يعد التآكل أحد أهم التحديات في إنشاء الهياكل الفولاذية، خاصة بالنسبة للمشاريع التي يتم تسليمها إلى المناطق الساحلية أو المناخات عالية الرطوبة أو البيئات الصناعية. في مصنعنا، يمر كل مكون من مكونات الهيكل الفولاذي المخصص للتصدير بعملية صارمة ومتعددة المراحل لمكافحة التآكل مصممة لتلبية متطلبات المشاريع الدولية وتحمل متطلبات الشحن البحري لمسافات طويلة.
فيما يلي نظرة عامة على كيفية تعاملنا مع الحماية من التآكل خلال عملية التصنيع لدينا - بدءًا من إعداد السطح وحتى التغليف النهائي.
الخطوة الأولى والأكثر أهمية هي التنظيف الشامل للسطح. تخضع جميع المكونات الفولاذيةالسفع بالرصاص أو السفع الرمليلتحقيق الحد الأدنىدرجة نظافة سا 2.5على النحو المحدد في ISO 8501-1.
تزيل هذه العملية:
- مقياس الطاحونة والصدأ
- ترشيش اللحام والخبث
- التلوث الزيتي والشوائب السطحية
بالإضافة إلى التنظيف، يخلق السفع مظهرًا موحدًا للسطح (نمط التثبيت) مما يحسن بشكل كبير من التصاق الطلاء. بدون هذه الخطوة، حتى الطلاءات المتميزة سوف تفشل قبل الأوان.
بمجرد إعداد السطح، يجب تطبيق التمهيديفي غضون 4 ساعاتلمنع الصدأ فلاش والأكسدة الثانوية. يعد التأخر في التحضير أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل الطلاء في الميدان - وهي خطوة تتحكم فيها عملية الإنتاج لدينا بشكل صارم.
نحن نستخدم أنظام حماية ثلاثي الطبقاتلجميع هياكل التصدير القياسية:
| طبقة | وظيفة |
|---|---|
| التمهيدي | تثبيط التآكل، والالتصاق بالركيزة الفولاذية |
| منتصف معطف (متوسط) | بناء الفيلم، حماية الحاجز، ختم المسام |
| المعطف الخفيف | مقاومة للأشعة فوق البنفسجية، مقاومة للعوامل الجوية، لمسة نهائية جمالية |
يتم تحديد نوع الطلاء المحدد المستخدم في كل طبقة بناءً على بيئة الاستخدام النهائي للمشروع (انظر مواصفات الطلاء أدناه).
بعد التجميع والتصنيع، يتم فحص جميع المناطق التالية وتعديلها يدويًا قبل الفحص النهائي:
- لحام طبقات وقطع الحواف
- فتحات البراغي ولوحات التوصيل
- أي مناطق تضررت أثناء المناولة أو إعداد النقل
لا يسمح بخروج الفولاذ العاري من المصنع.
ولحماية الطلاء أثناء الشحن البحري، فإننا نطبق ما يلي:
- حطام الأخشاببين الأعضاء المكدسة لمنع تآكل الاتصال
- حماة الزاويةعلى حواف حادة
- تغليف الفيلم تمتدعلى التجميعات النهائية
وهذا مهم بشكل خاص للشحنات المتجهة إلى الوجهات الساحلية أو الجزرية حيث يبدأ التعرض لرذاذ الملح فور وصوله إلى الميناء.
نحن نقدم أربعة أنظمة طلاء لتتناسب مع بيئات وميزانيات المشاريع المختلفة:
برايمر إيبوكسي غني بالزنك + طبقة متوسطة من إيبوكسي أكسيد الحديد الميكاسي (MIO) + طبقة علوية من الأكريليك / البولي يوريثين
- مناسبة لـ: المستودعات العامة وورش العمل والبيئات الخارجية القياسية
- أداء ممتاز للتجوية. الشحن البحري آمن
- أفضل نسبة التكلفة إلى الأداء
- المواصفات الافتراضية لمعظم مباني ومستودعات مصانع التصدير
برايمر إيبوكسي غني بالزنك + طبقة علوية من الأكريليك
- انخفاض تكلفة المواد
- مناسبة للمواقع الداخلية ذات مخاطر التآكل المنخفضة
- يوصى به للهياكل المؤقتة أو ذات دورة الحياة القصيرة
برايمر إيبوكسي غني بالزنك + طبقة متوسطة إيبوكسي MIO + طبقة علوية من الفلوروكربون (PVDF)
- مقاومة فائقة لرذاذ الملح ومقاومة للمواد الكيميائية
- مصممة للهياكل القريبة من البحر، في مناطق المعالجة الكيميائية، أو المناطق الاستوائية ذات الرطوبة العالية
- مثالية للأداء الخارجي طويل الأمد في المناخات الصعبة
- يوصى به للمشاريع في جنوب شرق آسيا وساحل الشرق الأوسط وأفريقيا ودول جزر المحيط الهادئ
مجلفن بالغمس الساخن وفقًا للمواصفة EN ISO 1461 / ASTM A123
- يُطبق على: مدادات C/Z، وقضبان التثبيت، وقضبان الربط، والأعضاء الثانوية ذات المقياس الخفيف
- طلاء الزنك المترابط معدنيًا - لا يوجد خطر فشل التصاق الطلاء
- حماية مستقرة على المدى الطويل. مثالية للأقسام ذات الجدران الرقيقة المشكلة على البارد
ملخص
الحماية الفعالة من التآكل ليست خطوة واحدة - إنها عملية متكاملة تغطي إعداد السطح، وتطبيق التمهيدي في الوقت المناسب، وأنظمة طلاء متعددة الطبقات، واللمسات النهائية المستهدفة، والتغليف المناسب للتصدير. يطبق مصنعنا هذه الممارسات بشكل قياسي لجميع مشاريع التصدير، مما يضمن وصول الهياكل إلى الموقع بنفس الحالة التي غادرت بها المصنع.
للحصول على مواصفات الطلاء الخاصة بالمشروع، أو متطلبات DFT (سمك الفيلم الجاف)، أو تنسيق التفتيش من طرف ثالث، يرجى الاتصال بفريقنا الفني.
