเก็บเครื่องบินตามขนาดเครื่องบินของฉันได้หรือไม่

ใช่. ความยาวเครื่องบิน ปีก ความสูง ระยะห่างที่ต้องการ และเงื่อนไขการเข้าถึงสามารถใช้เป็นปัจจัยการออกแบบที่สำคัญได้

คำถามที่ 2: โรงเก็บเครื่องบินมีประตูที่ใหญ่มากได้ไหม

ใช่. ประตูโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่สามารถรวมเข้ากับการออกแบบอาคารได้ โดยมีโครงเหล็กล้อมรอบเสริมความแข็งแรงตามข้อกำหนดทางวิศวกรรม

คำถามที่ 3: คุณสามารถสร้างโรงเก็บเครื่องบินโดยไม่มีเสาภายในได้หรือไม่

ช่วงที่ชัดเจนขนาดใหญ่สามารถออกแบบได้อย่างเหมาะสมในทางเทคนิคและทางเศรษฐกิจ ช่วงที่ทำได้ขึ้นอยู่กับขนาดอาคาร น้ำหนักบรรทุก ระบบโครงสร้าง และข้อกำหนดของโครงการ

คำถามที่ 4: โรงเก็บเครื่องบินสามารถใช้สำหรับการซ่อมบำรุงเครื่องบินได้หรือไม่

ใช่. แผนผังอาจรวมถึงพื้นที่บำรุงรักษา ที่เก็บอุปกรณ์ สำนักงาน การระบายอากาศ แสงสว่าง และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ตามการใช้งานที่ต้องการ

Q5: คุณต้องมีข้อมูลอะไรบ้างเพื่อเริ่มการออกแบบ

ประเภทและขนาดของเครื่องบิน ขนาดอาคารที่ต้องการ ที่ตั้งโครงการ ขนาดประตู และการใช้งานที่ต้องการเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี

คำถามที่ 6: ฉันไม่มีภาพวาด คุณยังช่วยได้ไหม?

ใช่. คุณสามารถส่งขนาดเครื่องบินและขนาดโรงเก็บเครื่องบินที่ต้องการมาให้เรา เราสามารถใช้ข้อมูลที่มีอยู่เพื่อพัฒนาวิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นสำหรับการตรวจสอบของคุณได้

รับโซลูชันโรงเก็บเครื่องบินที่คุณกำหนดเอง

ไม่ว่าคุณจะต้องการโรงเก็บเครื่องบิน สถานที่ซ่อมบำรุง โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ หรืออาคารสนับสนุนการบินเราสามารถพัฒนาโซลูชันโครงสร้างเหล็กที่ปรับแต่งตามขนาดเครื่องบิน สภาพไซต์งาน และข้อกำหนดในการปฏิบัติงานได้

ส่งประเภทเครื่องบิน ขนาดอาคาร และที่ตั้งโครงการของคุณมาให้เราเพื่อเริ่มการออกแบบ