Hangar de estrutura de aço durável com design de grande comprimento ideal para abrigos de aviação e armazenamento de equipamentos industriais
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B/ASTM A36/EN S235JR/JIS SS400 |
| Other Material: | Q460/ASTM A572 Gr.65/EN S460/JIS SM570 | Column and Beam: | Seção H soldada/viga H laminada a quente/coluna em caixa |
| Purlin: | Canal de aço em forma de CZ | Roof and Wall panel: | Painel sanduíche EPS / lã de rocha / PU / PIR, chapa de aço ondulada / trapezoidal / personalizada |
| Window: | Liga de alumínio / PVC / Janela com veneziana industrial | Door: | Obturador deslizante/de enrolar/aço articulado/porta de aço personalizada |
| Customization: | Estilo/tamanho (extensão, altura, comprimento)/cor/material/capacidade do guindaste | Surface treatment: | Primer rico em zinco galvanizado por imersão a quente + camada superior Revestimento anticorrosivo |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Projetado de acordo com códigos sísmicos locais/Vento: 0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Design gráfico CAD, design de modelagem 3D Tekla, solução total para projetos, solução completa de e |
| After-sale Service: | Suporte técnico on-line, instalação no local, treinamento no local, inspeção no local, suporte a des | Service Life Time: | Mais de 50 anos |
| High Light: | Hangar com estrutura de aço com mais de 50 anos de vida útil,Hangar de aeronaves com portas de hangar personalizadas,Hangar de aço interno grande e transparente |
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Um Hangar de Estrutura Metálica é um edifício especializado de grande vão projetado para armazenamento, manutenção, inspeção de aeronaves e operações relacionadas à aviação. O sistema estrutural fornece um interior espaçoso e desobstruído com folga suficiente para aeronaves e grandes aberturas de acesso para movimentação eficiente de aeronaves.
O hangar pode ser personalizado para diferentes tipos de aeronaves — de pequenas aeronaves particulares e helicópteros a aeronaves comerciais ou de carga maiores — de acordo com as dimensões exigidas, condições operacionais e requisitos do local.
Um hangar de aço geralmente consiste em colunas de aço de alta resistência, vigas de telhado ou treliças, terças, terças de parede, sistemas de contraventamento, componentes de conexão e grandes portas de acesso para aeronaves.
Ao contrário dos edifícios industriais convencionais, os hangares exigem atenção especial ao vão livre, altura interna, dimensões da abertura da porta, movimentação de aeronaves e folga operacional. Esses fatores são incorporados ao projeto estrutural desde o início.
O edifício também pode incluir áreas de manutenção, escritórios, depósitos, espaços para equipamentos, sistemas de ventilação, iluminação e outras instalações relacionadas à aviação.
A estrutura do hangar é desenvolvida em torno da aeronave e seus requisitos operacionais reais. As considerações de projeto incluem:
- Dimensões da aeronave e envergadura
- Altura e comprimento total da aeronave
- Folga do trem de pouso
- Rotas de entrada e saída de aeronaves
- Áreas de manutenção e equipamentos de solo
- Padrões de circulação interna
- Folga de trabalho necessária
- Requisitos futuros de aeronaves
Isso garante que o edifício forneça espaço suficiente não apenas para o armazenamento de aeronaves, mas também para atividades diárias de manutenção e operacionais.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Tipo de Edifício | Hangar de Estrutura Metálica |
| Tipo de Estrutura | Estrutura de Aço Portal / Estrutura de Treliça de Aço |
| Vão | Personalizado de acordo com os requisitos do projeto |
| Altura do Edifício | Personalizado |
| Comprimento e Largura | Personalizado |
| Sistema de Telhado | Painel de Aço / Painel Sanduíche |
| Sistema de Parede | Painel Metálico / Painel Isolado |
| Tipo de Porta | Porta Deslizante / Dobrável / Elevatória |
| Tratamento de Superfície | Pintura / Galvanização |
| Carga de Vento | Projetado de acordo com as condições locais |
| Carga de Neve | Projetado de acordo com a localização do projeto |
| Vida Útil | 30-50 anos dependendo do projeto e manutenção |
| Porta do Hangar | Deslizante / Dobrável / Bi-dobrável / Personalizada |
| Largura da Porta | Personalizado |
| Altura da Porta | Personalizado |
| Janelas | Alumínio / PVC / Personalizado |
| Ventilação | Natural / Mecânica |
| Iluminação | Iluminação Natural / Industrial |
| Sistema de Guindaste | Opcional |
| Conexão | Aparafusado / Soldado conforme projetado |
| Instalação | Montagem no Local |
Hangares de Estrutura Metálica podem ser usados para:
- Armazenamento e manutenção de aeronaves
- Instalações de inspeção de aeronaves
- Instalações de aviação privada e comercial
- Instalações de aeronaves de carga e hangares de helicópteros
- Centros de treinamento de aviação
- Edifícios de apoio a aeroportos
- Armazenamento de equipamentos de aeronaves
- Instalações de aviação governamentais
- Oficinas de manutenção de aviação
A porta do hangar é um dos componentes funcionais mais importantes. Suas dimensões e método de abertura são projetados de acordo com o tipo de aeronave e a folga operacional necessária.
Soluções possíveis incluem:
- Portas de hangar deslizantes
- Portas bi-dobráveis
- Portas dobráveis
- Portas deslizantes telescópicas
- Sistemas de portas de grande vão personalizados
O tamanho da porta, direção de abertura, método de operação e suporte estrutural são coordenados com a estrutura metálica principal.
As aeronaves requerem espaço desobstruído para estacionamento, movimentação, inspeção e manutenção. O sistema estrutural é projetado com grandes vãos e arranjos de colunas apropriados para minimizar a interferência nas operações das aeronaves.
A altura livre necessária é determinada de acordo com a altura total da aeronave, dimensões da porta, requisitos de equipamentos e atividades de manutenção.
Para hangares usados para manutenção ou inspeção, áreas funcionais adicionais podem ser integradas ao layout do edifício:
- Baías de manutenção de aeronaves e áreas de inspeção
- Armazenamento de ferramentas e peças de reposição
- Áreas de equipamentos de apoio em solo
- Escritórios técnicos e salas de pessoal
- Salas de equipamentos e espaços de trabalho especializados
O layout é planejado para manter espaço de trabalho suficiente ao redor da aeronave.
Hangares requerem ventilação e iluminação eficazes, dependendo do seu uso. O edifício pode incorporar:
- Ventiladores de telhado e venezianas de parede
- Sistemas de exaustão mecânica
- Aberturas de ventilação natural
- Claraboias e iluminação industrial
- Sistemas de ventilação personalizados
Para instalações de manutenção, os requisitos de ventilação são coordenados com o ambiente operacional específico.
Um hangar requer um sistema estrutural capaz de suportar com segurança as cargas associadas a um edifício de grande vão. As considerações de engenharia incluem:
- Cargas mortas e cargas vivas de telhado
- Cargas de vento, neve e sísmicas
- Cargas de equipamentos e guindastes
- Cargas de portas e tensões operacionais
- Regulamentos e normas de construção locais
O projeto estrutural pode ser adaptado às normas de projeto chinesas, europeias, americanas ou outras exigidas aplicáveis.
Nossa equipe de engenharia desenvolve soluções de hangar com base nos requisitos da aeronave e do local. Para o projeto inicial, informações úteis incluem:
- Tipo e dimensões da aeronave (envergadura, altura)
- Comprimento, largura e altura livre necessária do edifício
- Dimensões da porta da aeronave e requisitos de acesso
- Localização do projeto e condições ambientais
- Requisitos de manutenção e necessidades operacionais
- Desenhos disponíveis e especificações do local
Se os desenhos completos não estiverem disponíveis, dimensões básicas da aeronave e do edifício podem ser usadas para desenvolver um conceito preliminar.
Sim. O hangar pode ser projetado de acordo com o comprimento, envergadura, altura da aeronave, requisitos de acesso e folga operacional necessária.
Sim. Portas deslizantes, dobráveis, bi-dobráveis, telescópicas e outras soluções de portas personalizadas podem ser consideradas de acordo com os requisitos do projeto.
Sim. Sistemas estruturais de grande vão podem ser projetados para minimizar colunas internas e fornecer uma área de operação de aeronaves mais aberta.
Sim. Baías de manutenção, áreas de equipamentos, escritórios, depósitos e outras funções de apoio podem ser incorporadas ao layout.
Sim. As dimensões da aeronave podem ser usadas como ponto de partida para um conceito preliminar de edifício. Informações adicionais do local e estruturais serão necessárias para engenharia detalhada.
Sim. Sistemas de guindastes podem ser incorporados quando necessário, sujeitos à capacidade do guindaste, vão, altura de elevação e cargas estruturais.
Por favor, forneça o tipo e as dimensões da aeronave, o tamanho do hangar necessário, a localização do projeto, os requisitos da porta, a altura livre, os requisitos de manutenção e os desenhos disponíveis.