Hangar Struktur Baja yang awet Dengan Desain Jangkauan Besar Ideal untuk Tempat Perlindungan Penerbangan dan Penyimpanan Peralatan Industri
| Main Structurel Material: | Q355B/ASTM A572 Gr.50/EN S355/JIS SM490 | Secondary Structurel Material: | Q235B / ASTM A36/ EN S235JR / JIS SS400 |
| Other Material: | Q460 / ASTM A572 Gr.65 /EN S460 / JIS SM570 | Column and Beam: | Bagian H yang dilas/balok H canai panas/kolom Kotak |
| Purlin: | Saluran Baja Bentuk CZ | Roof and Wall panel: | Panel sandwich EPS/Rock wool/PU / PIR, lembaran baja Bergelombang/Trapesium/Disesuaikan |
| Window: | Paduan aluminium / PVC / Jendela louver industri | Door: | Geser/Rana bergulir/Baja berengsel/Pintu baja yang disesuaikan |
| Customization: | Gaya / Ukuran (Bentang, Tinggi, Panjang) /Warna / Bahan / Kapasitas Derek | Surface treatment: | Primer kaya seng galvanis hot-dip + lapisan atas Lapisan anti korosi |
| Seismic and Wind Resistance Rating: | Dirancang sesuai dengan kode seismik lokal/Angin:0,3-1,1 KN/㎡/81-150 mph | Project Solution Capability: | Desain grafis CAD, desain pemodelan Tekla 3D, solusi total untuk proyek, Solusi struktur baja terpad |
| After-sale Service: | Dukungan Teknis Online, Instalasi di Tempat, Pelatihan di Tempat, Inspeksi di Tempat, Dukungan Gamba | Service Life Time: | 50+ Tahun |
| High Light: | Hangar Struktur Baja Masa Pakai 50+ Tahun,Hanggar Pesawat Pintu Hanggar Custom,Hangar Baja Interior Besar Bentang Jernih |
||
Hanggar Struktur Baja adalah bangunan bentang lebar khusus yang dirancang untuk penyimpanan pesawat, pemeliharaan, inspeksi, dan operasi terkait penerbangan. Sistem struktural menyediakan interior yang luas dan tidak terhalang dengan jarak bebas pesawat yang cukup dan bukaan akses besar untuk pergerakan pesawat yang efisien.
Hanggar dapat disesuaikan untuk berbagai jenis pesawat—mulai dari pesawat pribadi kecil dan helikopter hingga pesawat komersial atau kargo yang lebih besar—sesuai dengan dimensi yang dibutuhkan, kondisi operasional, dan persyaratan lokasi.
Hanggar baja biasanya terdiri dari kolom baja tugas berat, balok atap atau rangka, purlin, girt dinding, sistem pengaku, komponen sambungan, dan pintu akses pesawat besar.
Berbeda dengan bangunan industri konvensional, hanggar memerlukan perhatian khusus pada bentang bersih, ketinggian interior, dimensi bukaan pintu, pergerakan pesawat, dan jarak bebas operasional. Faktor-faktor ini dimasukkan ke dalam desain struktural sejak awal.
Bangunan ini juga dapat mencakup area pemeliharaan, kantor, ruang penyimpanan, ruang peralatan, sistem ventilasi, pencahayaan, dan fasilitas terkait penerbangan lainnya.
Struktur hanggar dikembangkan di sekitar pesawat dan persyaratan operasional aktualnya. Pertimbangan desain meliputi:
- Dimensi pesawat dan rentang sayap
- Tinggi dan panjang pesawat secara keseluruhan
- Jarak bebas roda pendarat
- Rute masuk dan keluar pesawat
- Area pemeliharaan dan peralatan darat
- Pola sirkulasi internal
- Jarak kerja yang dibutuhkan
- Persyaratan pesawat di masa depan
Ini memastikan bangunan menyediakan ruang yang cukup tidak hanya untuk penyimpanan pesawat tetapi juga untuk kegiatan pemeliharaan dan operasional sehari-hari.
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Tipe Bangunan | Hanggar Struktur Baja |
| Tipe Struktur | Rangka Baja Portal / Rangka Baja Truss |
| Bentang | Disesuaikan sesuai kebutuhan proyek |
| Tinggi Bangunan | Disesuaikan |
| Panjang & Lebar | Disesuaikan |
| Sistem Atap | Panel Baja / Panel Sandwich |
| Sistem Dinding | Panel Logam / Panel Berinsulasi |
| Tipe Pintu | Pintu Geser / Lipat / Angkat |
| Perlakuan Permukaan | Pengecatan / Galvanis |
| Beban Angin | Dirancang sesuai kondisi lokal |
| Beban Salju | Dirancang sesuai lokasi proyek |
| Masa Layanan | 30-50 tahun tergantung desain dan pemeliharaan |
| Pintu Hanggar | Geser / Lipat / Bi-Lipat / Disesuaikan |
| Lebar Pintu | Disesuaikan |
| Tinggi Pintu | Disesuaikan |
| Jendela | Aluminium / PVC / Disesuaikan |
| Ventilasi | Alami / Mekanis |
| Pencahayaan | Pencahayaan Alami / Industri |
| Sistem Derek | Opsional |
| Sambungan | Dibaut / Dilas sesuai Desain |
| Instalasi | Perakitan di Lokasi |
Hanggar Struktur Baja dapat digunakan untuk:
- Penyimpanan dan pemeliharaan pesawat
- Fasilitas inspeksi pesawat
- Fasilitas penerbangan pribadi dan komersial
- Fasilitas pesawat kargo dan hanggar helikopter
- Pusat pelatihan penerbangan
- Bangunan pendukung bandara
- Penyimpanan peralatan pesawat
- Fasilitas penerbangan pemerintah
- Bengkel pemeliharaan penerbangan
Pintu hanggar adalah salah satu komponen fungsional terpenting. Dimensi dan metode pembukaannya dirancang sesuai dengan jenis pesawat dan jarak bebas operasional yang dibutuhkan.
Solusi yang mungkin termasuk:
- Pintu hanggar geser
- Pintu bi-lipat
- Pintu lipat
- Pintu geser teleskopik
- Sistem pintu bentang besar yang disesuaikan
Ukuran pintu, arah bukaan, metode operasi, dan dukungan struktural dikoordinasikan dengan rangka baja utama.
Pesawat memerlukan ruang yang tidak terhalang untuk parkir, pergerakan, inspeksi, dan pemeliharaan. Sistem struktural dirancang dengan bentang besar dan susunan kolom yang sesuai untuk meminimalkan gangguan pada operasi pesawat.
Ketinggian bersih yang dibutuhkan ditentukan sesuai dengan ketinggian pesawat secara keseluruhan, dimensi pintu, persyaratan peralatan, dan kegiatan pemeliharaan.
Untuk hanggar yang digunakan untuk pemeliharaan atau inspeksi, area fungsional tambahan dapat diintegrasikan ke dalam tata letak bangunan:
- Teluk pemeliharaan pesawat dan area inspeksi
- Penyimpanan alat dan suku cadang
- Area peralatan pendukung darat
- Kantor teknis dan ruang staf
- Ruang peralatan dan ruang kerja khusus
Tata letak direncanakan untuk menjaga ruang kerja yang cukup di sekitar pesawat.
Hanggar memerlukan ventilasi dan pencahayaan yang efektif tergantung pada penggunaannya. Bangunan dapat mencakup:
- Ventilator atap dan kisi-kisi dinding
- Sistem pembuangan mekanis
- Bukaan ventilasi alami
- Atap kaca dan pencahayaan industri
- Sistem ventilasi yang disesuaikan
Untuk fasilitas pemeliharaan, persyaratan ventilasi dikoordinasikan dengan lingkungan operasional spesifik.
Hanggar memerlukan sistem struktural yang mampu menangani beban yang terkait dengan bangunan bentang lebar dengan aman. Pertimbangan rekayasa meliputi:
- Beban mati dan beban hidup atap
- Beban angin, salju, dan seismik
- Beban peralatan dan derek
- Beban pintu dan tegangan operasional
- Peraturan dan standar bangunan setempat
Desain struktural dapat diadaptasi ke standar desain Tiongkok, Eropa, Amerika, atau standar lain yang berlaku.
Tim rekayasa kami mengembangkan solusi hanggar berdasarkan persyaratan pesawat dan lokasi. Untuk desain awal, informasi yang berguna meliputi:
- Jenis dan dimensi pesawat (rentang sayap, tinggi)
- Panjang, lebar bangunan, dan ketinggian bersih yang dibutuhkan
- Dimensi pintu pesawat dan persyaratan akses
- Lokasi proyek dan kondisi lingkungan
- Persyaratan pemeliharaan dan kebutuhan operasional
- Gambar yang tersedia dan spesifikasi lokasi
Jika gambar lengkap tidak tersedia, dimensi pesawat dan bangunan dasar dapat digunakan untuk mengembangkan konsep awal.
Ya. Hanggar dapat dirancang sesuai dengan panjang, rentang sayap, tinggi pesawat, persyaratan akses, dan jarak bebas operasional yang dibutuhkan.
Ya. Solusi pintu geser, lipat, bi-lipat, teleskopik, dan disesuaikan lainnya dapat dipertimbangkan sesuai dengan kebutuhan proyek.
Ya. Sistem struktural bentang besar dapat dirancang untuk meminimalkan kolom interior dan menyediakan area operasi pesawat yang lebih terbuka.
Ya. Teluk pemeliharaan, area peralatan, kantor, ruang penyimpanan, dan fungsi pendukung lainnya dapat dimasukkan ke dalam tata letak.
Ya. Dimensi pesawat dapat digunakan sebagai titik awal untuk konsep bangunan awal. Informasi lokasi dan struktural tambahan akan diperlukan untuk rekayasa terperinci.
Ya. Sistem derek dapat dimasukkan jika diperlukan, tergantung pada kapasitas derek, bentang, ketinggian pengangkatan, dan beban struktural.
Harap berikan jenis dan dimensi pesawat, ukuran hanggar yang dibutuhkan, lokasi proyek, persyaratan pintu, ketinggian bersih, persyaratan pemeliharaan, dan gambar yang tersedia.