Sự ăn mòn là một trong những thách thức quan trọng nhất trong xây dựng cấu trúc thép, đặc biệt là đối với các dự án được cung cấp cho các khu vực ven biển, khí hậu độ ẩm cao hoặc môi trường công nghiệp.Tại nhà máy của chúng tôi, mỗi thành phần cấu trúc thép được định xuất khẩu sẽ trải qua mộtquá trình chống ăn mòn nhiều giai đoạn được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu dự án quốc tế và chịu được nhu cầu vận chuyển hàng hóa biển đường dài.
Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về cách chúng tôi giải quyết bảo vệ ăn mòn trong suốt quá trình sản xuất của chúng tôi từ việc chuẩn bị bề mặt đến đóng gói cuối cùng.
Bước đầu tiên và quan trọng nhất là làm sạch bề mặt kỹ lưỡng.phun đạn hoặc phun cátđể đạt được tối thiểuSa 2,5 mức độ sạchnhư được định nghĩa trong ISO 8501-1.
Quá trình này loại bỏ:
- Vỏ quạt và rỉ sét
- Bụi xả và rác từ hàn
- Ô nhiễm dầu và tạp chất bề mặt
Ngoài việc làm sạch, việc thổi tạo ra một hồ sơ bề mặt đồng đều (hình mẫu neo) cải thiện đáng kể độ dính sơn.
Một khi bề mặt được chuẩn bị, Primer phải được áp dụngtrong vòng 4 giờđể ngăn ngừa sự rỉ sét và oxy hóa thứ cấp. trễ khởi tạo là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất của thất bại lớp phủ trong lĩnh vực này một bước quá trình sản xuất của chúng tôi kiểm soát nghiêm ngặt.
Chúng tôi sử dụng mộthệ thống bảo vệ ba lớpĐối với tất cả các cấu trúc xuất khẩu tiêu chuẩn:
| Lớp | Chức năng |
|---|---|
| Trình đệm | ức chế ăn mòn, dính vào nền thép |
| Lớp vỏ giữa (trung cấp) | Thiết lập phim, bảo vệ rào cản, niêm phong lỗ chân lông |
| Lớp vải trên | Chống tia UV, chống thời tiết, kết thúc thẩm mỹ |
Loại sơn cụ thể được sử dụng ở mỗi lớp được chọn dựa trên môi trường sử dụng cuối cùng của dự án (xem các thông số kỹ thuật sơn bên dưới).
Sau khi lắp ráp và chế tạo, tất cả các khu vực sau đây được kiểm tra và chỉnh sửa bằng tay trước khi kiểm tra cuối cùng:
- Vòng hàn và cạnh cắt
- Các lỗ đệm và tấm kết nối
- Bất kỳ khu vực bị hư hại trong quá trình xử lý hoặc chuẩn bị vận chuyển
Không có thép trần được phép rời khỏi nhà máy.
Để bảo vệ lớp phủ trong vận chuyển bằng đường biển, chúng tôi áp dụng:
- Sản phẩm gỗgiữa các thành viên xếp chồng lên nhau để ngăn ngừa sự trầy mòn tiếp xúc
- Các bộ bảo vệ góctrên các cạnh sắc
- Bao bì phim kéo dàitrên các bộ sưu tập hoàn thiện
Điều này đặc biệt quan trọng đối với các chuyến hàng đến các điểm đến ven biển hoặc đảo, nơi tiếp xúc với nước phun muối bắt đầu ngay sau khi đến cảng.

Chúng tôi cung cấp bốn hệ thống sơn phù hợp với môi trường và ngân sách dự án khác nhau:
Epoxy Zinc-Rich Primer + Epoxy Micaceous Iron Oxide (MIO) Mid-coat + Acrylic / Polyurethane Topcoat
- Thích hợp cho: kho chung, xưởng, môi trường tiêu chuẩn ở nước ngoài
- Hiệu suất chống thời tiết tuyệt vời; an toàn vận chuyển hàng hải
- Tỷ lệ chi phí/hiệu suất tốt nhất
- Thông số kỹ thuật mặc định cho hầu hết các tòa nhà và kho hàng xuất khẩu
Epoxy-Zinc-Rich Primer + Acrylic Topcoat
- Chi phí vật liệu thấp hơn
- Thích hợp cho các địa điểm nội địa có nguy cơ ăn mòn thấp
- Được khuyến cáo cho các cấu trúc tạm thời hoặc vòng đời ngắn
Epoxy Zinc-Rich Primer + Epoxy MIO Mid-coat + Fluorocarbon (PVDF) Topcoat
- Chống thuốc xịt muối cao cấp và chống hóa chất
- Được thiết kế cho các cấu trúc gần biển, trong các vùng chế biến hóa chất hoặc các vùng nhiệt đới có độ ẩm cao
- Lý tưởng cho hoạt động ngoài trời lâu dài trong khí hậu khắt khe
- Được đề nghị cho các dự án ở Đông Nam Á, bờ biển Trung Đông, châu Phi và các quốc gia đảo Thái Bình Dương
Thợ xăng nóng theo EN ISO 1461 / ASTM A123
- Áp dụng cho: C / Z purlins, thanh thắt, thanh tie, và các thành phần thứ cấp đo ánh sáng
- Lớp phủ kẽm liên kết bằng kim loại không có nguy cơ thất bại dính sơn
- Bảo vệ lâu dài ổn định; lý tưởng cho các phần hình lạnh có tường mỏng

Tóm lại
Bảo vệ ăn mòn hiệu quả không phải là một bước duy nhất, nó là một quy trình tích hợp bao gồm chuẩn bị bề mặt, áp dụng bột đệm kịp thời, các hệ thống lớp phủ đa lớp được thiết kế, chỉnh sửa có mục tiêu,và bao bì xuất khẩu thích hợpNhà máy của chúng tôi áp dụng những thực tiễn này như là tiêu chuẩn cho tất cả các dự án xuất khẩu, đảm bảo rằng các cấu trúc đến trang web trong cùng một tình trạng họ rời khỏi nhà máy.
Đối với các thông số kỹ thuật sơn cụ thể cho dự án, yêu cầu DFT (nặng phim khô) hoặc phối hợp kiểm tra của bên thứ ba, vui lòng liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi.