Dayanıklı Çelik Yapı Hangarı, Geniş Açıklık Tasarımıyla Havacılık Sığınakları ve Endüstriyel Ekipman Depolama İçin İdeal

Çelik yapısı hangarı, uçak depolama, bakım, denetim ve havacılık ile ilgili operasyonlar için tasarlanmış özel bir geniş alanlı binadır.Uçakların etkin hareket etmesi için yeterli uçak açıklığı ve geniş erişim açıklığı olan engelleri olmayan iç mekan.

Hangar, küçük özel uçaklardan ve helikopterlerden daha büyük ticari veya kargo uçaklarına kadar, gerekli boyutlara, operasyonel koşullara,ve site gereksinimleri.

Çelik hangar tipik olarak ağır ağırlıklı çelik sütunlardan, çatı kirişlerinden veya kirişlerden, çubuklardan, duvar çarklarından, destek sistemlerinden, bağlantı bileşenlerinden ve büyük uçak erişim kapılarından oluşur.

Geleneksel endüstriyel binaların aksine, hangarlar açık aralık, iç yükseklik, kapı açma boyutları, uçak hareketi ve operasyonel açıklığa özel dikkat gerektirir.Bu faktörler başlangıçtan itibaren yapısal tasarıma dahil edilmiştir..

Bina ayrıca bakım alanları, ofisler, depolama odaları, ekipman alanları, havalandırma sistemleri, aydınlatma ve diğer havacılıkla ilgili tesisleri içerebilir.

Hangar yapısı, uçağın ve gerçek operasyon gereksinimlerinin etrafında geliştirilmiştir.

• Uçak boyutları ve kanat genişliği
• Uçakların toplam yüksekliği ve uzunluğu
• İniş aracının açıklığı
• Uçak giriş ve çıkış yolları
• Bakım alanları ve yer ekipmanı
• İç dolaşım düzenleri
• Gerekli çalışma izni
• Gelecekteki uçak gereksinimleri

Bu, binanın sadece uçak depolaması için değil, aynı zamanda günlük bakım ve operasyonel faaliyetler için yeterli alan sağladığını sağlar.

Çelik yapı hangarları aşağıdakiler için kullanılabilir:

• Uçak depolama ve bakımı
• Uçak denetim tesisleri
• Özel ve ticari havacılık tesisleri
• Kargo uçağı tesisleri ve helikopter hangarları
• Havacılık eğitim merkezleri
• Havaalanı destek binaları
• Uçak ekipmanlarının depolanması
• Devlet havacılık tesisleri
• Havacılık bakım atölyeleri

Hangar kapısı en önemli fonksiyonel bileşenlerden biridir. Boyutları ve açılma yöntemi uçak türüne ve gerekli çalışma boşluğuna göre tasarlanır.

Mümkün çözümler şunlardır:

• Hangar kaydırma kapıları
• İki katlı kapılar
• Katlanabilir kapılar
• Teleskoplu sürgülü kapılar
• Özel geniş kapı sistemleri

Kapı boyutu, açılış yönü, çalışma yöntemi ve yapısal destek ana çelik çerçeveyle koordine edilir.

Uçaklar, park etmek, hareket etmek, denetlemek ve bakım yapmak için engelleri olmayan bir alana ihtiyaç duyar.Yapısal sistem, uçak operasyonlarına müdahaleyi en aza indirmek için büyük çaplı ve uygun sütun düzenlemeleri ile tasarlanmıştır..

Gerekli açık yükseklik, uçağın genel yüksekliğine, kapı boyutlarına, ekipman gereksinimlerine ve bakım faaliyetlerine göre belirlenir.

Bakım veya denetim için kullanılan hangarlar için, bina düzenine ek işlevsel alanlar entegre edilebilir:

• Uçak bakım bölgeleri ve denetim alanları
• Araç ve yedek parça deposu
• Yer desteği ekipmanları alanları
• Teknik ofisler ve personel odaları
• Ekipman odaları ve özel çalışma alanları

Düzenleme, uçağın etrafında yeterli çalışma alanını korumak için planlanmıştır.

Hangarlar, kullanımlarına bağlı olarak etkili havalandırma ve aydınlatma gerektirir.

• Çatı havalandırıcıları ve duvar perdeleri
• Mekanik egzoz sistemleri
• Doğal havalandırma açıkları
• Feneri ve endüstriyel aydınlatma
• Özel havalandırma sistemleri

Bakım tesisleri için, havalandırma gereksinimleri özel işletme ortamıyla koordine edilir.

Bir hangar, büyük bir genişlikteki bir bina ile ilişkili yükleri güvenli bir şekilde ele alabilen bir yapısal sisteme ihtiyaç duyar.

• Ölü yükler ve çatı canlı yükleri
• Rüzgar, kar ve sismik yükler
• Ekipman ve vinç yükleri
• Kapı yükleri ve çalışma yükleri
• Yerel bina yönetmelikleri ve standartları

Yapısal tasarım, geçerli Çin, Avrupa, Amerikan veya diğer gerekli tasarım standartlarına uyarlanabilir.

Mühendislik ekibimiz, uçak ve saha gereksinimlerine göre hangar çözümleri geliştirir.

• Uçak tipi ve boyutları (kanat genişliği, yüksekliği)
• Bina uzunluğu, genişliği ve gerekli açık yüksekliği
• Uçak kapısının boyutları ve erişim şartları
• Proje konumu ve çevresel koşullar
• Bakım gereksinimleri ve operasyonel ihtiyaçlar
• Kullanılabilir çizimler ve alan özellikleri

Tam çizimler mevcut değilse, bir ön konsept geliştirmek için temel uçak ve bina boyutları kullanılabilir.