Korozyon, özellikle kıyı bölgelerine, yüksek nemli iklimlere veya endüstriyel ortamlara teslim edilen projeler için çelik yapı inşaatındaki en kritik zorluklardan biridir. Fabrikamızda, ihracata yönelik her çelik yapı bileşeni, uluslararası proje gereksinimlerini karşılamak ve uzun mesafeli deniz taşımacılığının taleplerine dayanmak üzere tasarlanmış sıkı, çok aşamalı bir korozyon önleyici süreçten geçmektedir.
Burada, yüzey hazırlığından son paketlemeye kadar üretim sürecimiz boyunca korozyon korumasını nasıl ele aldığımıza dair bir genel bakış yer almaktadır.
İlk ve en kritik adım derinlemesine yüzey temizliğidir. Tüm çelik bileşenlerkumlama veya kumlamaminimum seviyeye ulaşmakSa 2,5 temizlik derecesiISO 8501-1'de tanımlandığı gibi.
Bu işlem şunları kaldırır:
- Değirmen ölçeği ve pas
- Kaynak sıçraması ve cürufu
- Yağ kirliliği ve yüzey yabancı maddeleri
Temizlemenin ötesinde püskürtme, boyanın yapışmasını önemli ölçüde artıran düzgün bir yüzey profili (sabitleme deseni) oluşturur. Bu adım olmadan birinci sınıf kaplamalar bile zamanından önce başarısız olur.
Yüzey hazırlandıktan sonra astar uygulanmalıdır.4 saat içindeAni paslanmayı ve ikincil oksidasyonu önlemek için. Gecikmeli astarlama, sahadaki kaplama arızasının en yaygın nedenlerinden biridir; bu, üretim sürecimizin sıkı bir şekilde kontrol ettiği bir adımdır.
Bir kullanıyoruzüç kat koruma sistemitüm standart ihracat yapıları için:
| Katman | İşlev |
|---|---|
| Astar | Korozyonun önlenmesi, çelik alt tabakaya yapışma |
| Orta kat (ara) | Film yapısı, bariyer koruması, gözenek sızdırmazlığı |
| Pardesü | UV direnci, hava koşullarına dayanıklılık, estetik kaplama |
Her katmanda kullanılan özel boya türü, projenin son kullanım ortamına göre seçilir (aşağıdaki kaplama özelliklerine bakın).
Montaj ve imalattan sonra aşağıdaki alanların tümü incelenir ve son denetimden önce manuel olarak rötuşlanır:
- Kaynak dikişleri ve kesilmiş kenarlar
- Cıvata delikleri ve bağlantı plakaları
- Taşıma veya taşıma hazırlığı sırasında hasar gören alanlar
Hiçbir çıplak çeliğin fabrikadan ayrılmasına izin verilmez.
Deniz taşımacılığı sırasında kaplamayı korumak için şunları uyguluyoruz:
- Kereste istifiTemas aşınmasını önlemek için istiflenmiş elemanlar arasında
- Köşe koruyucularıkeskin kenarlarda
- Streç film sarmabitmiş montajlarda
Bu, tuz spreyine maruz kalmanın limana varır varmaz başladığı kıyı veya ada varış noktalarına yapılan sevkiyatlar için özellikle önemlidir.

Farklı proje ortamlarına ve bütçelere uygun dört kaplama sistemi sunuyoruz:
Epoksi Çinko Açısından Zengin Astar + Epoksi Mikalı Demir Oksit (MIO) Ara kat + Akrilik / Poliüretan Sonkat
- Uygun olduğu yerler: genel depolar, atölyeler, standart denizaşırı ortamlar
- Mükemmel hava koşullarına dayanıklılık performansı; deniz taşımacılığında güvenli
- En iyi maliyet-performans oranı
- Çoğu ihracat fabrikası binası ve deposu için varsayılan spesifikasyon
Epoksi Çinko Açısından Zengin Astar + Akrilik Sonkat
- Daha düşük malzeme maliyeti
- Düşük korozyon riski olan iç mekanlara uygun
- Geçici veya kısa ömürlü yapılar için önerilir
Epoksi Çinko Açısından Zengin Astar + Epoksi MIO Arakat + Florokarbon (PVDF) Sonkat
- Üstün tuz püskürtme direnci ve kimyasal direnç
- Denize yakın, kimyasal işlem bölgelerindeki veya tropikal yüksek nemli bölgelerdeki yapılar için tasarlanmıştır
- Zorlu iklimlerde uzun süreli dış mekan performansı için idealdir
- Güneydoğu Asya, Orta Doğu kıyısı, Afrika ve Pasifik Adası ülkelerindeki projeler için önerilir
EN ISO 1461 / ASTM A123'e göre Sıcak Daldırma Galvanizli
- Uygulandığı yerler: C/Z aşıklar, destek çubukları, bağlantı çubukları ve ince ikincil elemanlar
- Metalurjik olarak bağlanmış çinko kaplama — boya yapışma hatası riski yoktur
- Uzun süreli istikrarlı koruma; ince duvarlı soğuk şekillendirilmiş kesitler için ideal

Özet
Etkili korozyon koruması tek bir adım değildir; yüzey hazırlığını, zamanında astar uygulamasını, tasarlanmış çok katmanlı kaplama sistemlerini, hedeflenen rötuşları ve uygun ihracat ambalajını kapsayan entegre bir süreçtir. Fabrikamız bu uygulamaları tüm ihracat projelerinde standart olarak uygulayarak yapıların fabrikadan çıktığı gibi sahaya ulaşmasını sağlamaktadır.
Projeye özel kaplama spesifikasyonları, DFT (kuru film kalınlığı) gereksinimleri veya üçüncü taraf denetim koordinasyonu için lütfen teknik ekibimizle iletişime geçin.