Langlebige Stahlkonstruktion Hangar mit großer Spannweite Ideal für Luftfahrtunterkünfte und Lagerung von Industriegeräten

Ein Stahlbau-Hangar ist ein spezialisiertes, weitgespanntes Gebäude, das für die Lagerung, Wartung, Inspektion von Flugzeugen und für flugbetriebsbezogene Operationen konzipiert ist. Das Tragwerk bietet einen geräumigen, freien Innenraum mit ausreichend Freiraum für Flugzeuge und großen Zugangstoren für eine effiziente Flugzeugbewegung.

Der Hangar kann für verschiedene Flugzeugtypen angepasst werden – von kleinen Privatflugzeugen und Hubschraubern bis hin zu größeren Verkehrs- oder Frachtflugzeugen – entsprechend den erforderlichen Abmessungen, Betriebsbedingungen und Standortanforderungen.

Ein Stahlhangar besteht typischerweise aus Schwerlast-Stahlstützen, Dachbalken oder -bindern, Pfetten, Wandriegeln, Aussteifungssystemen, Verbindungselementen und großen Flugzeugzugangstüren.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Industriegebäuden erfordern Hangars besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich Spannweite, Innenhöhe, Türöffnungsabmessungen, Flugzeugbewegung und Betriebsabstand. Diese Faktoren werden von Anfang an in die Tragwerksplanung einbezogen.

Das Gebäude kann auch Wartungsbereiche, Büros, Lagerräume, Technikräume, Lüftungssysteme, Beleuchtung und andere flugbetriebsbezogene Einrichtungen umfassen.

Die Hangarstruktur wird um das Flugzeug und seine tatsächlichen Betriebsanforderungen herum entwickelt. Zu den Designüberlegungen gehören:

• Flugzeugabmessungen und Spannweite
• Gesamthöhe und -länge des Flugzeugs
• Freiraum für Fahrwerk
• Ein- und Ausflugrouten für Flugzeuge
• Wartungsbereiche und Bodenpersonal
• Interne Umlaufmuster
• Erforderlicher Arbeitsabstand
• Zukünftige Flugzeuganforderungen

Dies stellt sicher, dass das Gebäude nicht nur ausreichend Platz für die Flugzeuglagerung, sondern auch für tägliche Wartungs- und Betriebsaktivitäten bietet.

Stahlbau-Hangars können verwendet werden für:

• Flugzeuglagerung und -wartung
• Flugzeuginspektionsanlagen
• Private und kommerzielle Luftfahrteinrichtungen
• Frachtflugzeughangars und Hubschrauberhangars
• Luftfahrt-Ausbildungszentren
• Flughafen-Supportgebäude
• Lagerung von Flugzeugausrüstung
• Staatliche Luftfahrteinrichtungen
• Luftfahrt-Wartungswerkstätten

Die Hangartür ist eine der wichtigsten funktionalen Komponenten. Ihre Abmessungen und Öffnungsmethode werden entsprechend dem Flugzeugtyp und dem erforderlichen Betriebsabstand ausgelegt.

Mögliche Lösungen umfassen:

• Schiebetore für Hangars
• Flügelfalttore
• Falttore
• Teleskop-Schiebetore
• Maßgeschneiderte Großraumtürsysteme

Türgröße, Öffnungsrichtung, Bedienungsmethode und strukturelle Unterstützung werden mit dem Hauptstahlrahmen koordiniert.

Flugzeuge benötigen freien Raum zum Parken, Bewegen, Inspizieren und Warten. Das Tragwerk ist mit großen Spannweiten und geeigneten Stützenanordnungen konzipiert, um Störungen des Flugbetriebs zu minimieren.

Die erforderliche lichte Höhe wird entsprechend der Gesamthöhe des Flugzeugs, den Türabmessungen, den Ausrüstungsanforderungen und den Wartungsarbeiten bestimmt.

Für Hangars, die für Wartung oder Inspektion genutzt werden, können zusätzliche Funktionsbereiche in die Gebäudeplanung integriert werden:

• Flugzeugwartungsbuchten und Inspektionsbereiche
• Lagerung von Werkzeugen und Ersatzteilen
• Bereiche für Bodenunterstützungsausrüstung
• Technische Büros und Personalräume
• Geräteräume und spezialisierte Arbeitsbereiche

Die Anordnung ist so geplant, dass ausreichend Arbeitsraum um das Flugzeug herum erhalten bleibt.

Hangars erfordern je nach Nutzung eine effektive Belüftung und Beleuchtung. Das Gebäude kann umfassen:

• Dachlüfter und Wandjalousien
• Mechanische Abluftsysteme
• Natürliche Lüftungsöffnungen
• Oberlichter und industrielle Beleuchtung
• Maßgeschneiderte Lüftungssysteme

Für Wartungseinrichtungen werden die Lüftungsanforderungen mit der spezifischen Betriebsumgebung koordiniert.

Ein Hangar erfordert ein Tragwerk, das in der Lage ist, die Lasten eines weitgespannten Gebäudes sicher zu tragen. Zu den Ingenieurüberlegungen gehören:

• Eigengewicht und Dachnutzlasten
• Wind-, Schnee- und Erdbebenlasten
• Lasten von Geräten und Kränen
• Türlasten und Betriebsbeanspruchungen
• Lokale Bauvorschriften und Normen

Die Tragwerksplanung kann anwendbare chinesische, europäische, amerikanische oder andere erforderliche Designstandards angepasst werden.

Unser Ingenieurteam entwickelt Hangar-Lösungen basierend auf Flugzeug- und Standortanforderungen. Für die Erstplanung sind nützliche Informationen:

• Flugzeugtyp und -abmessungen (Spannweite, Höhe)
• Gebäudelänge, -breite und erforderliche lichte Höhe
• Flugzeugtürabmessungen und Zugangsanforderungen
• Projektstandort und Umweltbedingungen
• Wartungsanforderungen und betriebliche Bedürfnisse
• Verfügbare Zeichnungen und Standortspezifikationen

Wenn keine vollständigen Zeichnungen verfügbar sind, können grundlegende Flugzeug- und Gebäudeabmessungen verwendet werden, um ein vorläufiges Konzept zu entwickeln.